mito7> Ty znacky jsou technologicke, muzou treba znacit jak a kde ty pneumatiky skladovaly, kdo je kontroloval a kde…

Resis veci ktere ti nejspis muzou byt uplne ukradene.. s citem pro techniku co mas ti muzou na rafek namotat zahradni hadici a geometrii nastavit stetoskopem.. nic ve zlem, ale na motorky existuji ruzne stojany. Pak existuje google co dokaze najit kde co a v posledni rade existuji pneuservisy, kde obvykle kola z motorky sundaji - jednou za 13let asi par stovaku obetovat muzes

Ja davam zvedak pod motor, ale klidne motorku i povalim na bok .. neni to raketova veda

Serizovaci sroub s-krivky? Asi si ted nedokazu predstavit o co go..

Naposledy editováno 13.07.2022 00:17:03

assassin> Nebuď z toho zklamaný, nedokáže si to představit ani spousta i autorizovaných servisů. Když jsem to naposled donutil vyškoleného mechanika v autorizáku seřizovat, tak došel v programu elektronické geometrie ( několikrát jsem jej navedl na správný postup dle servisního manuálu, který jsem měl v ruce - upozorňován, že on je ten co prošel odborným školením - po té přiznal, že už si to moc nepamatuje) k bodu, kde mu tato nabídla - "přeskočit" nastavení S křivky a on zajásal, hele nabízí mně to přeskočit, tak se tím nemusíme zabývat. Opět jsem ho musel donutit dát nepřeskakovat. Na dotaz vedoucího servisu kdy to dělali naposledy, odpověděl, vždyť to nikdo nechce. Odvětil jsem mu, že laik nemůže vědět, že je to potřeba udělat, a že oni, jako autorizovaný servis by měli být nositelem informace, proč se to musí udělat. Poslal mě do háje, ať se o to nestarám. Předtím jsem jim musel ještě z partnerského servisu osobně dovézt přípravek na seřizování S křivky, kde ho našli pod pavučinama v rohu dílny.
Jen pro představu - je to šroub, který nastavuje sklon táhla řízení, aby sbíhavost při propérování se pohybovala podle správné "S" křivky.
V jiném, též autorizovaném servisu mě odborný přijímací technik, na požadavek kontroly funkce posilovače brzd odvětil, že v mém autě posilovač brzd není, protože je to benzíňák a posilovač mají jen diesly.
Takovým servisům už moc techniky svěřovat nechci.
Zrovna pneuservis samozřejmě odborný, ze kterého kdysi můj šéf přijel s novými 20" koly a nově nazuté pneumatiky, vše u nich koupené a na kole 120 g závaží. Když jsem se mu smál, co mu to tam udělali, tak rozčilený volal a oni nevěděli, co je žlutá tečka na gumě. Poslal jsem jej zpět a po přerovnání přijel a na stejném kole měl 40 g závaží.
Nemám dalších slov, a o servisech mám své mínění. Co návštěva servisu - to problém.

Naposledy editováno 13.07.2022 13:03:42