Ahoj, otackomer na NC 30 je pripojenej primo do CDI samostatnym zluto-zelenomodrym dratem, co tam uplne presne leze ti nezarucim, hele ale vzhledem k tomu ze je to jedinej drat a zadna dumyslna elektronika tam neni/nebude, tak bych to videl na 99% jako jednoduchej citac impulzu... (az se v renovaci dostanu k nastartovani, muzu ti to pro klid duse promerit osciloskopem, ale to bude jeste chvilku trvat...)

schema od RC36 nemam, ale neco jsem vygooglil, http://vfrworld.com...ulse-generator/page2 /prispevek č. 50
drat tam co vidim vde taky jedinej, modro-(asi?)cernej, a podle tohoto schematu zde je i primo spojenej s civkou prvniho valce - tedy 100% tam lezou jen impulzy
(vzhledem k tomu ze je to 4T tak 1imp = 2 zobrazene otacky)

nemuze byt na RC36 jinak zapojenej konektor a pod (tj jde ten drat tam kam patri) ?
a zkousle jsi ten otackomer ze 400 pripadne se svoji 400 jestli treba neni chyba v nem ?

jeste me napada ze by ten signal mohl byt treba inverzni (u jedne hondy nula a pulzy kladny, u vetsi treba + a pulzy zaporny...) ale takhle od kalvesnice fakt tezko rict..

(schema zapojeni 400 jsem pro jistotu uploadnul k manualum)

Naposledy editováno 24.10.2016 02:40:44

Zdarec, otáčkoměr jsem měl zapojeny na moji nc30 a normálně šel, taky mě napadlo že ty dráty můžou být opačně tak jsem je přehodil a nic. Do otackomeru nc30 jde žlutomodry, hnědocerny, a ještě je tam z venku připojený zelený....

ty druhe dva neprehazuj to je napajeni !! hnedocerny je +12V a zeleny je na cele motorce zem