3x 400V a 16A je celkem nic. To by mě zajímalo jak si představuješ takovou elektrocentálu, že by si ji chtěl někam zapřáhnout.
Elektrocentrála schopná utáhnout 6,4kW se jim vejde i do kufru oktávky...

Já někde mluvil o masovém nasazení? Takových stanic jim stačí pořídit pár a měřit na vyhlášených trasách. Buchláky, Dubá a podobně.

kubacech> Představu mám dost jasnou vzhledem k mojí profesi. Je to stroj vážící kolem 200kg. Ono totiž těch tvých 6,4kW je na jedné fázi a ono je to třífázové. Ani takhle to není přesné, protože se jedná o střídavý proud, ale tím tě nebudu zatěžovat. Pak ještě na zadní sedačku hoděj tu půltunovou "mobilní" brzdu a vzhůru do Buchláků. Ještě co tam budou platný a co komu dokážou a kolik lídí tam nachytaj s řidičákem A2, který má motorku s větším výkonem, aby z pokut vybrali alespoň na provoz toho zařízení. Seš jak naši novináři, hlavně furt něčim strašit. Víš, debata s tebou mi připomíná debaty s mojí bejvalkou. Vona taky byla podle sebe majitelkou nejsprávnějších argumentů a pravd. Debatu jsem zpravidla končil slovy : "Dobrý, ty máš pravdu a já mám klid". Tak si to užij
Jo a ještě jedna "drobnost". Ta přesnost, kterou u té brzdy uvádějí je přesnost měřícího zařízení při měření výkonu na kole, k čemuž je určeno. To není odchylka mezi výkonem na kole a skutečným výkonem holého motoru (to je údaj v TP), k tomu totiž to zařízení není metodicky konstruováno.

Naposledy editováno 14.07.2017 22:47:53

ER 5 je super motorka, sám jsem s nízačínal po roce s MZ 150. Výkon do začátku plně dostačující, malý náklady na pravidelným servisu. Jen ty doplňky stojej dost, jako na každou motorku...
Loni jsem si udělal radost MT-07 tak mi kawa stojí v koutě...
.

kubacech> Za mě je to měření v zahraniční hoax jak sviňa. Např Slováci nemají ty zákony moc odlišné od naších. STK na Slovensku vůbec ve výbavě nemají uvedenu motorovou brzdu, nejblíže k tomu má "Meradlo otáčok vznetových a zážihových motorov" a pak "Prístroj na kontrolu funkčnosti a nastavenia obmedzovača rýchlosti", ale to reálný výkon nezměří. U Cestné technické kontroly pak mají možnost vizuální kontroly vozidla a můžou tě poslat na STK no a jsme na začátku, že tam brzdu jako výbavu zákonem danou nemají. O ostatních zemích co se zmiňují nemluvě, koukal jsem ještě Německo a tam člověk může potkat maximálně válec na měření maximální rychlosti u 50tek a dvác, už vidím jak na to cpou šestku. Rakousko na tom bude podobně.

Naposledy editováno 16.07.2017 07:12:04

Milos1>to mi chceš tvrdit, že na to nestačí třeba něco takového? má to sice 150kg, ale s rozměry 102x55x60cm to není nic extra velkého.

Ale to je jedno. Nemá smysl se tady o tom dále dohadovat. Zdá se že toho o měření víte více než já, protože to znám jen z doslechu a reálně jsem to na cestě ještě nepotkal a v servise jsem to v provozu neviděl.

Jestli to je nebo není hoax mi je celkem jedno.