bledemon píše: Kafi> radši budu rozumná ovce, než natvrdlej beran

Raději budu tvrdohlavý býk, který riskuje prohru než oholená ovce

poli46 píše: Řeknu vám další příklad, jeden pán tady v čr měl hrozně rád škodu 110Rccoupé . Jen tak si zkusil udělat studii pro zábavu.
Škodovka stim nechtěla nic mít ale lidé oto měli velký zájem, přeci je to jen legenda českého motorsportu, nu a letos by měl být k vidění první kus , základ podobný audi R8 a bude to pod jinou značkou. Pač jsou škodováci hloupí a nepoznali příležitost.
Splnil se mu sen a nevidím důvod proč by se to neplovedlo i legendě jako byla jawa 5oo ohc .
Jen to chce zachovat původní myšlenku a tvar a vrazit dotoho moderní technologie.

Ale tak by to mělo být

Ivan-K píše: Kafi : zle si to vykladáš, ono by človek dnes vyrobil všeličo, len že ked to nemá mať značky tak serieš na to. Doba kedy si mohol jazdiť na motorke bez papierov je dávno preč

Ja v tom vidím zmysel len ak by sa to robilo ako skladačka, doslova vyrobiť prototyp. Zohnal by sa motor, vyrobil by sa rám, použilo by sa z niečoho pruženie atd atd
Len že kto v dnešnej dobe investuje tolké prachy aby kúpil nejaký motor z inej motorky a len tak staval motorku pre vlastné potešenie

Já nemluvil jen o motorkách, ono to tka je ve všem, člověk přijde s nápadem a řešením, které neodpovídá zažitému běhu, prostě vyčuhuješ a všichni by tě nejradši zabili, dali zpátky do řady atd....ale když se jim to pak podaří všichni by byli nejraději kamarádi, přihřáli si polívčičku a kdesi cosi a tihle lidi mě prostě vadí...ať raději mlčí a šoupou nohama když nechtějí nadějné lidi podporovat...

Kafi> jen aby se z býka nestal vůl

bledemon> i to se stát může, ale cesta k tomu je alespoň zábavná, poučující a ne tuctová....umřeš s pocitem pak, že si řekneš:,,Na rozdíl od jiných jsem to zkusil..." Když přijde člověk, který to zkusil a dokáže říct důvody proč mu to nevyšlo, tak máš na výběr...buď to vzdáš a řekneš si udělal bych to stejně, nebo se poučíš a zkusíš to znovu a lépe...

Kafi : .
Tenkrát když jsem byl mladší, tak jsem říkal , jednou bych chtěl postavit okruhovku a závodit na okruzích .
Všichni říkali, uklidni se, nato nemáš, jsi jen obyčejnej hovnař z vesnice, nemáš šanci .
A když jsem si zatím šel, nekoukal jsem doleva doprava , a pak jsem privezl domu první pohár tak najednou už jsem byl pro všechny kamarád.
Jenže ja jsem takovej že ty jsi sral na mě, já teď seru na tebe.

Nechápu proč tady někteří říkáte ať to vzdá .
To je jako když by vám někdo říkal , proč jezdíš na té motorce, když to je k hovnu ta vyjížďka za žádným účelem.
Odpověď by byla, protože mě to baví. A tenhle kluk si dělá jen tak motorku v PC protože ho to také baví , jen se ptá jak to zlepšit aby z toho vylezla reinkarnace jawy .
Pak se třeba najde někdo koho baví realizovat a když bude mit podklady tak to vyrobí.
Takže pokud nemáš nic k tématu tohoto fóra tak jdi do fóra o hovně tam můžeš plkat jak chceš.

Ja stale ziram s otevrenou pusou na to, ze nektery lidi zkratka nedokazou pochopit, ze ten clovek si chce ve svym volnym case hrat a kdyz to dobre dopadne, tak si treba nekdy postavit vlastni motorku. To je to tak tezky pochopit? Nekdo po vecerech placa jatrama na foru, nekdo si honi brko, nekdo sjizdi filmy, nekdo dela zas to a jiny ono. Kdyz by tu byl nekdo kdo tuni - mysleno kurvi nejakou peknou motorku, jeste by mu tu lide tleskali, jaky je to supr.

