Ahoj, za mě co jsem měl SC33 z roku 96, tak naprosto bezúdržbová motorka. Podle tacho měla najeto 70 tis. a jediné co, tak že jsem dělal rozvody. Motorka to byla parádní, i teď (co mam Kawu z750 stříkačku) tak rád na tuto motorku vzpomínám. Opravdu nic nepotřebovala a celkově je ta motorka povedená (měl jsem 3 Hondy a ani u jedné jsem regulátor neměnil)

Mischa638> Ses bouchl do hlavy, že chceš Hondu?

Rebel83> No vím že zrovna ode mě do zní divně, ale... Prostě mě napadlo že bych mohl pořídit něco na každodenní ježdění s čím nebudou problémy, ale jelikož chci něco ještě ze staré školy, tak mě tahle motorka z toho vychází tak nějak nejlíp, pokud beru v potaz stáří, cenu a spolehlivost. Vím, že je to starý nemastný nestlaný fároš bez koulí, ale proto to nechci

Myslim že neduhy řešit nemusíš, spíš řešit aby takhle stara motorka byla v nejakym schopným stavu, to by mohlo způsobit boleni hlavy driv než nějaký neduhy.

mám jí pět let a krom pravidelný údržby jsem akorát pro jistotu nechal měnit rozvody, repasi tlumičů a odešelo mi vinutí na statoru, jinak naprosto v pohodě.

Fároše jsem měl dva A MŮŽU DOPORUČIT...

Právě jeden nebo dva co vypadaj zachovale sou přímo tady v inzerci, samozřejmě to chce vidět naživo. Ale rád bych ještě předtím věděl jestli než tam pojedu, jestli je třeba si dát na něco konktrétního pozor?

Tyhle starý Fároše jsme měli v garáži dva-absolutně bez poruch.
Jo jinak kamarád má r.v.98 zrovna na prodej. Za posledních 8 let najel tuším 5tis. km. Teď už má na ježdění FZ1 a Faroš půjde z domu-nedostatek místa v garáži. Co vím-aktuální stav-silniční lišaj na jedné straně-jen kosmetika. Ale kilometrově absolutní bomba. Jestli budeš mít zájem-pozištuju podrobnosti. Je z okolí Tábora.

faros r.v.2001,50 000km,menim jenom gumy,olej a desticky za me muzu doporucit

Jsi upad, ne? Necheš raději ZX9R. Jede to víc, bude to pohodlnější a nemá to každej Tonda. Třeba tuhle. Majitel je dle telefonátů hodně v pohodě.

Poggy píše: Jsi upad, ne? Necheš raději ZX9R. Jede to víc, bude to pohodlnější a nemá to každej Tonda. Třeba tuhle. Majitel je dle telefonátů hodně v pohodě.

už sme 2 toho názoru

Měl jsem CBR 900 RR r.v. 1996 a základní nedostatky : musel jsem kupovat benzín,jednou za rok vyměnit olej a kupovat gumy.

Poggy píše: Jsi upad, ne? Necheš raději ZX9R. Jede to víc, bude to pohodlnější a nemá to každej Tonda. Třeba tuhle. Majitel je dle telefonátů hodně v pohodě.

jj, to je krásnej zachovalej mazlík

Občas mě udivuje,že někdo nenajede ani 1500 Km za rok.
Jako tahle Kawasaki.
Na kole najedu víc.

Míra píše: Občas mě udivuje,že někdo nenajede ani 1500 Km za rok.
Jako tahle Kawasaki.
Na kole najedu víc.

já třeba loni najel na 636 krásných 230km

Mel jsem jeste pred mesicem SC33 98, ted ji ma kamarad. Jen bezny servis, super jizdni vlastnosti a pro me je to jedna z nejkrasnejsich motorek. Doporucuju vsema deseti. Poctivej a krasnej bajk.

Já nikdy nezažil ani že by byl problém s tim regulátorem jak pořád všichni píšou. Já mám sc33 r.v. 99 koupil jsem to tady na bazoši kdysi za 30tis a naprostá spokojenost. Jen běžná údržba nic víc.Jezdim i jiný motorky tak jsem tam najel za tu dobu celkem jen přes 35tis Km kolik to mělo předtim těžko říct na tacho bylo tušim 49tis nebo nějakej podobnej nesmysl

SC33 vlastnim a z domu uz nepujde, ledaze by na chleba nebylo. Co se tyce udrzby, tak olej, tlumice (zadni sem musel nechat repasovat), cisteni karbecu - spise pro pocit - byli i tak v hodne slusnym stavu, svicky a ted nova baterka a gumy. Ale vsechno co sem napsal je spotrebak a nebo je to dano proste starim stroje. Zadna vazna zavada. Pry trpi na regulatory, ale musim zaklepat ze ani v 90tisicich (ano, moto je samozrejme po smrti... ) s nim nebyl problem.

