HornisGSX píše: Pipla> koukam pan ma v hlave kybl sracek

Kdyby aspoň v hlavě ale mu to už bohužel prosakuje ven mezi lidi

findejs1310>

Jezdil jsem pár let K 1200RS spíše cestovním způsobem.....................a sralo se tam toho poměrně dost. Tak jsem to opravil a protože neměla motorka již mojí důvěru, šla pryč. A rozhodnutí bylo - koupit něco levného, na čem lze cestovat. Uplynulo pár let, a v garáži přistálo K 1200 GT................téměř stejný model s RS. Proč? Protože byl téměř zánovní, se serviskou, koupený v ČR a při koupi měl ještě originální pneumatiky .......................no a protože mě bába na motorce polovinu dovolené prospí, sametový běh čtyřválce se stabilním podvozkem volbu utvrdily.
Když se ale jedeme svézt kolem komína, bereme si něco jiného - zábavného, lehčího, výbušnějšího................jak říká ta moje bába, něco, co má" sexepíl "

Nemám však iluze o tom, že by BMW nějak předčilo spolehlivostí jiné značky a bylo potřeba jej nějak vyzdvihovat. Osobně si myslím, že je důležitější celkový stav motorky a následná péče, než to, co má napsáno v rodokmenu.

Brůča.>
Přesné trefné pravdivé

findejs1310> ty brepto ,ty si můžeš koupit co chceš tak leda ve vlhkém snu a proto jsi šel do hnusného italšrota . Sedni na ten předpotopní vrak a vyfič

Pipla píše: findejs1310> ty brepto ,ty si můžeš koupit co chceš tak leda ve vlhkém snu a proto jsi šel do hnusného italšrota . Sedni na ten předpotopní vrak a vyfič

Tak jo dik za radu šuldo.
Ostuda pro majitele BMW.Přesně kvůli takovým machrům jsem si BMW nekoupil abych pak nemusel poslouchat co jsme za pitomce.

Naposledy editováno 14.08.2016 21:59:31

Pipla to určite nemôže myslieť vážne, to neni možné. Aj ten príspevok predtým, to nemôže nikto myslieť vážne.

Naposledy editováno 14.08.2016 21:47:46

drippera> Tak tohle psal rozumný, dospělý, vyrovnaný chlap. Konečně. Jsem tady nový, ale najeto mám dost a odservisováno také. Na BMW F650gs. Řeším stejné problémy, jako kamarádi s motkami jiných výrobců. Pravdou ale je, že po zkušenosti se servisováním jiných motorek bych 650tku doporučil. Všechno si dělám sám, v zimě jsem vytáhl ven motor a udělal preventivní servis po 70000km. Vyměnil jsem ložiska, gufera, vodní pumpu, udělal sedla ventilů, vůle, rozvoďák.....Spojka je po těch km ještě dobrá, válec také a ložiska by ještě hodně vydržela. Ale když už to bylo venku.. Prostě jednoduchá mašina, která vydrží a průměrně šikovný chlap si udělá vše sám. O cestování ve dvou vím také své, projel jsem tak třičtvrtě Evropy a také to šlo, se spotřebou vždy výrazně pod 5l. A že je slabá? Je, ale na zabití to stačí. Nechápu, jak tady může někdo plivat na motky jiných značek a říkat, že o problémech slyšel. Pokud nemám vlastní zkušenost, nikdy bych si to nedovolil. Pak ta debata, která vznikla dotazem kluka na spolehlivost F650gs nemá vůbec smysl, akorát má teď v hlavě zmatek.

