Vlastenecké pohnutky a z platoniky mládí bych si novu Jawu klidně pořídil - ale takovou jakou dal na trh Mates Moto = 250 ve čtyřtaktu v ceně 65-70 000,-Kč. To byla z mého soudu rozumná cesta prvního kroku kupředu. Ono spojit nostalgii 45 + - cátníků, s cenovou dostupností a modernější techniku, voňavě novou z pěkné moto-prodejny ---- to vždy mělo svoje kouzlo. A musím přiznat, že jsem si už hrál s myšlenkou si s tímto strojem udělat radost.
Matesova snaha o oživení skutečně dosáhla postupně narůstajícího zájmu o tyto variace na obchodně neúspěšného týneckého propadáka Travela 250.
A skvadra z Týnce ......tuto snahu zabila tím, že přestala objednávat motory 250.

Od Martina MatesMoto bych si klidně pořídil i nově složenou 350 ve dvoutaktu, či si nechal přeskládat mojí 639 do stavu nového stroje.
Pohnutky naší generace se možná dají vysledovat zde: << http://www.plzensky...icim-jarem-roku-2015 >>
Samozřejmě to byly a jsou v podstatě užitkové motocykly - ale to byla vždy podstata portfolia našich značek a obecné motorizace po II. válce = jednoduchá + levná + spolehlivá + odolná.
Mimochodem - Pepa "Tyfus" si aktuálně pořídil nového Urala a když jsme tak začali oživovat uvažovanou/v minulosti odloženou/ akci Vladivostok - cestovatelskou perličku - a stroje přicházející v úvahu, pak volba pro JAWA 350 je pro tuto destinaci/kontinent stále dobrá varianta.

Franky> V Týnci prodávají 350-ku za 52800kč a retro 634 za 59900kč - obě bez papírů ale pomůžou ti to zlegailizovat pokud máš nějaký živý doklady.
Pokud chceš můžu ti poslat ceník. Dá se dokoupit oilmaster, startér nosiče a takový blbiny.