Téma: Lakování nádrže bezbarvým lakem
ST4Marc
offline
15/153
Třeboň I
15/153
Třeboň I
Ahooooj. Přestavuji motorku a řeším lakování. Můžeme mi někdo říci, zda je reálné nalakovat ocelovou nádrž bezbarvým lakem, aby to samozřejmě k něčemu bylo. Tzn. bez základovky a barvy? Nenašel jsem nikde, že by to šlo... ale mě by se líbila čistě ocelová nádrž... Díky 
oldbajker
offline
9/2746
Prosiměřice
9/2746
Prosiměřice
Psanec666
Smazany
offline
4/252
Adamov
offline
4/252
Adamov
Johnny1
offline
2/171
Jablunkov
2/171
Jablunkov
Záleží taky jak moc chceš mít lesklý už samotný plech. Pokud bude vyleštěn, tak barva držet moc nebude. Potom během provozu může dojít v některých místech k mechanickému poškození až na kov (kvůli menšímu počtu vrstev barvy) a začne koroze. Barvy k těmto účelům existují určitě, ale počkej až se k tomu vyjádři profík OSIRIS, ten Ti taky poradí co a jak.
ST4Marc
offline
15/153
Třeboň I
15/153
Třeboň I
ST4Marc
offline
15/153
Třeboň I
15/153
Třeboň I
dewwil
offline
25/17074
Krchov
25/17074
Krchov
1 reakcí na tento příspěvek Lakování nádrže bezbarvým lakem
Já to tak kdysi na svém streetu Cbr600F Hurricane měl, vzal jsem nádrž drátěným kotoučem a zalakoval transparentním lakem a bylo to OK, a nejhezčí na tom byla právě ta textura po dráťáku 
Ale co to bylo za lak už ti nepovím, je to cca 16 let zpět...
Naposledy editováno 17.12.2015 20:32:45
Ale co to bylo za lak už ti nepovím, je to cca 16 let zpět...Naposledy editováno 17.12.2015 20:32:45
HornisGSX
offline
2/14737
Kopřivnice
2/14737
Kopřivnice
ST4Marc
offline
15/153
Třeboň I
15/153
Třeboň I
kujebák1
offline
12/21
Vysoké Mýto - Město
12/21
Vysoké Mýto - Město
Na čistý a odmaštěný plech existuje ZAPONOVÝ lak. Ten by mněl držet i na holým plechu. Ten ale musí být dobře odmaštěný. A pokud chceš patinu tak se používají v určitém množství matovací pasty do laku nebo barvy. Tenhle lak se používá většinou na leštěný mosaz nebo měď, aby neoxsidoval. Ale používá se i na ocelový. Dá se sehnat ve spreji nebo jako dvousložkový. Sprej ale není dobrý, protože ho benzín rozpustí. V lakovně kde pracují se STANDOXEM nebo GLASURITEM tak ti objednají, i s tužidlem.
Naposledy editováno 17.12.2015 21:55:53
Naposledy editováno 17.12.2015 21:55:53
...můžeš na to dát běžnej akryluretanovej dvoukomponentní lak (ano některý laky žloutnou, to je ale obecně, ne že by to bylo specifikum pouze na kovu, ale většinou ty drahý kvalitní značkový laky tímhle neduhem netrpí) ...pokud budeš mít (chtít) povrch leštěnej, tak na to je lak F389 2K speciální přilnavostní DELFLEET PPG
...u zaponovýho ve smyslu tak jak je známej bych měl obavu, že se jedná spíš o interiérovou záležitost a malý vrstvy
...u zaponovýho ve smyslu tak jak je známej bych měl obavu, že se jedná spíš o interiérovou záležitost a malý vrstvy
2stroke
offline
13/7214
Pivnisko
13/7214
Pivnisko
2 reakcí na tento příspěvek Lakování nádrže bezbarvým lakem
A nebo galvanicky poniklovat 
...další možností je tu nádrž nechat vyrobit z hliníku 
...já jsem úchyl, tak jsem si ji vyrobil z mědi 
...(viz můj profil)
...další možností je tu nádrž nechat vyrobit z hliníku ...já jsem úchyl, tak jsem si ji vyrobil z mědi ...(viz můj profil)
ST4Marc
offline
15/153
Třeboň I
15/153
Třeboň I
2stroke> Jo tak to je machrovinka měď, ta je super! Pěkná úchylka 
... Já přestavuju Hondu NTV Revere 1989, což je celkem zajímavá koncepce - letmák, kardan. (no věřili by jste tomu, že mezi roky co se vyráběla klesl její výkon u posledních modelů o víc jak 10 šemíků, kvůli emisím). Takže už mám hotovej předek, blatník minimalizován na černé lízátko, řídítka na vidle, rukojeti, zrcátka do řídítek, velké černé čiré světlo, víčko pojistek opraveno a do laku, výfuk GP 2 Dominator... No a už mi zbejvá jen udělat jen podsedlák - pokrátit, přečalounit sedlo na hnědou kožu, zadní světlo s držákem, omotávka na svody... no a ta nádrž, se kterou už mám jasno díky Osirisovi, který mi popsal jak materiál tak přesný postup - vrstvy, množství... za což mu moc děkuji... tak to jsem se zase rozkecal... no asi proto, že u nás všichni sledujou Startanini... 
... Já přestavuju Hondu NTV Revere 1989, což je celkem zajímavá koncepce - letmák, kardan. (no věřili by jste tomu, že mezi roky co se vyráběla klesl její výkon u posledních modelů o víc jak 10 šemíků, kvůli emisím). Takže už mám hotovej předek, blatník minimalizován na černé lízátko, řídítka na vidle, rukojeti, zrcátka do řídítek, velké černé čiré světlo, víčko pojistek opraveno a do laku, výfuk GP 2 Dominator... No a už mi zbejvá jen udělat jen podsedlák - pokrátit, přečalounit sedlo na hnědou kožu, zadní světlo s držákem, omotávka na svody... no a ta nádrž, se kterou už mám jasno díky Osirisovi, který mi popsal jak materiál tak přesný postup - vrstvy, množství... za což mu moc děkuji... tak to jsem se zase rozkecal... no asi proto, že u nás všichni sledujou Startanini...
ST4Marc
offline
15/153
Třeboň I
15/153
Třeboň I
2stroke
offline
13/7214
Pivnisko
13/7214
Pivnisko
1 reakcí na tento příspěvek Lakování nádrže bezbarvým lakem
Ta zatím lakovaná není, asi to ani dělat nebudu...stačí jen trochu pájecí kapaliny na kus papírové ubrousku a hned se leskne jak psí kulky 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