No smysl to nema protoze se znackou BMW ,YAMAHA.HONDA ,APRILIA,TRIUMPH...no je jich daleko vice ma spoustu lidi ruzne zkusenosti.
A je to hodne o tom v jakych rukou masina byla a co ma za sebou.A vsichni vime ze evropu projede staricka 50tka i naslapana 12tka.A kdo z nich je vlastne vetsi dobrodruh ?
Zaznelo to tady uz vicekrat...clovek si musi vybrat podle toho jak chce jezdit co se mu libi z ceho dosahne na zem na co ma love a hlavne si na tu vybranou musi sednout a
vyzkouset .
A pokud nekdo potrebuje bramboru( tim ji neurážím) jen proto aby byl IN a druhou nazyva treba " Italsrot" tak je to proste debil a doufam ze autor vlakna nebere takove stupidity v potaz.Nevim jake povesti ma BMW dostat.
Mam dva kolegy motorkare ... jeden staricke GSko 1100 a nema problemy a pritom je to opravdu otloukanek.rocnik 1994
Druhej RTcko 1200 rocnik 2007 a vypada to ze to nebyl uplne dobrej kup.
Takze nikdo nemuze rict ze ta nebo ona je vynikajici a bezchybna.
Z toho mi jasne vypliva ze je nesmysl pokladat takoveto otazky na foru uplne cizim lidem a verit ze mi dobre poradi obzvlast kdyz ne vsichni jsou pri smyslech .

Naposledy editováno 15.08.2016 17:28:39

6yx> dělat takovou opravu po 70tkm, to je ten motor buď krám, nebo trpíš stihomamem.

Tech> Není a netrpím, ale ložiska už byla slyšet a sákla mi hřídel vodní pumpy. Navíc mě zajímalo, jak motor po takových kilometrech bude vypadat. Tu motorku jsem nikdy nemyl, ani neleštil a stojí venku bez plachty, ale olej měním každých 5000 a jak se mi něco nezdá, řeším to hned. Jezdím hodně daleko a hledám opuštěná místa odkud by byl odtah složitý a hlavně drahý. Motce musím věřit a zatím se mi můj přístup vždycky vrátil ve šťastném návratu z cest.

Taky cestují sám, bez asistence atd...ale abych rozdělaval motor po 70tkm, by mi mohlo. Si ševelí jak nový, po 80tkm. Ale já mám TA, ne BMW

Naposledy editováno 15.08.2016 13:40:26

A dalsi jouda na scene...tentokrat ze staje Honda
Ten uz toho ve svych sladkych 23 urcite zazil na romany a zkusenosti ma na rozdavani

Naposledy editováno 15.08.2016 14:19:28

findejs1310> Aáá další jouda co nepozná ironii Ale stejně je 70tkm na GO strašně málo.

Tech> záleží jak na čem Fichtl to třeba nedá

Tech píše: findejs1310> Aáá další jouda co nepozná ironii Ale stejně je 70tkm na GO strašně málo.

já myslím, že počet najetých km nebude jediný kritérium, podle kterýho by se to mělo posuzovat. Tím spíš v dnešní době, kdy nezanedbatelná část majitelů motorek nemá absolutně představu kolik má jejich stroj najeto, jak o něj bylo v minulosti pečováno a třeba taky zda už němá nějakou tu GO za sebou....

Naposledy editováno 15.08.2016 15:39:50

Jako vždy proti sobě budou stát dva tábory:
jedni rozebírají at už preventivně nebo protože slyší trávu růst,
druzí na to dlabou buďto z neznalosti nebo proto, že se řídí pravidlem, že se nesáha na to, co funguje.

A kupodivu v obou mančaftech jsou lidé, kterým se jich přístup vyplácí, ale i lidé, kteří na to dojeli.

Blabla, mit ty love, s1000rr je doma hned.

findejs1310> Jo aha, já myslel, že TA je tank

6yx píše: findejs1310> Jo aha, já myslel, že TA je tank

Ty voeeee toz neblbniiiii

6yx píše: Jsem tady nový, ale najeto mám dost a odservisováno také. Na BMW F650gs. Řeším stejné problémy, jako kamarádi s motkami jiných výrobců. Pravdou ale je, že po zkušenosti se servisováním jiných motorek bych 650tku doporučil...

