Zdravim, precital som vela tem a prispevkov ohladne tohto problemu a stale nemam jasno tak zakladam toto vlakno. Chystam sa prvy krat na velky okruh (Slovakiaring 11.6) tak hladam rady. Plan je nalozit motorku do dodavky a zajazdit 2-3x 30min.
Zaujimalo by ma co sosebou, veci ako benzin, kompresor s meracom tlaku su samozrejmost. Chcel by som pocut rady od skusenejsich jazdcov ktory jazdia okruhy a ludi ktory nieco podobne uz absolvovali. Su nejake veci ktore je dobre s motorkou urobit pred navstevou okruhu ? Odmontovanie zrkadiel je samozrejmost takisto ako prelepenie svetiel. Zaujimal by ma nazor na prelepenie tachometru. Cital som tu nazory, ze niekto ho prelepuje aby ho hlava nebrzdila, ze ide o x km/h rychlejsie v istom useku ako minulu jazdu a potom sa clovek vosc sustredi na jazdu samotnu, odozvu od motorky podvozku a preumatik. Aky je vas nazor na to ?

Dalej riesim otazku pneu. Na motorke mam obute dunlop sportmax D210, dot rok 2011 najazd 3.000km. Pneu pri ostrejsej jazde v kopcoch a zakrutach nejavia znamky neistoty, naklody po okraj pneu su pocitovo iste. Jazdim tlaky podla manualu predok 2.5 zadok 2.9 fukane za studena. Ako je to na okruhu s cestnymi pneu? Je lepsie upustit ten tlak o nejake desatiny alebo pri prvych jazdach je to jedno? Predpokladam, ze na okruhu sa tlak v pneu zvacsi a v zadu bude kludne 3.2 (po jazde premeram samozrejme) a to sa mi zda sialene vela. Aky je vas nazor ?

Dalsia otazka je taktiez ohladne pneu. Zanedlho budem kupovat nove pneu (sada predok+zadok) a rozmyslam nad dunlop sportsmart 2 a dunlop roadsmart 3. O roadsmartoch som nedavno cital v novom motohouse aka je to skvela a podarena guma, ze jej nerobia problemy sportove vykony a taktiez sa nestrati pri zaciatkoch na okruhu. Na ceste jazdim v kopcoch kde su ostrejsie zakruty teda skor technicke useky (pezinska baba). Avsak problem je, ze najblizsi kopec mam 70km od domu po rovinkach, cize by som chcel 2 zmesovu pneu ktora nebude mat po par jazdach v strede plosku ale taktiez ma podrzi v zakrutach a zvladne obcasne navstevy okruhu (3-5x za rok na 3-4x 30min)

. Je mi jasne ze sportsmart 2 bude na sportovu jazdu urcite vhodnejsia volba, avsak ci to vyuzijem a ci by na tento ucel nepostacili roadsmart 3. Samozrejme, ze gumam ako sportsmart 2 clovek viac veri. Budem rad za kazdy prispevok k teme, kazdu radu.

Naposledy editováno 19.05.2016 09:49:15