nějaký odkaz by nebyl?

http://www.motostar....interphone-8689.html

...OM

Naposledy editováno 17.02.2008 18:43:34

Používám profesionálně téměř rok a zatím spokojenost Nějakou recenzi jsem psal zde http://www.jawajizd...ic_id=94&forum=4 Tady už se o tom taky psalo...

Ten článek na motorkářích je tady http://www.motorkar...ail-clanku/?cid=3837

Děkuji za info - omlouvám se, také ,ě to mohlo napadnout tady hledat.

... OM

Naposledy editováno 17.02.2008 20:16:48

OldMan: Slabina všech interkomů na bázi Bluetooth je v párování zařízení, takže když pojedou tři lidi, nemůžou se slyšet všichni najednou, vždy jen jeden s druhým. Z toho důvodu jsme zvolili raději PMR vysílačky - dosah je větší a dají se použít nejen na motorce, ale i když se třeba rozdělíme ve městě.

Ještě se zeptám :
- není to do integrálky moc velké - netlačí to?
- jak je vidět, tak se musí provrtat přilba ? (samolepce moc nevěřím)
- pravděpodobně k tomu existuje i napájení z baterie (zásuvka zapalovače)?
- jak to skutečně vydrží dlouho na jedno nabití (těn 7-mi hodinám moc nevěřím, je to vlastně pořád zapnuté a je jedno, zda mluvíš nebo ne - co se týká spotřeby

... OM

1100Virago>
Cobry mám, ale neudělal jsem s tím moc dobré zkušenosti. V rychlostech nad nebo kolem 100 km/hod je to samý šum = nekvalitní a má to velkou spotřebu (dlouho to nevydrží). Má to také tlačítko Roger a hodně drátů. Celkově bych řekl, že to na motorku moc není. Vycházím skutečně z vlastního poznání.

Na té nové sadě se mně líbí ten šumový filtr, údajně je to vážně OK. O spotřebě ale nic nevím a ta výdrž je hodně důležitá.

PS:
Cobry rád někomu velmi levně odprodám.

... OM

OldMan> at me nejaky technik opravi, ale do prilby bych ja teda nikdy nevrtal, mam za to, ze tim narusim integritu celku, bud udelam namahany misto a temer bych se vsadil, ze pri padu povede prasklina prave od nejakeho vrtance ... :o

OldMan: Jaké Cobry máš a jaká by byla cena?
Nám naopak vyhovují - dokážeme se domlouvat okolo rychlosti 120 km/h, výdrž je jeden až dva dny, tlačítko nevadí. A starší kousky - 700 nebo 725 už se nedají sehnat.

Jak píše jacobo, do přilby nevrtat! Úplně se tím změní tuhost a rozložení namáhání. V podstatě tím přilba přestane splňovat homologaci.

OldMan>
- umístěí do helmy je jednoduché - pokud to chceš na stálo dá se buď dát pod polstrování pokud je vyndavací nebo do něj udělat cca 2cm díru a sluchátko pod polstr zastrčit, pokud nemůžeš do helmy zasahovat nebo to chceš mít snado vyndavací stačí přilepit suchým zipem (ten jsem trochu vylepšil) ze vnitř na výstelku helmy. U většiny helem je v místě ucha jakási kapsa či vybrání. Sluchátko je tlusté cca 3mm pokud není helma v místě ucha vyloženě napevno tak netlačí.
- proč bys proboha vrtal břilbu? Samolepka drží opravdu velmi dobře (jednu jsem už odlepoval) jinak se to dá přidělat jednoduše tím klipem
- v balení je jen nabíječka na 220V nabíječku na 12V jsem k tomu ještě neviděl, šikovný elektrikář by ji možnná zmáknul, během nabíjení ale nelze zařízení používat
- vydrží opradu 7 hodin stále zapnutý, jinak se dá jednoduše vypínat (do stand bye) a z libovolného zařízení zase spojit takže pokud člověk nemluví furt a občas to vypne vydrží mnohem déle, nabíjí opravdu do hodiny

co se týče použití: ve větší partě jsou určitě lepší vysílačky, ale pokud chce člověk komfortně komunikovat pouze s jedním spolujezdcem nebo kolegou na 2. motorce při jízdě ve formaci pak je interphone ideální. Nemluvě o bezproblémovém telefonování...

PS: neví někdo zda-li je dolmuvený nějaký "motorkářský kanál" v pásmu PMR vysílaček?

pokud bych chtěl tedy vyřešit komunikaci mezi (moto1:jezdec, moto2:jezdec+spolujezdec+gps) tak je potřeba mít pmr vysílačku/moto a k ní nějak buď drátové nebo BT handsfree

jacobo>OldMan> at me nejaky technik opravi, ale do prilby bych ja teda nikdy nevrtal, mam za to, ze tim narusim integritu celku, bud udelam namahany misto a temer bych se vsadil, ze pri padu povede prasklina prave od nejakeho vrtance ... :o

jj. tzv. koncentrátor napětí

Naposledy editováno 17.02.2008 23:23:47

MATY2>

Maty já jsem tu nabíječku včera někde na netu našel, ale už nevím, kde to bylo - takže existuje.

Co se týká vrtání do přileb, tak v tom máte všichni pravdu - také by mně to vadilo. Pokud tam je jakási klipsna a drží to, potom není co řešit.

Chápu to dobře, že v jednom balení je poze jeden intrcom, že vždy se musí koupit dvě balení (2 x cca 3,5tis. Kč = 7 tis.Kč??). Levné to teda není.

