Tak urcite cerne gumove kulate....na hranatych se spatne jezdi... jakou kolik cestovne sportovni gumu

HornisGSX> Kulaty jsem mel taky v planu ! Ale diky ! :D

Třeba tady : http://www.e-pneuma...rtovni-cestovni.html
http://www.e-pneuma...rtovni-cestovni.html

Kolega z práce si na to loni obouval Continental ContiGo. Sice se musí trochu dýl ohřát, ale za ty peníze říkal OK.

jo ty jsem měl na hondičce ve předu taky, tuším, že byly z vietnamu a byly univerzální předek/zadek jenom se měnilo směr otáčení., na zadu jsem měl ještě českou klasiku mitas.

Hele jezdím bridgestone BT 45 v předu i vzadu a jsem spokojenej,jsou to dobrý gumy.

Myslím,že CB 500 má na předku nějaký atypický rozměr pneu, nepřeberný výběr tam zase není, ber osvědčené výrobce..!

Michelin Pilot road alebo Dunlop streetsmart. Nic lepsieho (najazd/kvalita/cena/bezpecnost) nezozenies

Komorerth píše: Michelin Pilot road alebo Dunlop streetsmart. Nic lepsieho (najazd/kvalita/cena/bezpecnost) nezozenies

Rika nekdo kto uzkostlivo dodrzuje predpisy... hmm

gugo> a jeste mu vydrzi 20 000km

gugo> namiesto blbych smajlikov ten vyrok skus vyvratit. CB500 ma myslim ten isty rozmer penu ako Diversion a tam je Michelin Pilot Road fakt parada (doporucuje 15/10 Diverzantov). Neviem co ma dodrziavanie / nedodrziavanie predpisov spolocne s vyberom pneu. To ako posuk, co taha za plyn na rovinke v obci na 180 ma ine kriteria na pneu ako ja? alebo co tym chcel basnik povedat? ja len aby sme sa bavili na rovnaku temu

Komorerth> Basnik tim chcel povedat to, ze kdyz nekdo jezdi jako ponocnej tak muze hodnotit pneu jak chce, ale to jeho hodnoceni nema zadnou vahu.

HornisGSX píše: gugo> a jeste mu vydrzi 20 000km

To sem clvoece neveril ja dycky obouval na cenduro kdyz jezdim po silnici anakee2 a ta vydrzela na zadku uplny ho... a na kacenu jsem daval leto trailmaxe a ten zadek dal 15tkm... co pri mem stylu jizdy cumim jak blazen.

gugo> jazdit v ramci predpisov je jazdit ako ponocnej? olala. Mam sice najazdene prd oproti tebe a ostatnym kovanym motorkarom, ale nemyslim si ze by ma v zakrutach na okreskach prebiehali avie alebo ujkovia s fabkami kde zadne plato zdobi plato vajec. Ono vlastne na okreskach ma trhne na rovnke maximalne nejaky nervak v aute, ktoremu nestaci mojich 100km/h tachometrovych.. takze bud tak dobry a doporuc na Cb500 nieco, co vyhovuje aj rebelom, co flusaju do ksichtu policajtom, cyklistom a mamickam s kocikmi a potrebuju na CB okruhove lepivky, ktore budu menit po 5000km. Asi sa nevyznam, ale naroky na gumu na cb500 budu trochu ine ako na nejake BMW R1000 / GSx1400 / KTM1200

Jestli jseš nejhustější střelec ve městě a žmolkuješ gumy do hran až jiskry od stupaček lítaj, tak si kup ty Komorethem doporučovaný předražený Micheliny PR4 nebo už z výroby placatý Dunlopy StreetSmart.

Jestli s tím jezdíš normálně, v rámci dopravních předpisů nebo lehce nad nimi, pak si kup cokoliv, co ti tvá peněženka dovolí, nedostaneš se na limit gum, i když pořídíš některý z těch levnějších.

Důležitější je držet se předepsaných parametrů pneumatik, jako je hmotnostní a rychlostní index pneumatik, o rozměrech nemluvím, to beru jako samozřejmost. Taky si při nákupu zkontroluj stáří pneumatik, neměly by být o moc starší než 5 let.

Tady je krátkej soupis nejpoužívanejších sport-touringových pneumatik v rozměrech 120 a 180:

Bridgestone BT 021, BT 023, T30
Pirelli Angel ST, GT
Avon Storm všechny generace
Dunlop RoadSmart všechny generace
Michelin Pilot Road všechny generace, Pilot Street
Metzeler Z6, Z8
Continental Conti Road Attack všechny generace
Mitas Sport Force

Ve tvým rozměru budou další ještě levnější gumy, např. ContiGO (pro maloobjemový motorky), ScootSmart, atd.

