globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: centrální tlumič kle 500
 
1.10.2015 v 20:38
Zdravím, zdá se mi žě se mi propad zadni tlumič, nezatížená motorka jde tak o 3 cm přizvednout, bude stačit nová pružina nebo to chce novej origo tlumič? Mám tam asi 2 roky nějakej šit za 3.000,-, s motorkou toho moc nenajezdím zatím mám 3000 kolem komína tak zas nechci dávat devítku jenom za tlumič. Dík za radu

Naposledy editováno 01.10.2015 20:39:08

centrální tlumič kle 500

1.10.2015 v 22:19 | Nahoru | #1
Jestli se houpe,tak je s největší pravděpodobností vyteklý tlumič a pružinou mu nepomůžeš.Na druhou stranu,jestli se dá repasovat,tak to udělej.

centrální tlumič kle 500

1.10.2015 v 22:30 | Nahoru | #2
jako nehoupe se že by tlumič netlumil ale je to jak na vodě a přitom když vymetu díru tak to je rána jak v autě a to bych u endura nečekal

centrální tlumič kle 500

1.10.2015 v 22:38 | Nahoru | #3
Tak ještě může mít štelování útlumu,ale pokud to plave,tipnul bych vytečení.

centrální tlumič kle 500

1.10.2015 v 22:48 | Nahoru | #4
je možný že vytek ale v zatáčce drží ? občas jedu na stupačku a neustřeluje

centrální tlumič kle 500

1.10.2015 v 23:02 | Nahoru | #5
Ano,já to měl na Dominátorovi.Plaval jak svině.ale v zatáčce celkem držel.Nesměly tam ale být nerovnosti.A při prudkém brždění nadskakovalo kolo.

1 reakcí na tento příspěvek centrální tlumič kle 500

1.10.2015 v 23:05 | Nahoru | #6
no je pravda že při brždění se občas ozve odněkud rána a je lepší sehnat původní a udělat repas nebo bude dobrej i tenhle fejk ?

(reakce na) centrální tlumič kle 500

2.10.2015 v 13:39 | Nahoru | #7
bolux> Repasovat originál, popřípadě koupit dobrej z bouračky...

centrální tlumič kle 500

2.10.2015 v 14:12 | Nahoru | #8
ad jedna kle má suchou hmotnost cca 180kg takže když ho postavíš vždy jde trochu nadzvednout
ad dva kle je známé tím že má měkký zadek takže jde občas až na doraz ve dvou docela často
ad tři zadní tlumič kle je vařený nerozebiratelný tudíž oficiálně nerepasovatelný ale taky docela nesmrtelný .
Pokud se ti na něm něco nepozdává nastav nejdřív předpětí na max mohlo by se to zlepšit a pokud by ti vytekl je v něm odhadem 0,5-1 dl oleje takže by jsi měl docela zasviněnou motorku

Naposledy editováno 02.10.2015 14:16:40

centrální tlumič kle 500

2.10.2015 v 14:18 | Nahoru | #9
a pokud ti plave motorka první dofoukej gumy

centrální tlumič kle 500

2.10.2015 v 15:36 | Nahoru | #10
motorka mi neplave jenom když se na ní zhoupnu de skoro až na doraz

centrální tlumič kle 500

2.10.2015 v 15:38 | Nahoru | #11
budu si nechávat dělat předek tak at se rovnou asi mrkne na zadek a kdyžtak nechám udělat pořádnou pružinu a kratší kosti
už mě ta motorka docela sere, budu muset na tom naučit mladou a pořídit něco pořádnýho

Naposledy editováno 02.10.2015 15:40:31

centrální tlumič kle 500

2.10.2015 v 22:18 | Nahoru | #12
Tipnul bych si,že tam bude podobný ne li stejný jak na KLR...Já ho měním za plně seřiditelný.Třeba WP z KTM tam pásne bez úprav.Nebo alespoň ze starší verze KLR,tam je podstatně tvrdší.

1 reakcí na tento příspěvek centrální tlumič kle 500

4.10.2015 v 19:57 | Nahoru | #13
Svůj problém vložím do tohoto příspěvku. Mám v podstatě opačný problém. Zdá se mi, že na mém KLE je zadek až moc tvrdý, když jedu sám, tak mi to připadá, že motorka v zatáčkách jakoby ustřeluje a nemůžu jí více klopit. Když jsem jel naposledy s manželkou, tak těch 60 kg navíc bylo znát na jízdních vlastnostech, jenže v kladném smyslu. Motorka více seděla, byla celkově měkčí, povrch a hlavně nerovnosti krásně vstřebala, takže i svezení bylo, dá se říci, komfortnější. Může být tlumení až tak tvrdé?

centrální tlumič kle 500

4.10.2015 v 20:46 | Nahoru | #14
Může být bez oleje a přidřený píst.Tvrdé by to bylo,pokud by někdo vyměnil pružinu nebo ji nějak podložil.Jinak to nehrozí,tvrdé tlumení mají z výroby pouze Italové.

(reakce na) centrální tlumič kle 500

5.10.2015 v 19:13 | Nahoru | #15
sniž předpětí nejspíš ho máš na max pokud jsi lehkej a někdo si hrál z pružinou( u kle běžná věc )můžeš ji mít natolik zvedlou že na nerovnostech už nemá kam jít
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist