joone> trestat nekoho za drzeni a vyrobu dogy pro vlastni uziti je volovina, at si kazdej huli,pije a zere co chce.
Ovsem clanek je je napsanej tak nejak tendencne. Kdyby tedy ten kluk dostal 4.5 roku tak je za 2,25 venku , predstava ze se ma zapojit nejaka strana do procesu nezavisleho soudu je docela usmevne, celkove me prijde ze autor je pablb coz si vymejsli nebo nezna fakta, napr neznam lidi co by po trave srali a blili, pokud to nesmyslne nekombinovali s necim jinym a ty davky muzely byt dakt hoooodne vysoke, kdzy uz se to stalo.

No tráva se velmi často kombinuje s chlastem a to se dá poblít i posrat úplně snadno, když tak zabrousím dvacet let zpět
Trestat někoho za něco, kdy nikomu neubližuje, a naopak nejít po sviních a gaunerech, to je naše civilizační úchylka...

Na toto téma musím říct, že to, že je nějakým způsobem regulována (zakázána) výroba "chemických" drog, mi až tak úplně zvrácený nepřijde.
Nad čím ale opravdu kroutím hlavou je, proč je regulováno (zakázáno) pěstování, nebo sběr nějakých rostlin či hub.
To mi přijde fakt na hlavu padený.

Danny350> tak asi ze ztejnyho duvodu jako je zakazana vyroba aby se nam lidstvo nadmerne nezhulilo

gugo> abych ti to více přiblížil, v čem jako spatřuju rozdíl.
Je to asi jako s penězma. Chápu, že je zakázáno vytisknout si peníze a něco si za ně koupit. Nechápal bych ale, pokud by bylo zakázáno zvednout peníze z chodníku a něco si za ně koupit.

Danny350> myslim ze mixujest veci ktere jsou celkem jinde...jinak jestli myslis ze muzes zvednout penize z chodniku a neco si za ne koupit, tak to taky nemuzes

Danny350> Zvrhlost moci, potřeba regulovat. Důvod proč regulovat se najde.
Jako rodič třeba taky bráníš dítěti rajdat v mělké kaluži, protože se bojíš, že příště šlápne do hluboké. Nevěříš dítěti, že dokáže ty kaluže rozlišit. Zákonodárce taky občanům nevěří.

gugo> to je jen pro ilustraci

joone> já bráním dítěti rajdat v kaluži jen proto, že ho pak bude muset někdo převlíkat a oblečení prát.
Až si bude prát samo, ať skočí třeba šipku do hnoje

Ale je to jak říkáš, dneska je prostě doba potřeby všechno regulovat. Už třeba jen ty taxíky. Já absolutně nechápu, proč se stát zabývá nějakým vožením lidí. Proč si nemůžu na auto nalepit nálepku taxi a vozit lidi za cenu jakou si vymyslím - to prostě nechápu. Nová doba přináší nové možnosti jako např. Uber a holt se tomu všichni musí přizpůsobit. Pláč taxikářů, že už si nebudou moc celej den válet šunky v autě a jedním ritem zaplatit denní práci, mi přijde fakt směšnej. Je to asi jako by pošta plakala, že vzniknul e-mail.

Danny350> no me prislo to prirovnani blby. Ja myslim ze je uplne jedno jestli si to doma uvarim nebo vypestuju. Statu by do toho melo bejt hovno. MOje vec jestli si doma pestuju travu nebo spenat.

Danny350 píše: Proč si nemůžu na auto nalepit nálepku taxi a vozit lidi za cenu jakou si vymyslím - to prostě nechápu. Nová doba přináší nové možnosti jako např. Uber a holt se tomu všichni musí přizpůsobit.

Michas dohromady dve veci. Jedna vec je totalni benevolence k tomu, kdo jezdi za kolik a druha je UBER.
Ja dost cestuju po svete a muzu ti rict ze bych byl kurva opatrnej prijet nekam, kde sednu do auta "k nekomu" kdo me "nejak" doveze "nekam". Chci jistotu, ze taxikar ma povoleni, je proskolenej a neni to debil s mokryma papirama (pripadne bez nich), pripadne ze to neoturbi tak ze se z ceny poseru pac tam nekde malym pismem bude "desetinasobek ceny je mozny".
Alternativni sluzby ala UBER jsou IMO cajk, sve zakazniky si taky najdou. Ja osobne jen a pouze certifikovane taxi sluzby.

