Na Zandonu z Bonmota jsem koukal a nevypadá to zle, má to Level 2

Diky za odkaz, proctu to a vyzkousim, co mi bude sedet. S rostoucim vekem jezdim pomalejc, ale opustil me ten mladickej pocit nesmrtelnosti

Nechápem ako si mohol hentak padnúť, asi to vesmír tak chcel.
Ale idem si aj ja kúpiť (aj na základe tohto) páteřák. Asi Knox Aegis.

Ja jsem mel na sobě obycejnej paterak ze sportovního obchodu. V zimě si ho beru na lyže, v lete na motorku.

Hippieguy> Kazdopadne otevrel jsi nam tu oci

Redguy> a pak že nejsem užitečnej.

Redguy> To je pravda. Taky asi začnu přemýšlet o páteřáku . Každopádně velice cenné video

A jak vlastne dopadla motorka, je to rozsmelcovany moc? Ten skluz by jeste sel, ale od toho obrubniku to koukam schytala levym bokem

Martic> Video vystrasi, prd rychlost a i kus chodniku te posle na vozejk

Redguy> Jak píšeš, proto nechápu lidi kteří nenosí aspoň nějaký páteřák.
Zrovna v tomhle případě si myslím hodně pomohl.

Redguy> Tak nějak dopadl Lukáš Šembera - letěl po zádech na obrubník a přerazil si o něj krční páteř. Dost se to řešilo, že nebyla dořešená bezpečnost a bariéra byla až za obrubníkem. A znal jsem jednoho kluka s CBR949, co (snad) v Mostě spadl a jak po pádu ještě "válel sudy", další motorka mu přejela naštorc přes záda. Páteřák sice měl, ale i tak si poležel ve špitálu a díky bolestem se moc pohyboval nemohl. Už s ním několik let nejsem v kontaktu ,tak snad se nakonec zberchal a jezdí dál. Ale nemít páteřák, tak by dnes 100% nechodil.

Jinak též začínám koukat po páteřáku a také bych potřeboval takový, co bude účinný a přitom se vejde pod kožený třásnatý křivák (který nemám jinak zvlášť upnutý, spíše volnější) a nebude dělat velké hrby. Nebo rovnou nějaký "krunýř", obsahující i ramenní chrániče a eventuelně i nějaký krční chránič, pancíře na lokty a možná zápěstí, ale to už asi přeháním... Na XVS1100 se sice jezdí klidně a je to kus železa, co si dovede proklestit cestu, ale člověk nikdy neví a kor tato Hipíkova příhoda donutí k zamyšlení. Na nic ale nechvátám, bude to otázkou ještě pár let, než se vrátím do sedla.

J.M.K.> tech je na trhu fakt mraky, záleží kolik do toho chceš investovat

JimMrJim> Právě, že se v nich prakticky vůbec neorientuju, jako bublačkář jsem to nikdy řešit nemusel. A koukat jen podle ceny není vždy dobře, nerad bych koupil předražený aušus.

J.M.K.> To každopádně, určitě se orientuj jsou to má CE, nejvyšší je Level 2.
Já si dnes objednal Knox Track Vest, má Level 2. Sice dražší, ale myslím že kvalitní.
Resp. jsou dražší

Naposledy editováno 21.05.2015 16:16:01

JimMrJim> Takže tento? Ten vypadá sakra dobře a ta cena je dle mé představy úplně v pohodě. Děkuju za tip.

J.M.K.> Ano přesně ten
Pokud jezdíš na bubláku tak i ta vesta je pro tebe Gut :)

JimMrJim> Paráda, děkuju.

J.M.K.> nemáš zač, ještě pak napíšu jak vypadá na živo a jak je z něj pocit ;)

Před lety mi doporučili koupit levnější gumy, prý to pro mě na začátek stačí, to se pak potkalo se zvláštním kluzkým asfaltem v Rakousku a leželi jsme v padesátce v obci. Cesta suchá, gumy zahřáté, 30 stupňů ve stínu, nejel jsem po kraji gumy. Teoreticky nebyl důvod ke skluzu. Není pneu jako pneu a není asfalt jako asfalt, proto už jsem nikdy nekoupil laciné gumy. Hlavně že jsi celý!

Kov> něco na tom bude

Zásah vyšší moci nic jinýho bych v tom nehledal

Hippieguy píše: Dolph-cz>
Vepředu mam Dunlop Arrowmax Streetsmart 90/90 19" a na zadnim kole Avon Roadrider AM26 120/80 16".
Pneumatiky měly najeto cca 350-400km

Hele, jezdím tam často (bydlím ve vedlejší vesnici) a vyzkoušel jsem tam různé typy pneumatik (Metzeler, Continental, teď Dunlop) a na všech mi to tam klouzne. Přesně v tom místě, takže žádná mejdlová voda a podobně, prostě to tam klouže. A za rohem (jako na Psáry) , tam to klouže i když jedeš rovně. Takže máš jen zkušenost k nezaplacení.

Před nějakou dobou jsem četl, jak si Hipík opravoval nějakou mašinu (už nevím co to bylo a nechce se mi to hledat) vším co měl po ruce. Myslím že jedna ze součástní byla tyč od smetáku, nebo tak něco. Kdoví jestli to v tom nehraje taky nějakou roli protože když jsem viděl ten pád na rovince, co tu někdo do vlákna přidával, tak mi připadá že je něco v nepořádku spíš s mašinou. Možná každá vidlice jiná? :D Jinak jak píše JMK, páteřák určitě zachránil , jednou jsem tak spadnul na padlý strom, bez páteřáku by to dopadlo určitě špatně.

Mike523> Bez páteřáku by se v tý sanitce takhle nesmál. Nicméně ani ten nejni všemocnej záda jsem měl chráněný vždy a stejně to páteř už 2x odnesla.

BladeRider> To věřím a takové poranění zad to jsou doživotní následky, doufám že se mi to nikdy nestane Já mám teď šrouby a dráty v kotníku, aspoň že ne z mašiny , ale vidím, že máš na profilu taky hezkou jizvu.... au

MOC pěkné video,dík za pobavení.
Držím palce at se to neopakuje!!

suzafon píše: Hele, jezdím tam často (bydlím ve vedlejší vesnici) a vyzkoušel jsem tam různé typy pneumatik (Metzeler, Continental, teď Dunlop) a na všech mi to tam klouzne. Přesně v tom místě, takže žádná mejdlová voda a podobně, prostě to tam klouže. A za rohem (jako na Psáry) , tam to klouže i když jedeš rovně. Takže máš jen zkušenost k nezaplacení.

Přesně tak! Kdo to tam zná..tak ví. A kdo nezná u toho se ukáže co umí

Hele, nemají už ty hipíkovy mašiny ňákou sběratelskou hodnotu?

Johny89> Jen by mě teda zajímalo, čím to je , že to tam tak klouže je to pořád ta stejná silnice po které jede od začátku videa celkem vpoho. Divné že klouže jedna zatáčka to tam schválně někdo kdo nemá rád motorkáře maže voskem

Ty voe, teď jsem shlídnul vídeo v příspěvku č. 21, to snad není možný Hipíku, ty už na to radši nelez Ale jinak dík, vím kde si mám dávat bacha Nedávno jsme tam tudy s bratrem a kámošem frčeli a vše OK...

U nás byl v jednom svažitém lesním úseku tak divný klouzavý asfalt, že tam skrz pravidelné bouračky museli natáhnout ten koberec co se dnes dává před přechody. Opravdu není asfalt jako asfalt. Záleží asi na tom z čeho to právě namíchají, jaký dodavatel jim dodá suroviny či co...?