Žádnej z velkých výrobců nedělá vyloženě špatný gumy, takže vyloženou chybu při výběru udělat nemůžeš.

ja som sa pomylil, pardon - nemyslel Som Pilot Road, ale Pilot Active, sice starsi typ pneu ale asi stale osvedceny. Myslim, ze Pilotr Road sa v danom rozmere moc nerobi. ContiGo lduia moc nedoporucuju, pretoze dost miznu a nemaju oproti Streetsmartom a Michelinkam ziadny benefit navrch. Za 5000kc + prezutie sa da kupit set Pilot Activ uplne dopohody

Dráťa>

To gugo: no me se prakticky zadna guma nedozije vic jak 7000km

Komoreth: pokud jezdis tak jak pises takze pohodovej jezdec tak rozdil mezi gumama moc nepoznas....

Ještě bych doplnil, že nízká cena u pneumatiky nemusí nutně znamenat nízkou "kvalitu". Novější modely pneumatik jsou dražší, protože jsou "nové a ještě úžasnější" a musí se zaplatit reklama.

Levnější gumy bývají jednosměsové, dražší bývají mutli-compound (několikasměsové), ale není to pravidlem. Jednosměsové mají nižší životnost, ale také to není pravidlem (nejvyšší živostnost mají např. Michelin Pilot Road 1. generace, ty se snad nedají ojet, ale cenově jsou průměrné)

Komorerth> Vedu polemiku o tom, ze ty kterej jezdis no rekneme podle predpisu, tezko IMHO posoudis kvalitu gumy, kdyz se nepriblizis ani omylem jejimu limitu a to jeste se slovy NENI LEPSI PNEU.

Ze stejneho duvodu, ze takto tady hodnoti gumy kde kdo, se obvykle hodnoceni pneu zdrzuji, bo to nema cenu. Kdyz se me muj zakaznik zepta co ma obout tak mu reknu scim mam ci nemam zkusennost ev. nejakou zpetnou vazbu na pneu, kterou mam z osvedcenych zdroju.

Treba u mekkejch gum, dokazou lidi udelat rozdily v najezdu pneu klidne i 50% a kazdej ti bude tvrdit ze jezdi pilu, takze neskakej jak certik z krabicky, proste objektivita v tomhle smeru neni.

Gugo jj co jsme tu partie 1200, 1300 a 1400ccm tak nikomu se nedozijou gumy vic jak 7000-8000km max. Je to dane i stavbou stroje....manzelka ma maleho monstrika a jezdi nejake mekoucke dunlopy(nevim presne jake) pac jsme zvolili radej😤kratsi zivotnost a vyssi prilnavost (jsou to lepivky) pred najezdem km. Kupodivu ma najeto uz 5000km a gumy vypadaj zatim velice slusne....

Naposledy editováno 25.01.2016 11:03:48

HornisGSX> Asi je Tvá manželka za řídítky stejnej dravec jako Komoreth

Dráťa> to bych zrovna netvrdil nejak me posledni dva roky zvlcela....teda ted uz dovlcela dostala tlacny povoz . Spis bych se priklonil k male vaze monstra malemu vykonu monstra a male vaze manzelky . Taky jsem na to cubrnel jak jojo ze drzi tak dlouho....troufnu si rict ze jsou tak v pulce zivotnosti.....to bych chtel taky zazit po 5tis/km

Naposledy editováno 25.01.2016 11:11:11

HornisGSX> Andělíne, ty jsi kráva! Manželka konečně po letech zvlčí a ty jí zboříš. Adonaj!

Naposledy editováno 25.01.2016 11:16:06

Dráťa> jak ja delal ona delala.ja se branil....dit ona me znasilnila

HornisGSX> No aspoň žes u toho byl...

HornisGSX> A co jezdite na tech lokomoticach za gumy ? to me docela zajima.

gugo> ja s kamosem jezdim hayabusa a gsx 1400 oba pireli angel gt ja mel i st. Zbytek sestavy ma myslim michelin pilot road....jezdime pomerne dost pospolu takze vsichni podobnym tempem....

Já měl Pirelli Angel GT, už mi nesmí do baráku, prorazil jsem jí. Jezdil jsem RoadSmart 1, nenadchla, přišla mi hrozně placatá už z výroby. Měl jsem tam ještě Conti Motion, mizerná živostnot. Metzeler Z8, tam nemám žádné výhrady. Několikrát jsem jezdil Z6 (včetně dnes už nevyráběné varianty Interact) a ta mi vyhovuje nejvíc, i když živostnost taky nemá přehnanou. Teď mám vzadu nějakou sportovní Michelinu, ale to bylo nouzové řešení

Naposledy editováno 25.01.2016 11:35:16

Dráťa> jako pravda ze prvni generace angelu nebyla hitparada a st ma pomerne dost tenkou vrstvu pod dezenem.verze gt je uz super.....jinak ja jezdim angely od zacatku tzn 3x st ted prvni sada gt.

Naposledy editováno 25.01.2016 11:30:32

HornisGSX> prave kvuli ange gt se na to ptam, takze jenom potvrzeni toho ze na tezkejch motorkach si to lidi chvalej ...dik