Nevím nakolik je GS rozdílné od klasického F,ale když jsem na něm dělal podobnou repasi tak jsem nechápal.Systém BMW je přinejmenším...odlišný.Jako chápu že mají svá specifika,ale tam kde na Japončíkovi(krom Hondy) šáhnu a mám,tady musím oddělat x jiných věcí.Působilo to na mě takovým kovářským dojmem,motor od Rotaxu koncepčně taky žádný zázrak.Prostě na servis znám mnohem lepší stroje.

Já snad jen malou poznámku ani ne o motorce samotné jako o BMW jako firmě takové!
Před dvěma roky jsem si koupil "nové" GéeSo. Krásné, červené (červená barva je pointa!!)
no a po dvou letech jsem při návštěvě jiného servisu než toho, kde jsem moto koupil
a servisoval zjistil, že barva motorky nebyla při jejím vyjetí z továrny červená,
ale stříbrná!!!
Nevím připadá-li to někomu normální, ale mně ne. Nicméně jsem se dopracoval až
k papíru přímo z BMW, že motorku opravdu v nějaké akci přestříkali ze stříbrné na červenou!
Nechápu to, doteď nemohu uvěřit, že je něco takového možné, ale věřte mi, že je!
Na dílech mám ještě originál štítky z fabriky s barvou stříbrná viz foto!!
Obrázek o značce BMW si udělejte každý sám, ale "nová" nejetá třeba i netknutá věc přestříkaná
kdoví proč na jinou barvu už u mne prostě nová není a čekal bych, že když už ji tedy přestříkali,
dají Vám to při její koupi na vědomí a opraví si její barvu ve své databázi
( "soudruzi z NDR" mají dodnes tuto motorku ve své databázi vedenou jako stříbrnou)!

miroslav44> Vždyť to je titansilber jak vyšitej

miroslav44> tenhle příběh mě celkem zajímá - dalo by se to nějak rozvést? Ofiko podle VIN je motorka stříbrná? Kdy se z ní stala červená? Ve fabrice, nebo u prodejce?.....sypej do nás detaily :)

Dave81> klik

PetrXX píše: Dave81> klik

Díky, pokud jsem to tam pochopil správně, tak jde o motorku, která z fabriky vyjela stříbrná a přes neoficiálního prodejce se k zákazníkovi dostala jako červená. To podle mě o firmě jako takové nevypovídá vůbec nic, výkřiky typu:

Cituji: "Obrázek o značce BMW si udělejte každý sám, ale "nová" nejetá třeba i netknutá věc přestříkaná
kdoví proč na jinou barvu už u mne prostě nová není a čekal bych, že když už ji tedy přestříkali,
dají Vám to při její koupi na vědomí a opraví si její barvu ve své databázi
( "soudruzi z NDR" mají dodnes tuto motorku ve své databázi vedenou jako stříbrnou)!" konec citace,

jsou podle mě úplně mimo. Nebo ten výrobce nějak může za to, že se našel vykuk, který koupil motorku, přestříkal ji na červeno a jako novou a nejetou (což mohla být pravda) ji prodal hejlovi v ČR??? Miroslave44, jak za to ten výrobce může abychom si o něm udělali tedy obrázek? Nebo jsem to pochopil blbě?

E: teď jsem si všiml příspěvku který mi utekl o nějakém potvrzení z BMW akce. Takže jsem to asi blbě pochopil. Pokud to tak je, působí to velice neprofesionálně, nicméně dalo by se sem to vyjádření nějak uploadovat? Fakt by mě docela zajímalo. Třeba jestli to nebyl nějaký kanadský žertík toho neautorizovaného prodejce.....a už vůbec nemá cenu spekulovat o tom, že je dost možné, že ten prostředník kupoval moto za výrazně výhodnou cenu právě proto, že není tak úplně "nová".....teda nová asi jo, ale z nějakého důvodu stříknutá. Jinak z VIN databáze BMW si nedělej hlavu, tak je pouze zadání jak motorka proběhla výrobou a to nikdo měnit nebude, protože tak skutečně proběhla. O tom jakou má nyní barvu by měl být záznam v TP....a tam máš předpokládám červenou...

