Ahoj motorkáři a motorkářky. Jsem čestvý držitel řidičsého průkazu s oprávněním řídit motorky ve skupině A1. Jsem také nový šťastný majitel Hondy CBR 125R rok 2014.
Mám jeden takový hodně nováčkovský dotaz. Jde o využívání spojky. Používám jí podle mě až nadměrně. Například když přijíždím ke kruháči, tak k němu jedu s vymáčknutou spojkou a druhým rychl. stupněm. Když tam něco jede, kopnu jedničku, zabrzdím, čekám a pak se rozjíždím. Když ne, tak s vymáčknutou spojkou projedu kruháč a při výjezdu pouštím spojku a na dvojku opouštím kruháč výjezdem. To samý dělám, když se otáčím, prostě držím spojku a otočím se. Pak opět spojku pomalu pouštím a jedu dál. Hezky plynule. Když to projíždím bez plynu, tak mi přijde, že to má větší tendenci zpomalovat a bojím se, že mi to prostě chcípne. Když to projíždím jen se špetkou plynu, tak mi přijde, že mi to dost zrychluje. Jsem muší váha (48kg)... A nejhorší je to když střídavě ubírám a přidávám plyn. To mi pak přijde, že jízda je spíše trhaná a není vůbec plynulá. Chci se zeptat, jestli svým postupem nezničím spojku nebo její obložení a případně bych si dovolil poprosit o radu, jak mám při otáčení na menším prostoru a na kruháči postupovat, abych se nemusel bát, že mi to zdechne. V autoškole to moc problém nebyl, protože motorka Yuki, na který jsem jezdil se 100 kilovým instruktorem byla tak líná, že jsem si to mohl dovolit projíždět pod plynem. Děkuji za rady