FILODENDRON
41/7277
Soběšice
Dneska by měl v Německu Nejvyšší správní soud rozhodovat v žalobě, která požaduje zákaz vjezdu dieselových aut do center velkých německých měst. Na to už dopředu reagují některé automobilky tiskovými prohlášeními, že dieselové motory přestanou do osobních aut úplně nabízet.
Jak si myslíte, že rozsudek dopadne?
Preferujete v osobním autě benzínový nebo dieselový motor?
Kdybyste se měli dnes rozhodovat pro nákup nového osobního vozu, vzali byste vůz s dieselovým motorem? (Tato otázka je vztažena zejména k autům, která najedou např. více než 40 000 Km ročně, případně k větším SUV).
V poslední době je kolem toho dost hysterie a v Evropě začíná podíl aut s dieselovými motory výrazně klesat. Jaký na to máte názor?
Deadman
5/5110
Vlkov pod Oškobrhem
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak myslíte, že to dopadne s diesely v Německu
assassin píše: Deadman: ty velky motory hlavne zakaznici nekupuji - treba ten superb, kde vsichni oplakavaj 6ti valec - si skoro nikdo se sestivalcem nekupoval. To same fabie atd - velky motory tam byly, ale zakaznika kupoval temer vyhradne ty nejmensi motory - ale pak se najdou lidi kteri si koupili 20let stare auto se sestivalcem za par supu a zacnou basnit jak je to super ... Ale kdyby meli jit koupit nove auto, stejne si nejoupi to silne...
1.0 trivalce jsou zalostne malo, ale jsou kam se podivas a lidi s tim normlane jezdi :)
Zrovna u nových aut je u nás specifické, že si je řidiči nekupují, ale fasují. Víc než půlku aut koupí firmy. U značky jako Škodovka, je to pak naprostá většina. Ten motor si nevybírá řidič, motor mu vybere nějaký ekonom podle tabulkových provozních nákladů.
Jasně, že 3-litr si koupí člověk, co si chce jízdu vychutnat a nenajezdí tolik, aby ho bolela spotřeba. Kdo si spočítal celkové náklady na auto, ví, že spotřeba tvoří klidně jen čtvrtinu nákladů.
assassin
online
20/77610
Horoměřice
Deadman píše: Zrovna u nových aut je u nás specifické, že si je řidiči nekupují, ale fasují. Víc než půlku aut koupí firmy. U značky jako Škodovka, je to pak naprostá většina. Ten motor si nevybírá řidič, motor mu vybere nějaký ekonom podle tabulkových provozních nákladů.
Jasně, že 3-litr si koupí člověk, co si chce jízdu vychutnat a nenajezdí tolik, aby ho bolela spotřeba. Kdo si spočítal celkové náklady na auto, ví, že spotřeba tvoří klidně jen čtvrtinu nákladů.
Trilitr si musi koupit clovek, co breci nad tim, ze 1.0t nejede a musi se tocit. 2litr atmosfera totiz ani ve snu nejede stejne ve stejnejch otackach jako ta malorazka - jo najdou se 2.0 stmosfery te doby co trochu jedou... Ale to musi byt otackomer daleko nad 4ma tis :)