Danny350> Ale taxikáři pláčou podle mého principiálně oprávněně. Jsou pravidla a někdo je nedodržuje. A zase to zlo způsobil stát, reguluje, má mezery ve vynucování a zaspal dobu. Správná cesta je ke zrušení regulací, jenže to smete i ty taxikáře.

JoskaH píše: No tráva se velmi často kombinuje s chlastem a to se dá poblít i posrat úplně snadno, když tak zabrousím dvacet let zpět
Trestat někoho za něco, kdy nikomu neubližuje, a naopak nejít po sviních a gaunerech, to je naše civilizační úchylka...

poblit a posrat se muzes snadno i ze samotnyho chlastu

Danny350 píše: Na toto téma musím říct, že to, že je nějakým způsobem regulována (zakázána) výroba "chemických" drog, mi až tak úplně zvrácený nepřijde.
Nad čím ale opravdu kroutím hlavou je, proč je regulováno (zakázáno) pěstování, nebo sběr nějakých rostlin či hub.
To mi přijde fakt na hlavu padený.

protoze se to pak blbe danni, kdyz si to vypestujes na vlastni zahradce

PetrXX píše: Michas dohromady dve veci. Jedna vec je totalni benevolence k tomu, kdo jezdi za kolik a druha je UBER.
Ja dost cestuju po svete a muzu ti rict ze bych byl kurva opatrnej prijet nekam, kde sednu do auta "k nekomu" kdo me "nejak" doveze "nekam". Chci jistotu, ze taxikar ma povoleni, je proskolenej a neni to debil s mokryma papirama (pripadne bez nich), pripadne ze to neoturbi tak ze se z ceny poseru pac tam nekde malym pismem bude "desetinasobek ceny je mozny".
Alternativni sluzby ala UBER jsou IMO cajk, sve zakazniky si taky najdou. Ja osobne jen a pouze certifikovane taxi sluzby.

To bys mohl říct o instalatérovi, že si domů jen tak někoho nepustíš a že chceš záruku, že ti nevytopí barák. Máš nějakou? Nemáš.
Ony kdyby se ty podmínky uvolnily, sami taxikáři by se pak třeba sdružili do nějakých větších organizací, který by třeba stály na nějakých zárukách, aby získali kšefty.
V tomhle jsem fakt zastánce toho, že volný trh si vždycky poradí nejlíp.
ed.: nejlíp pro zákazníka - jsem myslel

Naposledy editováno 23.02.2018 15:09:17

PetrXX> u toho certifikovanyho taxikare taky nemas uplne jistotu, ze to neni vysinutej magor, uz sem par takovych taky videl

Danny350> timhel zpusobem by si zas mohl nechat operovat kazdyho kdo se na to cejti. Trh to zreguluje

PetrXX píše: Michas dohromady dve veci. Jedna vec je totalni benevolence k tomu, kdo jezdi za kolik a druha je UBER.
Ja dost cestuju po svete a muzu ti rict ze bych byl kurva opatrnej prijet nekam, kde sednu do auta "k nekomu" kdo me "nejak" doveze "nekam". Chci jistotu, ze taxikar ma povoleni, je proskolenej a neni to debil s mokryma papirama (pripadne bez nich), pripadne ze to neoturbi tak ze se z ceny poseru pac tam nekde malym pismem bude "desetinasobek ceny je mozny".
Alternativni sluzby ala UBER jsou IMO cajk, sve zakazniky si taky najdou. Ja osobne jen a pouze certifikovane taxi sluzby.

ale někdo jinej zase třeba za ty prachy riskne ten uber. jestli to dobře chápu,tak je to spolujízda. proč nemůžou v klidu bejt obě varianty?

gugo> nemyslim si, ze chirurgie a taxisluzba sou srovnatelny obory

wegas píše: PetrXX> u toho certifikovanyho taxikare taky nemas uplne jistotu, ze to neni vysinutej magor, uz sem par takovych taky videl

Jistota neni nikdy (typicky Albanie, Monte Negro), ale sance na vyjeb se podstatne snizuje.

gugo píše: Danny350> timhel zpusobem by si zas mohl nechat operovat kazdyho kdo se na to cejti. Trh to zreguluje

Tak stejně jako taxikář musí mít řidičák - čímž je kvalifikován k tomu řídit vozidlo, tak doktor má vystudovanou fakultu - čímž je kvalifikován do tebe kuchat.
Státní štempl a udělování licencí kamarádům ještě z nikoho odborníka neudělalo.

