Tož já bych se pana autora vlákna trochu zastal .

Jednak nám trochu zpřístupnil nějaké první poznatky o této motorce, i když trochu osobitým způsobem, ale hlavně bych rád uvedl, že takovýto lidé jsou nakonec teď jedinou možností, jak Jawu zachránit.

Co jsem si tady početl, i v jiných vláknech o letošních novinkách Jawy, tak někdo to hodnotí tak, někdo jinak, ale převažuje názor, že by si to moc nikdo nekoupil (důvody jsou různé). Zajisté mam na toto také svůj názor a musím částečně souhlasit s jednou i druhou stranou, nicméně již tady někde bylo správně řečeno, že koloběh začíná u nekvalitního výrobku, který si nenajde dostatek zákazníků, nevydělají se tedy peníze a původní nevalitní výrobek maximálně nahradí další podobný, do jehož vývoje není co investovat a koloběh se s podobným výrobkem opakuje a uzavírá.

Jestli-že tedy chcete(me) Jawu jako domácí značku zachovat (a nikoli prodat Číňanům, jako třeba Slavii), pak Jawa v současné době potřebuje právě tyto nadšence, kteří jsou ochotní dát mnoho svých peněz (v případě Jawistů možná často všechny peníze) do Jawky (což většina z diskutujících nechce) a nevadí jim uvedená cena, obtíže se servisem, dostupností ND a podobně. Proto já tady pana kolegu nehaním (nezávisle na svém názoru na tyto motorky), protože takovýto člověk je teď snad jediná šance (dotace komentovat nebudu), jak se může Jawa odlepit ode dna, nebo snad vyhrabat z usazenin bahna hluboko pode dnem, i když to tento člověk dělá "na vlastní triko" a za cenu ztráty vlastního luxusu... a bylo by teď pro Jawu nejlepší, kdyby takových lidí bylo více, protože pak (kdyby to Jawa následně nějak nezabila) by to mohla být cesta z toho začarovaného kruhu.

Za sebe můžu říci, že o nové Jawě jako takové (nově představených modelech) také sice neuvažuji, ale alespoň trochu Jawku na veřejnosti podporuji tím, že jich pár doma mam a i když vedle nich stojí v garáži i dva japonci, na Jawě toho v sezóně vždy najezdím nejvíce (vidět moto této znakčy je přeci také jistá forma reklamy, i když jsou to motorky už nějaká desetiletí staré).

Sofía> Jawu by zachránil jen silný investor který by rozjel vývoj a výrobu konkurenceschopných výrobků buď kvalitou nebo cenou.To první je v současné době nereálné,o to druhé se sice Jawa pokouší,ale úspěchy jsou diskutabilní.
Chápu že se současná produkce nemusí někomu líbit,ale tyhle diskuze jsou z velké části o plivání za každou cenu.