zalezi jak je hlubokej, ty nejvetsi to chce projizdet v neoprenu a s dejchacim pristrojem, rekni ze ten dotaz nemyslis vazne

assassin píše: zalezi jak je hlubokej, ty nejvetsi to chce projizdet v neoprenu a s dejchacim pristrojem, rekni ze ten dotaz nemyslis vazne

Jo, myslim to vazne a rozhodne jsem pocital i s "inteligentnima" komentarema jako ten tvuj. Ale budu konkretni - vodni brod hluboky 28 az 38cm (to znamena bez pouziti dychaciho pristroje). Jo a jeste nezapomen napsat, at se podivam po nejakem moste.

V_i_c_i>
Dik - dost dobry ale nejsem rusak a nemam Dnepr 750

Woe na 38cm se chceš připravovat? Tak to tam ani nejezdí. Až to bude nad 80cm tak chtěj rady

KubaLC8 píše: Woe na 38cm se chceš připravovat? Tak to tam ani nejezdí. Až to bude nad 80cm tak chtěj rady

Poopravim tu hloubku na 78cm - tak co mas za rady "experte" ?!?!?

KubaLC8> připadá mi, že název stránek "motorkáři" je zavádějící. Spíš by se to mělo jmenovat GRAFOMANI.cz

jtr píše: Poopravim tu hloubku na 78cm - tak co mas za rady "experte" ?!?!?

někdo na to potřebuje vš...

základem je plus minus vědět hloubku
1) přijet pomalu k vodě - co je pomalu záleží na zkušenostech, typu motorky a obutí
2) přesunout váhu lehce dozadu a mírně přidat
3) vyjet z vody

30 cm se neřeší, pokud je rovnější dno, snad ani na sportech

edit: jsem se ti kouknul do profilu...enduro adventure tour, hmmm, tak to opravdu potřebuješ radu

Naposledy editováno 22.11.2016 01:01:55

jtr píše: Poopravim tu hloubku na 78cm - tak co mas za rady "experte" ?!?!?

furt to není nad 80cm

KubaLC8 píše: furt to není nad 80cm

Tak bez snorchlu ani ranu drzim se hesla "naplno vpred"

ty jo,tak do maroka chceš jet a na takové hlouposti se ptáš??

rozjet asi na kilo a držet plnej dokud to neprojedeš nebo se neutopíš (ty nebo moto-dle situace)

Nahodou vim o jednom brodu , kterej konci panelem, kterej je uplne pokrytej pod vodou zelenou rasou a nad vodou mechem. DYcky se k nemu nejak dotoulam kdyz jedu sam a nikdy jsem nemel koule na to tam najet abych tu kravu musel z vody tahat sam

V_i_c_i píše:

hej tohle video znám. A absolutně nechápu. Odkud jim ty uraly sajou ví jen bůh.

30cm? no po zadním, jak jinak

Gugo: To plne chapu

Naposledy editováno 22.11.2016 09:16:04

KubaLC8 píše: furt to není nad 80cm

poopravim tu hloubku na 128cm, tak co mas za rady, ty "experte" ?!?!?!?!?!?!?!?

Naposledy editováno 22.11.2016 09:17:28

Tak nejsem pica a nepojedu tam kde si motorka lokne, ne?

Tak já se přidám
Když vjedu do vody takové hloubky, že si motor necucne vodu přes sání, ale voda je tak hluboká, že je část motoru pod vodou může někudma vniknout voda do motoru, převodovky? Vím, že se to může stát u auta, kdy ochlazením rozehřátých dílů vznikne podtlak v převodovce nebo diferenciálu a může si to přes odvětrání, nebo nějaké gufero cucnout trochu vody, ale u motorky jsem o tom ještě neslyšel.
Víněkdojaktoje?

Jako nejak takhle?

Konkretne k LC4, tady je riziko jeste o to vetsi, ze to ma olejovou napln v I ramu.
Nicmene pokud je na motorce vse OK, tak BY se voda NEMELA dostat do motoru jinak, nez pres sani.

Naposledy editováno 22.11.2016 09:34:38

KubaLC8 píše: Tak nejsem pica a nepojedu tam kde si motorka lokne, ne?

nebuď vycukanej

to neni 128cm

Prvně si dej mašinu pořádně do kupy a a pak to pomalu projed zkontroluj bike a pak se styl výběr sám hlavně podle materiálu dna

Tak abych jen nemel hovna, zkontrolovat hloubku, silu proudu a dno, pokud mas hladky gumy tak se do toho spis nepoustet, pokud je tam silnej proud, je velka sance ze motorka lehne, neudrzis ji. Na vjezdech a vzjeydech casto byva naplaveny ricni pisek kde je hodne velka sance ze se zahrabes a to velmi snadno, v prostredku zase obnazene kameny, nektere pokryte rasami. Pokud je na dne hodne velkych kamenu, s nejvetsi pravdepodobnosti to drive nebo pozdeji polozis nebo tam skoncis a nekdo pro tebe bude muset prijit. Opet pokud mas hladky gumy nejeydi tam. Sani ma vetsina motorek co nejvyse, vetsinou par cm pod vickem nadrze, ale nechej si tam neajkou rezervu. Motorka si cucne jen jednou.

Za sebe doporucuju pomalu a opatrne tam, plynule pres stred a rychleji ven.

gugo píše: Nahodou vim o jednom brodu , kterej konci panelem, kterej je uplne pokrytej pod vodou zelenou rasou a nad vodou mechem. DYcky se k nemu nejak dotoulam kdyz jedu sam a nikdy jsem nemel koule na to tam najet abych tu kravu musel z vody tahat sam

takže příště musíš s někým, aby nám to mohl natočit, a až se dosměje ti to pomohl vytáhnout z vody

Tech píše: hej tohle video znám. A absolutně nechápu. Odkud jim ty uraly sajou ví jen bůh.

Zřejmě sajou z té sajdkáry, jinak to není možné, vždyť byl komplet pod vodou

KubaLC8 píše:





Jako nejak takhle?

Konkretne k LC4, tady je riziko jeste o to vetsi, ze to ma olejovou napln v I ramu.
Nicmene pokud je na motorce vse OK, tak BY se voda NEMELA dostat do motoru jinak, nez pres sani.

umíš to i se Sportkou ?

Jiste, nejlepsi je jak se ta spojka toci ve vode

Tech píše: hej tohle video znám. A absolutně nechápu. Odkud jim ty uraly sajou ví jen bůh.

Sání je umístěno v sajdě pod plachtou. Je to dobře vidět u toho prvního Urala.