Naposledy editováno 04.03.2015 20:55:30

poli46 píše: Kafi : .
Tenkrát když jsem byl mladší, tak jsem říkal , jednou bych chtěl postavit okruhovku a závodit na okruzích .
Všichni říkali, uklidni se, nato nemáš, jsi jen obyčejnej hovnař z vesnice, nemáš šanci .
A když jsem si zatím šel, nekoukal jsem doleva doprava , a pak jsem privezl domu první pohár tak najednou už jsem byl pro všechny kamarád.
Jenže ja jsem takovej že ty jsi sral na mě, já teď seru na tebe.

Nechápu proč tady někteří říkáte ať to vzdá .
To je jako když by vám někdo říkal , proč jezdíš na té motorce, když to je k hovnu ta vyjížďka za žádným účelem.
Odpověď by byla, protože mě to baví. A tenhle kluk si dělá jen tak motorku v PC protože ho to také baví , jen se ptá jak to zlepšit aby z toho vylezla reinkarnace jawy .
Pak se třeba najde někdo koho baví realizovat a když bude mit podklady tak to vyrobí.
Takže pokud nemáš nic k tématu tohoto fóra tak jdi do fóra o hovně tam můžeš plkat jak chceš.

asi tak....to samé zažívám když sem se svěřil, že bych chtěl objet svět nebo udělat velkou cestu na fichtlu ve dvou...a když ne na fichtlu tak na novém fichtlu, napsat o tom cestopis, davat zpravy z cest, udělat rozhovor a trošku to pustit do eteru, protože mě to přesně baví, baví mě to zařizovat a komunikovat...autorovi fandim a až to bude mít, tak mu zkusím pomoc to posunout dal

Tak abysme si tak nějak vysvětlili pojmy: Prototyp je model PROtenTYP, pokusný první výrobek něčeho. Stavba je jeden kus něčeho, co zůstane jedním kusem.
Tak jako si dnes už nekupují sadu zázračných hrnců za 30 tisíc a na splátky za 50... tak představa, že se někdo složí na motorku a že ji někdo vyrobí, je na 99% nerealizovatelná. Ale může se to podařit. Protože když nemáte peníze a nemáte čím ručit a protože vám na nějakou výrobu něčeho, co se dá už koupit, nikdo nic nedá, nejde vyrobit prototyp, ale stavbu: Koupíte motor, díly a uděláte rám a něco a vznikne něco co teda jako bude jawa. Za celou dobu, co chodím na motorkáře, nikdo zde žádný prototyp neudělal, ale diskuse jsou nekonečné.... a nekonečné budou. Vznikly repliky ČZ 500 (4?) co jsem slyšel 2M jedna. Když je 8 mega, asi to jde. Dělali to lidi, co to umí. Když to neumíš a nemáš peníze, tak můžeš chodit jednat, že jsi jawa Fanda a že to prostě strašně chceš a že to zařídíš. No tak hodně zdaru Já to nemyslím nijak zle. Prostě hodně zdaru. Motorka bude v NTM a bude to krásné. No a já říkám bude tam prd a jestli nemám pravdu, tak vypiju 5 prazdrojů a jestli ne, tak ať se propadnu do východního Německa.
Jestli někomu beru sny, tak si zahul a budeš mít snů plno. Asi pár lidí, co by ji postavit dovedli, znám. Ale většinou už něco umí udělat. A prostě by udělali motorku, protože ví jak. Já jsem měl taky ideály a vím, kudy cesta nevede. It´s all.
Nemám v úmyslu někomu brát sny.. To je jako debata o Ś120

Kamarád postavil toto, rám + dvouvačku hlavu. Je velice pečlivý, technicky vzdělaný, má vybavenou dílnu a přiměřené finance. Určitě by dokázal víc, ale pak by zas asi neměl prostředky, protože by tomu musel věnovat víc času. Je fakt . nedostává dotace, takže se musí spoléhat na sebe, to ale není případ retro jawy - chápu.

