Místní odborník přes ladění RSV je KapitánMasakr, ale to nastavení by mělo být v nějakém manuálu

případně tady máš sepsané jak podvozek nastavit

sám to nedělej nemá to cenu pokud tomu nerozumíš, já sám sem si ověřil a bylo mi vysvětleno u pana Vangelase co a jak. Nejduležitější je nastavit správně preload a mít správné pružiny.

Nastav si staticke propruzeni SAG na svoji vahu:

http://www.okruhari....ruzeni-motocyklu-sag

Potom nastav odskok a utlum = rychlost tlumeni dle manualu na standard, kdyz nenajdes googl nasel:

Front Forks:

COMPRESSION: 17 of 31 clicks - Clockwise. (Manual recommends 12 clicks CW for street and 8-10 for track use)

REBOUND: 9 of 25 clicks - COUNTER clockwise. (Manual recommends 12 clicks CCW for street and 8-10 clicks for track use.)

PRELOAD: 7 turns CW (manual recommends 8 turns CW for street or 6-9 for track)

FORK DROP: 4 lines showing above the triple clamp. (Manual recommends 4 lines showing for both street and track)

****************
STEERING DAMPER: 15 of 17 clicks CW. (Manual recommends 15 clicks CW for street or track use)

**************

Rear Shock:

COMPRESSION: 11 of 25 clicks CCW. (Manual recommends 12 clicks CCW for the street and 8~14 for track use)

REBOUND: 38 of 54 clicks CCW. (Manual recommends 20 clicks for the street and 13~16 clicks for track use)

PRELOAD: 6 threads showing. (Manual recommends pre-loaded spring length of 147mm for street and 145 for track.)

LENGTH: Not measured by RW (Manual recommends 321mm for the street and 321~323mm for track use)
******************

Vsem moc dik