Jako v této ročni době?

Řeším podobnou otázku pro letošní sezonu.
Jel jsem to už více jak 10x, ale vždy autem. Volil jsem různé trasy a tak se mi jako nejschůdnější pro malé a potenciálně poruchové motorky jeví cesta většinou mimo dálnice. Zatím to vidím tak:

Na jih do Českých Budějovic - Dolní Dvořiště - Freistadt - a dál po silnici 125 až skoro k dálnici. Tam na Mathausen, Enns, Steyer a proti Enži po silnici 115 asi až do Admontu (nádherná trasa). Tady je Jugendherberg (nebo najít kemp -přespat). Druhý den se člověk musí dostat do Trieben (s dálniční známkou bez problémů a jen asi 12 km po dálnici - cestu přes hory osobně neznám). Odbočit na silnici 114 do hor na Hohe Tauren. Je tu skutečně ostré stoupání, ale bývalo 27% a už je menší. Sedlo je někde ve 1200 metrech a klimaticky nezajímavé.
Před Judenburgem jsem vždy autem uhnul na Klagenfurt, ale tam je místy rychlostní silnice. Lepší asi bude jet na silnici 78 na Wolfsberg a na JZ na Volkermarkt. Vjet přímo do městečka (pod branou přes náměstí) a držet se na Seeberg - Jezersko (silnice 82). To je nádherné sedlo - z rakouské strany strmé serpentiny, ale široká hladká silnice, slovinská strana je méně strmá, ale úzká. A na a pak už na Kranj ...

... a pak podle toho, kam pojedeš.

Určitě to není nejkratší a nejjednodušší.
Ale přes nízké hory (Hohe Tauren a Jezersko mají jen asi 1200 metrů) určitě nejhezčí.
Nepotřebuješ "sněhové řetězy", bude to podobné Červenohorskému sedlu.

650ccm> jj super a diky..chci jet pochopitelne v lete,budu potrebovat special vybavu nebo staci textil..jinak nevis delku..mame na rakousko 2 dny. prumerna rychlost cca 40km/hod..to vis jawicky

JAman> Délka chorvatského pobřeží je větší, než délka trasy z Prahy na chorvatské hranice lol
Popsaná trasa je cca 500 km na sedlo Seeberg - Jezersko (slovinská hranice). Podobně daleko by to bylo i přes sedlo Loibelpass.
Druhá část cesty může vést dolů na jih (dalších cca 500 km na ostrov Murter, kam se chystám já), ale i jen 200 km do letovisek na západním pobřeží Istrie či do Kvarnerského zálivu.

Oblečení stejné, jako u nás. Ta dvě (nebo tři - když pojedeš Pyhrnpass) sedla nejsou vysoká. Prostě něco jako Jeseníky přes Červenohorské sedlo.

My máme ovšem v plánu doprovodné auto, neb jedna z motorek bude 125 ccm. Taky proto počítáme s etapama jen 300 - 400 km za den.

650ccm> kdy jedete,mozna bychom mohli cast cesty jet spolu,nemam zkusenosti.jel jsem pouze z anglie do cech na suzuki