Kafi píše: Já nemluvil jen o motorkách, ono to tka je ve všem, člověk přijde s nápadem a řešením, které neodpovídá zažitému běhu, prostě vyčuhuješ a všichni by tě nejradši zabili, dali zpátky do řady atd....ale když se jim to pak podaří všichni by byli nejraději kamarádi, přihřáli si polívčičku a kdesi cosi a tihle lidi mě prostě vadí...ať raději mlčí a šoupou nohama když nechtějí nadějné lidi podporovat...

Tahle motorka z pc ničím nevyniká. Ničím. To jen tak na rovinu.

laďa-prášil píše: Tahle motorka z pc ničím nevyniká. Ničím. To jen tak na rovinu.

Co ty víš třeba bude jezdit na vodu

laďa-prášil> Vyniká tím, že se prostě snaží hrát na pseudo-retro vlnu, pokus o reinkarnaci 500 OHC, po které tu spousta lidí trochu nepochopitelně volá. Ale ve finále by pak každý raději sáhl po něčem takovémhle (opět Bezzi, je docela plodný):







A teď si to představte: narovnat výfuk, udělat pohodlné dvojsedlo, doplnit kufry, polokapotáž nebo plexi a můžeme mít cesťák. Třeba...

Naposledy editováno 04.03.2015 21:44:15

lada> asi vim jak to myslíš, jen mě iritují nazory tipu 100% to nejde, vykašli se na to, vzdej to, nedokážeš to a tak....neříkám, že to vyjde, že to bude bomba či tak, říkám zkusit to by to za to stálo...nic vic

Kafi píše: lada> asi vim jak to myslíš, jen mě iritují nazory tipu 100% to nejde, vykašli se na to, vzdej to, nedokážeš to a tak....neříkám, že to vyjde, že to bude bomba či tak, říkám zkusit to by to za to stálo...nic vic

ne, říkám na 99.

Abych nebyl za pičuse, co jen pindá, tak snad můžu říct - moje práce, stavba: motor jsem koupil v rámu, ale všechny úchyty jsem převařoval, podsedlák. Něco jsem se na tom snad naučil, třeba jsem i získal představu, kolik co stojí a jak by to bylo s "celou" motorkou...

Kafi píše: Já nemluvil jen o motorkách, ono to tka je ve všem, člověk přijde s nápadem a řešením, které neodpovídá zažitému běhu, prostě vyčuhuješ a všichni by tě nejradši zabili, dali zpátky do řady atd....ale když se jim to pak podaří všichni by byli nejraději kamarádi, přihřáli si polívčičku a kdesi cosi a tihle lidi mě prostě vadí...ať raději mlčí a šoupou nohama když nechtějí nadějné lidi podporovat...

A teraz si zober príklad zo stavby auta K1 Attack, tu jazdí pár kusov čo dostali špz a to tú špz najskôr riešili tak že auto, ktoré zlegalizovali v USA (kde sa im to darí predávať) obratom dotiahli naspať do EU, kde ho za pomoci tučných obálok zlegalizovali a konečne dostalo naše značky.

Oficialnou cestou sa im to tu pokial viem nepodarilo. A to si myslím že je sakra rozdiel postaviť motorku a postaviť super športiak čo sa týka finančných nákladov.
Další takýto projekt na SK sa volá BRUTAL (www.brutal.sk)

Jinak tohle retro bych si koupil hned nechtit za to téměř třista tyček

laďa-prášil>

Když se ti to Xvavronovo "hraní" si s počítačem nelíbí, tak co do toho tady kua furt bliješ?

Chce tvořit, tak ať tvoří, i ta vizualizace v PC dá práci, přemýšlení a čas...