Naposledy editováno 16.08.2016 14:48:26

miroslav44> Červená barva je lepší a aspoň máš na motorce silnější vrstvu laku
Ikdyž teda,asi to stříkly jen z pohledových stran jak se tak dívám.Takže,pokud už bych dal šíleně tolik peněz za novou motorku,tak by mě to taky asi nemile překvapilo.

Nechapu.

Naposledy editováno 16.08.2016 17:34:32

Mašina z vytopenýho motosalonu. Tak prodaná na ND ,jelikož by si toho každý všimnul, kdyby ji ve stejné barvě nabízeli, tak ji koumáci stříknou kapotáž a prodají v neznačkové prodejně jako funglovku. Ona je, ale po řádné dávce potápěckýho kurzu

Naposledy editováno 17.08.2016 06:57:14

Váš zájem kolegové mne těší a věřte, že bez ohledu na to, je-li to pro někoho banalita, nebo zásadní věc, já jsem kvůli tomu dost nocí nespal a popravdě nejsem
moc klidnej ani teď, protože celá tato BMW akce bez ohledu na "papír" o nějaké akci ve mne moc důvěry rozhodně nebudí!
Samozřejmě, že mne při tomto zjištění asi jako většinu lidí napadly otázky, "kdo, kde, proč,..." a všelijakých důvodů od lehkého poškození při manipulaci s ní
někde, přes "čorku" mne napadlo spousta. Měl jsem jet do ciziny a bál jsem se opravdu!
Já bych nad touto praxí asi kroutil hlavou i kdyby to byl výrobek nějakého státečku někde v Malajzii natož BMW!!
No souhlasím, že červená barva je červená barva, byl to také jeden z důvodů proč jsem GéeSo kupoval, protože červená barva je má "úchylka", takže jsem si naběhl sám!
Co je divné, že jsem s tímto strojem byl 3x na servisu u prodejce a nikdo změnu barvy nepoznal, ale při čtvrtém servisu jinde to technik zjistil bez přehánění tak
za 3-4 minuty potom, co jsem mu stroj předal!
Uznávám, že barva asi na chod a provoz stroje nemá vliv, ale i kdyby mi toto při jeho prodeji řekli, i kdyby mi případně dali nebo nabídli nějakou slevu, rozhodně
bych ji nekoupil!
Já prostě nemohu uvěřit tomu, že v BMW sundají z motorky z kdoví jakého důvodu plasty (musí jich tam mít tuny a jsou to pro ně halířové položky) a někde na koleně je netuším proč přestříkají, navíc na jinou barvu a stylem opravdu mírně napsáno úsporným, ale stalo se!
Já nemám zájem pomlouvat BMW. Na stroji mám za dva roky najeto cca 33 tisíc kiláků a bez jakéhokoliv problému, takže proti GéeSu nemám v zásadě nic, ale
jde mi o to, co všechno je dnes vůbec možné, protože jak už jsem psal, mně to prostě normální nebo běžné rozhodně nepřipadá, toť vše.
Nic nikde "nevykřikuji", ani nechci BMW nebo nikoho urážet (výrok o soudruzích z NDR mi přišel vtipný i když asi jen mně ) pouze jsem Vám všem chtěl dát vědět,
čeho všeho se dnes můžete dočkat.
Celá věc zcela zjevně ani nemá nic s tím, že jsem moto koupil u neoficiálního prodejce, tenkrát jsem to neřešil, vůbec mne to ani nenapadlo. Vlezete do obchodu,
BMW všude kam se podíváte od podlahy až po strop, krásná červená motorka,............ byla doma.
Komu to připadá normální, neřešte to, komu to normální nepřipadá, POZOR budete-li si kupovat nové BMW!!
Jinak ji snad ani nemohu prodat, protože vylíčím-li případnému zájemci o ni tuto anabázi a bude-li chtít mít klid a jistotu, půjde od toho, pokud mu to neřeknu a časem na to přijde, jako že přijde, nejspíš mi přijede rozbít hubu, takže co s ní!?
Přemýšlel jsem i o tom, dát to do nějakého moto časopisu, ale ..........
Mějte se!
Mirek