... OM

OldMan> jj, potřebuješ dva kusy. Já to kupoval za 4000 jeden tenkrát za super velkoobchodní slevu. Mám pocit že se tu začínaj prodávat možná i nějaký kopie. Co jsem koukal na ten odkaz jak si dával tak to vypadalo malinko jinak. Na tom mém není zádná šedá barva a místo nápisu bluetooth je tam napsáno celullar line... Údajně jediný oficiální dovozce do čr je fa RECALL http://www.recall.cz/

Mám to asi rok a jsem spokojený. S druhou "motorkou" do 150 metrů to funguje. Vyhovuje mi že nemusím nic mačkat atd. Je to dobře srozumitelné. Výdrž nevím přesně ale dle hlasitosti a frekvence slov. 5 hodin není myslím problém. Napájení z moto na 12V nabízí fy TT. Samolepka drží "pekelně", ale jestli nevěříš je tam i montáž bez nutnosti vrtání Používal jsem to motorka-motorka i řidič spolujezdec a bez problému. Ani

Marek BMW>

Co to je firma TT? ... TomTom ..??
Omlouvám se za neznalost pravděpodobně nějaké známé firmy - že TouraTech

... OM

OldMan> promiň, jedná se o Touratech.

Ahoj, taky přidám jeden dotaz na zkušené :) Když si to představim v praxi, neni nepříjemné, že to má jen jedno sluchátko? Drátové interkomy jsou nepohodlné-kupodivu kuli kabelum
ale u bluetooth se bojim parovani a strácení signálu.. Ale jen se spolujezdcem v tom asi nebude žádný problém, ne?
A ještě jeden dotaz - lze přes bluetooth poslouchat pres telefon muziku? myslim že ne, ale třeba kecam O
Dík

FoolGunner: Já mám jen jedno a nepříjemné to není, ale co vím, tak se teď dělají sluchátka na obě uši. Se signálem jsem u Interphone neměl nikdy problém, jen s tou celkovou slyšitelností záleží hodně moc na helmě a na motorce. Já se chytám do 110 km a kámoš co má Gold Winga, tak v pohodě i ve 170 rozumí a diskutuje.Ta muzika z telefonu jde taky úplně v pohodě, ale doporučil bych ti ty 2 sluchátka .

Tak pánové jezdil jsem s CL celou loňskou sezónu a musím vyjádřit velkou spokojenost, asi má první kladná zkušenost s italským výrobkem.

Je to bez zbytečných kabelů, má to dobrou výdrž cca 7 hod to jde bez dobíjení. Kvalitní zvuk.

Doporučuji

... OM

1100Virago>OldMan: Jaké Cobry máš a jaká by byla cena?
Nám naopak vyhovují - dokážeme se domlouvat okolo rychlosti 120 km/h, výdrž je jeden až dva dny, tlačítko nevadí. A starší kousky - 700 nebo 725 už se nedají sehnat.

Jak píše jacobo, do přilby nevrtat! Úplně se tím změní tuhost a rozložení namáhání. V podstatě tím přilba přestane splňovat homologaci.

Kupříkladu já mám Cobry 600 s headsetem a spokojenost.

E: výdrž tak 3 dny.. moc se toho nenakecá

Naposledy editováno 20.01.2009 22:12:59

Přidám také trochu do mlýna. Cellularline používám dvě sezóny. Koupil jsem je ohehdy přes net a jedna sada vyšla okolo 3500. Je to docela dobrá volba, ale určitě to není dokonalé. Mámě i s manželkou oba přilby Shark S800 a slyšitelnost je max tak do těch 90 - 100. Pak ještě chvíli slyším, co mi mamina povídá, ale ona už neslyší ( nebo možná nechce slyšet ) mě. V pohotovostním režimu, to znamená, když se nemluví, vydrží i několik dní. Při jízdě na motorce je to ale z důvodu proudění vzduchu a ostatních hluků pořád aktivní a vydrž je tak těch 5 - 8 hodin. Jak kdy. Vzájemné párování se někdy povede hned, jindy třeba až na třetí pokus. Dosah při komunikaci s jiným jezdcem je na velmi dobré úrovni a řekl bych, že je to tak 300 m a podle okolností i víc. Připevnění na přilbu mám řešeno pomocí nalepovací západky, která je dodávána a bez problému. Instalace do přilby také docela v pohodě ale konkrétně v mojí přilbě mi trochu vadí mikrofon, který nemám u huby, ale někdy doslova až v hubě.

fazer1man> interphone nemá šumovou bránu takže pokud nechceš mluvit a chceš šetřit baterku tak ho musíš hodit do standbye a před hovorem ho zase růčo aktivovat...

MATY2> A jak na to ?

fazer1man>MATY2> A jak na to ?

krátkým stisknutím (jedno pípnutí) ho přepneš do standbye resp. připojíš ve stanbyey k telefonu, delším stisknutím (dvě pípnutí) zase aktivuješ intercom

MATY2> takhle to používám a zdá se mi to tak lepší. fazer1man nejspíš používá aktivaci hlasem.

Naposledy editováno 22.01.2009 13:06:04

MATY2> A když to přepnu do stand by, nerozváže se mi BT spojení s druhou sadou ? Druhou sadu musím přepnout také do stand by ?

Fazer1man: Spojení tím nerozvážeš a druhou sadu přepnout nemusíš. Dokonce to funguje tak, že ty to přepneš do stand by a aktivovat to zas můžeš buď ty, ale i spolujezdec .

Mates Picco> Nabiji baterky a zítra to zkusím.

Já jsem na konci sezony zapomněl Interphone vypnout a po 14 dnech ještě stále blikala kontrolka v tom stand by režimu .