Ahoj všem, koupil jsem si Yamahu R6 rok 2003. Najeto cca 38 000km a motorku jsem dovezl v perfektním stavu z Berlína. Vše na motorce bylo OK dokud jsem neudělal velký servis v oficiální Yamaha servise po 2000km . Velký servis zahrnoval vše co motorka má ve 40 000km dostat - svíčky, seřízení ventilů, oleje, různé kapaliny atd. Když jsem si motorku přebíral, tak mi bylo řečeno, že motorka je v perfektním stavu. No a od té doby to jede. Když jsem jí nastartoval, tak otáčky kolísají, za studena výrazně dost. Po 1000km což bylo teď v sobotu mi na doporučení bylo řečeno, ať zajedu do servisu, že to není normální. Jenže během víkendu motorka ještě začala chcípat při dojezdu pak už i při nastartování. Byl jsem v Yamaze říct, že od té doby mám probém. Odpověď byla, že to s tím nesouvisí (motorku do té doby nikdo neviděl). Pak mi jen zvedl otáčky, ale kolísalo to pořád stejně, ale už to nechcípalo + jsem si do toho všiml, že z výfuku jdou plameny respektive střílí do něj, to dřív na 1000% nedělalo (mám laďák MIVV (vložka vyndána) + KN filtr). Nakonec, když jsem přijel domu, tak motorka opět chcípla...

Otázky:
1) Kolísání - údajně špatný senzor TPS
2) Chcípání - nevím zda to souvisí s tím senzorem
3) Plameny z výfuku
4) Za ten zmínění servis jsem dal cca 10 000 Kč (je to normální cena?)

Nejvíc mě na situaci sere, že motorka tam byla 5 dní a bylo mi řečeno, že je vše OK. Jenže zároveň jsem si dnes všiml špatného těsnění na víčku od oleje a takové ty drobnosti co by měl vidět servis a né já - já o motorech vím maximálně co se tam leje za benzín. Nejvíc mi jde asi tak o to jak se mám teď chovat vůči servisu do té doby motorka měla perfektní zvuk a chod motoru.
Děkuji

Naposledy editováno 25.07.2017 09:46:29