nevim ale 30 bych ti dal

záleží jestli v ceně je ta buchta, nebo ne

Tvůj styl nákupu, "léčení" a používání motorek je zde dost známej na to, aby to někdo, kdo je při smyslech koupil za tržní cenu

Jo a pokud prodáváš motorku dřív než po roce vlastnictví, musíš to uvést v daňovém přiznání...

soccer píše: Tvůj styl nákupu, "léčení" a používání motorek je zde dost známej na to, aby to někdo, kdo je při smyslech koupil za tržní cenu

Jo a pokud prodáváš motorku dřív než po roce vlastnictví, musíš to uvést v daňovém přiznání...

Asi tak úplně nevím o co ti jde. Motorku jsem koupil na podzim, přes zimu jsem ji šperkoval, najezdil na ní minimum a teď mě sere, že nemá startér, tak ji prostě chci prodat...

heavyrun píše: teď mě sere, že nemá startér, tak ji prostě chci prodat...

To je fajn prodejní argument

Jak píše hus, 30 je strop a ještě se každej bude cukat :)

soccer píše: To je fajn prodejní argument

Myslím že u dvoutaktní 380tky bez dekompresoru docela jo :)

SojkinXR6R píše: Jak píše hus, 30 je strop a ještě se každej bude cukat :)

Aha Tak vidím že jsem se zeptal na správným místě...

38000,- SX 380 bez papírů :)
www.motoinzerce.cz/motorky/ktm/851506-380-sx.html

heavyrun>

No comment

Už vidím ten text tvýho inzerátu: po GO motoru, startuje na brnk

heavyrun>

Proč to neprodáváš dráž? Mrkni

soccer píše: heavyrun>

No comment

Už vidím ten text tvýho inzerátu: po GO motoru, startuje na brnk

Startuje no :) Jestli sis nevšiml, tak na tom videu jsem s tím motorem o celou otáčku protočil jen jednou, když to chytlo :)

heavyrun>

Se to musíš naučit...

soccer> Já si myslím že nemusím nic :) Prostě chci startér

heavyrun píše: Myslím že u dvoutaktní 380tky bez dekompresoru docela jo :)

S tímhle stylem startování bych nechtěl ujíždět policajtům nebo nějakému nasranému myslivcovi kdyby ti to zdechlo . To by jsi už rovnou mohl dát ruce nahoru a řict: jo dobře vzdávám to stejně tu kurvu nenakopnu . Jo a taky tě to parkrát málem udělalo neplodným

heavyrun>

Ptal ses, já ti odpověděl, jestli se ti to nelíbí, máš na to nárok :)
Neřikám, že se může stát překvápko a přijede nadšenec, všechno bude v cajku a odveze si ji :)
Jen sem vycházel z toho jak to na inzercích vypadá a chodí a pak jak je to v reálu :)
A myslim že mimo mísu asi nejsem, ale ty máš právo samozřejmě si myslet opak :)
každopádně ti přeju brzkej prodej

tak 15 - 20

Dej to do aukce na aukro pokud tě zajímá reálná cena.

heavyrun>je blbost to prodávat je to bomba,nedávno jsi to koupil
Za 50 bude za chvíli pryč,tož můj názor

Naposledy editováno 23.02.2015 06:20:16

...to je divný, ono ti to nevyhovuje

...kolik stránek měla ta diskuse kde ti to všichni rozmlouvali???

Za 4000 ji od Tebe koupím.

....slečna je v ceně ?

_xy_ píše: ...to je divný, ono ti to nevyhovuje

...kolik stránek měla ta diskuse kde ti to všichni rozmlouvali???

Koupil jsem si 450, na které mě sralo akorát měnění oleje a štelování ventilů a později taky "malej" výkon na cesty, tahle 380 je dokonalost sama, mít to startér, nebo alespoň dekompresor... Půjdu do EXC 300 07 a výš

Číkus píše: Za 4000 ji od Tebe koupím.

Nekoupíš

heavyrun píše: na tom videu jsem s tím motorem o celou otáčku protočil jen jednou, když to chytlo :)

Hele, ty to budeš brát tak, že do tebe rýpu, ale v čem to je, že se ti to tak obtížně startuje?

Když mrkneš na ty videa, co tam chlapi tu motorku taky startujou, tak nikdo z nich nešlápne víc jak 2x (3x), a to ještě téměř v sedě.

Ty na tom skáčeš jak na nakompresovaném fírtaktu bez dekompu a strávíš na tom dvě minuty.

Je v pořádku startovací mechanismus? Beru, že vážíš 42 kilo, ale takovej motodémon jako ty, by ten švih v té nožce už měl mít dávno...

PS: Já měl EXC 300 a takový "proces" se startováním jsem nikdy neabsolvoval

Naposledy editováno 23.02.2015 18:07:23

Čau, za těch 55K jak jí dáváš na bazoši, by fakt musela bejt jedině čestvě po GO..
Možný bys tam mohl napsat kolik má hodin atd

heavyrun píše: Koupil jsem si 450, na které mě sralo akorát měnění oleje a štelování ventilů a později taky "malej" výkon na cesty, tahle 380 je dokonalost sama, mít to startér, nebo alespoň dekompresor... Půjdu do EXC 300 07 a výš

dekompresor na dvoutaktu? to neni moc bezne reseni...

Já mám sice už starou KTM 300 EXC (1994) která má furt kompresi jak bejk a našlápnu ji úplně v poho...ale chce to vychytat ten "grif".Jinak mě se ta tvoje celkem líbí,neuraž se,ale cenu bych viděl asi tak 45 tis. strop.Můj názor dle fotek a videa.
Jak říká "Soccer",chce to švih v noze.
Jinak desky na VTRo cos mi poslal sedí parádně

poprvé sem kx250 taky startoval jak tatar (jako na tom videu ) Po druhý když sem to dostal po GO.. no a dneska si zajedu do hospody v pantoflích, takže ano, chce to jen grif jak je psáno výše

soccer píše: Hele, ty to budeš brát tak, že do tebe rýpu, ale v čem to je, že se ti to tak obtížně startuje?

Když mrkneš na ty videa, co tam chlapi tu motorku taky startujou, tak nikdo z nich nešlápne víc jak 2x (3x), a to ještě téměř v sedě.

Ty na tom skáčeš jak na nakompresovaném fírtaktu bez dekompu a strávíš na tom dvě minuty.

Je v pořádku startovací mechanismus? Beru, že vážíš 42 kilo, ale takovej motodémon jako ty, by ten švih v té nožce už měl mít dávno...

PS: Já měl EXC 300 a takový "proces" se startováním jsem nikdy neabsolvoval

Jakože jasně, ten od kterýho jsem to koupil si vzal MX botu, 3x kopnul a bylo to. Občas se mi to pak taky podařilo nakopnout na podruhé, napotřetí, teď jsem třeba měsíc nejezdil a zase to vůbec nedávám, je to hodně o tom grifu, to vím, ale já prostě chci motorku, na kterou ráno rozespalej sednu a můžu si na ni jet do školy, se kterou v lese lihnu a hned si ji nastartuju. Prostě jo, tohle nastartuju, ale není to ono, když se na motorce bojíš spadnout, protože se bojíš že ju nenastartuješ. Startovací mechanismus je v pořádku, dokonce jsem měnil i ozubený kolečko za nový, protože jsem myslel že je špatný, ale bez rozdílu....

assassin píše: dekompresor na dvoutaktu? to neni moc bezne reseni...

Zabel 700