A ty nekritizuj, tu splácanou červenobílou mrdku cos tady teď vystavil, bych se já styděl jen odplachtovat... ocase

Naposledy editováno 05.03.2015 00:39:36

laďa-prášil> Jako prestavam tvoji osobu tak trochu chapat. Na jednu stranu budes rikat, ze svedskej kamos si bez vetsich obtizi postavil vlastni Supermono(a snazis se dehonestovat tim JAWU) a na druhou stranu tu budes hazet miliony za repliky nebo spis by se melo rikat zdanlive kopie CZ350/860 (kterymi se zase snazis nekomu ridit jeho volny cas). Evidentne nemas asi co delat, ze jen placas jatrama, protoze kdyz ti to tak vadi, tak bys moh jednoduse prestat tlachat. Kluk to nemusi vubec nikam dotahnout, je to uplne jedno ....o to vubec nejde, clovek se neco novyho nauci jen a pouze tehdy, kdyz misto tlachani neco dela.

Jo a kdyz se budeme bavit o cene, vzdy to je o tom, kdo pouzije jake prostredky k realizaci a jak se k tomu postavi, co ma k dispozici. Kuprikladu formule CVUT FS04 v dobe, kdy jsem koncil v tymu vysla bratru na neco kolem 3/4mega(celkovy naklady byly jinde uz jen diky zavodum a dalsim vydajum), pracovalo na mechanickym navrhu rekneme do 6 lidi ve svym volnym case a maximum co slo jsme si i sami vyrabeli. Ale tam se na nicem moc nesetrilo a nektere soucastky vyrobene jako za sponzorstvi byly nehorazne nacenene, takze realne cena jeste sla stlacit. Bylo to pritom auto se 4ma kolama a zavodnima komponentama, jako treba tlumice Penske, kola OZ Racing, brzdama komplet od AP apod., ram komplet CrMo a spousta zbytecnyho karbonu kolem. A k cemu to bylo? Z historickyho hlediska a vyvoje techniky k nicemu ....jenze ...vsichni zucastneni jsme se tolik naucili, ze nikdo z nas se nema spatne a radovy povalece z rocniku(ne vyjimky potvrzujici pravidlo) jsme vetsinou prevalcovali rozdilem tridy.





Naposledy editováno 05.03.2015 00:12:33

No vyzerá to mega pekne

Jindra650> Ouou, bez obtíží jsem nenapsal, ano jawu to nedehonestuje, ta se systematicky dehonestuje sama Máš pravdu, nemám na kecy o ničem čas. Jem jsem chtěl říct, tudy cesta nevede. Kdo to pochopí, ušetří čas na cestu, které nějak vede. Projekt CVUT - zkus to stavět cestou příspěvků od automobilistů (či moto), to je jako hradit činnost ČSSD z členských příspěvků.
Ano, pokud jsi něco odvedl na té káře, asi bys dokázal postavit i něco jiné. Však o tom to není.
Mně překvapuje, že v podstatě nikdo kolem jaw zde nevymyslel nic kloudnýho použitelnýho, ale postavit novou motorku není problém
Když tu kdosi mluvil o spojení dvou pincků, taky nebyl problém. No.. prostě mnoho lidí neví, jak fungují věci (tím netvrdím, že jsem chytrolín či inženýr), ale není problém. Nikomu určitě nebráním, nejsem omezenec. S chutí do toho.

Jindra650> K řízení volného času a ČZ = překvapivá dedukce

laďa> je to AF1 nebo SP02?

Sleduju to tady od startu a přijde mi, že někteří přispěvatelé se zkrátka jen rádi čtou a dohadujou s jinýma z "bezpečí" za klávesnicí svého PC nebo na čem se připojují.
Hned na startu je psáno, že jde oideový vizuální návrh motocyklu na bázi Jawy 500 OHC. Jde tedy o to jak by měla vypadat nová "Jawa" podle zdejších přispěvatelů jako reakce na fotky zbastlených prototypů Jawy z nedávné doby. Nešlo o to, jestli se to bude vyrábět nebo prodávat, ale o to zkusit najít nějaké tvary, které by byly všeobecně přijatelné.
Jde prostě jen o hraní si s designem. Koho to baví, nechť se přidá. Koho to nebaví, ať si jde číst jiné téma. Rozvádět tady technologii, konstrukci, marketing a podobné věci má sice logickou souvislost, ale je to mimo téma.
Takovýchto designových studií vzniká po celém světě kvanta a většina z nich se bohužel nikdy nedostane ani k tomu stádiu prototypu, ale jedině díky jejich vzniku se design posunuje stále dál. Kdyby tomu tak nebylo, jezdíme dodnes na žebřiňácích...