Danny350 píše: To bys mohl říct o instalatérovi, že si domů jen tak někoho nepustíš a že chceš záruku, že ti nevytopí barák. Máš nějakou? Nemáš.
Ony kdyby se ty podmínky uvolnily, sami taxikáři by se pak třeba sdružili do nějakých větších organizací, který by třeba stály na nějakých zárukách, aby získali kšefty.
V tomhle jsem fakt zastánce toho, že volný trh si vždycky poradí nejlíp.
ed.: nejlíp pro zákazníka - jsem myslel

Jenze instalatera si vyberu, treba podle hodnoceni firem. Kdyz vypadnu na letisti, chci vedet ze taxiky ktere tam cekaji maji nejaky standard.
Drtiva vetsina svetovych metropoli si taxisluzbu peclive hlidaji a velmi dobre vedi proc.

nemako píše: ale někdo jinej zase třeba za ty prachy riskne ten uber. jestli to dobře chápu,tak je to spolujízda. proč nemůžou v klidu bejt obě varianty?

Vsak s tim ja nemam problem, pokud nekdo chce UBER tak vytahne telefon a najde si auto sam.
IMO se to pere jen tim, ze taxikari citi ohrozeny rita - coz je do jiste miry pravda, jenze jak jsem psal: urcity okruh zakazniku UBER nikdy nepouzije a pujde na jistotu tim, ze bude hledat mestem schvalenou taxisluzbu.

PetrXX píše: Jenze instalatera si vyberu, treba podle hodnoceni firem. Kdyz vypadnu na letisti, chci vedet ze taxiky ktere tam cekaji maji nejaky standard.
Drtiva vetsina svetovych metropoli si taxisluzbu peclive hlidaji a velmi dobre vedi proc.

A proč by sis taxíka nemohl vybrat na stejným webu podle stejných hodnocení jako instalatéra?

PetrXX píše: ...a pujde na jistotu tim, ze bude hledat mestem schvalenou taxisluzbu.

A město to schválení dává jistě vždycky těm nejlepším, dle nejlepšího vědomí a svědomí....

PetrXX píše: Vsak s tim ja nemam problem, pokud nekdo chce UBER tak vytahne telefon a najde si auto sam.
IMO se to pere jen tim, ze taxikari citi ohrozeny rita - coz je do jiste miry pravda, jenze jak jsem psal: urcity okruh zakazniku UBER nikdy nepouzije a pujde na jistotu tim, ze bude hledat mestem schvalenou taxisluzbu.

a tak je to podle mě v pořádku. mimo to bych taxíkářům přál,aby jim ojnice blokem vylítaly,za to blokování,kokotům

Danny350 píše: A proč by sis taxíka nemohl vybrat na stejným webu podle stejných hodnocení jako instalatéra?

Protoze pokud cestuju, tak bych se na to mohl vysrat. Taxiky zejmena u nadrazi, letist a vyznamejsich mist maji mit nejaky standard, umis si predstavit v kazde metropoli kam priletis zacit hledat taxika na webu? Tohle je o pohodli, ktere mesto nabizi navstevnikum. Samozrejme jim ho nabidnout nemusi, ale taky se mu lidi zacnou vyhybat.

PetrXX píše: Protoze pokud cestuju, tak bych se na to mohl vysrat. Taxiky zejmena u nadrazi, letist a vyznamejsich mist maji mit nejaky standard, umis si predstavit v kazde metropoli kam priletis zacit hledat taxika na webu? Tohle je o pohodli, ktere mesto nabizi navstevnikum. Samozrejme jim ho nabidnout nemusi, ale taky se mu lidi zacnou vyhybat.

To bys ale mohl říct, že chceš přiletět do Londýna a ubytovat se v městem schválené a certifikované ubytovně, abys nemusel nic hledat.
Proto vznikají sítě hotelů (třeba Holiday In), kde máš vždycky zaručenej nějakej standard. A taky to není z nařízení města, ale proto, že je po nějakým ubytovacím standardu asi poptávka.
Stejně tak by to samovolně vzniklo u taxislužby.
ed.: jakmile by někdo zavětřil poptávku po ověřené taxislužbě, hned by se vytvořila nějaká soukromá taxi síť ověřených taxikářů ve snaze přilákat zákazníky. Pokud zákazník něco chce a je dostatečná konkurence, hned to někdo nabídne. A vůbec není nutnej nějakej úředník, kterj za všimný vydá štempl a zákazník žije ve falešné představě, že město se o něj postaralo...

Naposledy editováno 23.02.2018 15:31:52

Danny350> a proč už to dávno samo nevzniklo? co kontrola to půlka taxíkářů krade

nemako> protože taxi je u nás malá mafie, což umožňuje to, že trh není volnej.