Ale jak uz se tu psalo, jde hlavne o to, od koho kupujes a jak on se k ni choval.

Trochu OT - jaky gumy jste jezdily? tim ze je predni kolo 16'' tak ten vyber neni tak velkej, tak by me zajimaly zkusenosti s tema na kterych ste jezdily. Ja doted Metzeler Sportec M3 a asi do nich pujdu znovu, ale zajimal by me nazor i na jine.

Míra> hele budes se divit,taky jsem si to vzdycky rikal,ale treba v roce 2013 jsem najel 700km,proste na to nebyl cas,a kdyz jo, tak nebylo pocasi a nebo jsem byl strhanej jak pes,zdili jsme barak, loni jsem najel 1200km ale diky jednodennimu 500km tripu,pokracovali jsme ve stavbe, letos to snad bude lepsi, ale zatim mam asi 15km...

Naposledy editováno 22.04.2015 12:00:25

Jezdil jsem Dunlop QII a spokojenost

sancho66 píše: Jezdil jsem Dunlop QII a spokojenost

zrovna toto je gumice kterou bych si na bajk už nikdy nedal. Doufám že je příští týden hodim do popelnice

Rebel83> jak to?

sancho66 píše: Rebel83> jak to?

když jsem koupil zx10r byla na předku 80% Q2. Zadek racetek K3 šel do kopru. Byli mi líto předek vyhodit tak jsem koupil zadek do páru. Není problém na desítce v provozu gumu přehřát. Ta se pak chová zcela nepředvídatelně. Buď z ničeho nic padne do zatáčky a nebo se po pár minutách ostré jízdy moto začne vlnit jak s defektem. To už si fakt nekoupim

ja s tim na devitce problem nemel. Chovala se vzdycky ok, tak asi jezdis rychlejc :) Spis jestli nebyla nejak vadna, prijde mi divny, ze prehrejes tuhle gumu v provozu...

Toncek píše: Trochu OT - jaky gumy jste jezdily? tim ze je predni kolo 16'' tak ten vyber neni tak velkej, tak by me zajimaly zkusenosti s tema na kterych ste jezdily. Ja doted Metzeler Sportec M3 a asi do nich pujdu znovu, ale zajimal by me nazor i na jine.

první co bych po koupi udělal by byla přestavba na 17 kolo. Z vtr nebo vfr 94-97 bude sedět, nevím jak kotouče ale to je řešitelný.

Stev> Doma se mi válí USD vidle s pružinama WP, k tomu 4pískové bremba a taky sada magnesiových kol Ještě sehnat do zadu letmáč, předělat na FCR karbce a EvoBlade je na světě, taky jeden z důvodů proč mě tahle motorka láká

mischa638> brýle tam půjdou určitě z CBR929 a 954, ale asi i z jinejch motorek a značek

Toncek píše: SC33 vlastnim a z domu uz nepujde, ledaze by na chleba nebylo. Co se tyce udrzby, tak olej, tlumice (zadni sem musel nechat repasovat), cisteni karbecu - spise pro pocit - byli i tak v hodne slusnym stavu, svicky a ted nova baterka a gumy. Ale vsechno co sem napsal je spotrebak a nebo je to dano proste starim stroje. Zadna vazna zavada. Pry trpi na regulatory, ale musim zaklepat ze ani v 90tisicich (ano, moto je samozrejme po smrti... ) s nim nebyl problem.

Ale jak uz se tu psalo, jde hlavne o to, od koho kupujes a jak on se k ni choval.

Trochu OT - jaky gumy jste jezdily? tim ze je predni kolo 16'' tak ten vyber neni tak velkej, tak by me zajimaly zkusenosti s tema na kterych ste jezdily. Ja doted Metzeler Sportec M3 a asi do nich pujdu znovu, ale zajimal by me nazor i na jine.

K těm gumám.Měl jsem přední kolo 16" a pneu bylo stejně drahé jako zadní.Jezdil jsem na Dunlop D 207 a naprostá spokojenost.Teď už se asi nevyrábí.
Regulátor jsem nikdy neměnil.

Stev> Ty vidle mám i s brýlema, případně si brýle vyfrézuju na CNC

mám ji šestým rokem, foto ze včerejška

myslím, že všechno důležité už tu bylo napsáno. Ty se v motorkách vyznáš, tohle nebude problém a na EvoBlade se teda těším!!