Kafi> gilera GFR/600RC

Laďa Prášil: když se mi podíváš do alergie motorek tak tam najdeš motorku která je pouze 1 na světě . Stavěl jsem jí když mi bylo 14 za dohledu mého táty,
Rám je celý vlastí konstrukce, kyvka vlastní výroby, přední vidle také delaná jen jsem naní použil matroš z jawety., rám pod motor, přístrojovka , brašny blatniky , brzdové bubny , kryty vše ručně dělané 14ti letým klukem, jen mi to pak táta pomohl pořádně zavařit aby jsem se natom někde nezrakvil
Cena, jen el proud . Tak neříkej ze něco nejde a že to stojí milióny.
Najezdil jsem se na tom nesmysl a naučil a získal zkušenosti k nezaplacení.

Jindra: Formula student znam velice dobře. Na CVUT je bráchanec a jezdím se koukat na testy, ta kára je kua moc promakaná . Práce hromada , vše carbon, elektronika složitá, prostě supr projekt pro nadané studenty .

sem netušil, že když někdo namaluje obrázek, tak může přijít o barák
Pro autora: mě se to líbí.. od rýsovacího prkna k realizaci je sice daleko, ale prvně prostě musí bejt nápad a já tomu fandím, ikdyby zůstalo jen u obrázku
Pro láďu-prášila: máš nádhernej bastl

poli46 píše: Laďa Prášil: když se mi podíváš do alergie motorek tak tam najdeš motorku která je pouze 1 na světě .

Opravdu krásný prototyp. Jsi hrozně šikovný a měl bys postavit něco většího.
Tímto se omlouvám XVavronovi - on mluvil na začátku opravdu o návrhu...
A tímto také končím. Nemám čas.

edit Harry: Není to bastl pro nic za nic. Je to supermono, který má razítko z technické přejímky Hořice 2008. Splnil jsem si svůj sen, i když jenom v prvním tréninku 10 kol a ve druhém ve 2. kole shořelo Ignitech zapalování. Závod se nejel pro počasí, ale stejně jsem se nekvalifikoval... No, není to tak jednoduchý, jak se na první pohled zdá.
Nikdy jsem nejel na MZ, musí to být opravdu zážitek. Závidím.

Naposledy editováno 05.03.2015 09:50:50

Ať si kreslí (ale naučí se pouze kreslit v solidu, ne konstrukci, to by musel umět pevnostní výpočty a být u praktického testování). Ať si postaví stavbu v garáži a hraje si. Ale představa, že vyrobí jen tak a skorozadara jeden standartně funkční motocykl vhodný pro kusovou výrobu o který se výrobci a kupci přetrhnou je dle mě mimo. A představa že bude chtít někdo amaterskou stavbu do muzea?
Tady jsem vyprovokovaně ztratil čas, znovu pročetl a vytrhnul pár vět z kontextu, snad ostatní pochopíte, že nadšené mládí se nechce smířit jen s nefunkčním výkresem (hlavně Kofi):

Kafi:
Pěkné co se realizace týče, až to budeš mít hotové můžeš zkusit nakontaktovat nějakou firmu co se výrobou zajímá

Xvavron:
Nechystám se vyrábět, jen třeba někomu usnadnit práci s návrhem

Kafi:
Já ti rozumím, ale jen na papíře to neoživíš

Xvavron:
Copak iniciativa by byla, ale nemůžu to přece cpát někomu, kdo o to nestojí. Sám od sebe nejsem tak podnikavej, abych z toho rozjel nějakej kšeft.

Kafi:
pak třeba dáš dispozici NTM nebo opravdu domluvíš to, že když to bude funkční tak máš přislíbené, že v tom bude chtít někdo dál pokračovat v kusové výrobě dál jako VIP motocykl, tak by se to chytnout mohlo

Xvavron:
Sleduj fórum a jestli z toho něco kloudnýho vyleze, tak to pak klidně můžem posunout dál, jsem pro.