pernik92> No, YBR125 je má první a jediná. Začal jsem jezdit teprve loni. Jenom do práce (30km) a občas do Prahy (50km). Ale lákají mě dálky a jak znalci tvrdí, že na takovém prdítku je to jen pro tvrdé nátury. První nápad byl poohlédnout se po silnější. Do oka mi padla Yamaha MT07. I jsem si na ni v obchodě vysedl a s potěšením jsem zjistil, že došáhnu na zem (160cm). Ale tu mou 125 nemám to srdce prodat a investiční záměr na druhou motorku do rodiny neprošel. Asi je to tak dobře. Pořídím si tedy kufry na tu co mám, štít proti větru a zkusím, nejdříve kratší štreky, pak třeba do Košic, ...A asi mimo dálnice. Dálnice, to je taková sterilní jízda. Asi to chce i pořádně viditelnou bundu. A MT07 možná někdy za pár let.

Vudo píše: Twinshot> Nešetřím jí. V příručce píšou, že po 1000km můžu. "Udržujte otáčky mimo červenou zónu" - to dělám. Je nová, pokud se má něco vysypat, ať je to v záruce. Ale jí to vracím! Meju, čistím, mažu, vše podle příručky.

Tak ona to ta motorka asi vydrží. Tyhle motorky musí odolat zacházení teenagerů, takže jsou bytelný.

Vudo> Taky jsem toužil po MT03, ale nechtělo se mi do toho vrážet tolik peněz. Nakonec jsem za polovinu koupil Suzuki SV 650N se kterou jsem už projel půl Evropy. Když prodáš 125, doplatíš pár kaček a máš super motorku, která bez problému zvládne cestování a rozhodně lépe než MT03.

Naposledy editováno 17.02.2015 14:00:19

Vudo> ale ten tachometr by si měl reklamovat, takhle 8kw zkrátka nejede

bledemon> Jestli můžu věřit těm v obcích, tak od 40 do 50 mi to měří stejně. Ale, dobře. Ocejchuji to. Jen co se oteplí, vyjedu. Syn pojede v autě za mnou v konstantní vzdálenosti a na smluvených úsecích si to změříme. Dám vědět.

bledemon píše: Vudo> ale ten tachometr by si měl reklamovat, takhle 8kw zkrátka nejede

Skútra Kymco 125ccm jsem vyhnal na tachometrových něco přes 100km/hod a po odečtení ověřeného proměření tachometru jsem na reálných 97km/hod se 7kw. Nevidím důvod proč by nový japonec nedal maximálku 100 -110km/hod.

Vudo: Tachometry v autech taky cca 5km/hod podměřují. Ty měřící cedule budou asi přesnější, protože všude mi jejich rychlost více méně sedí s GPS a přesně zkalibrovaným cyklotachometrem co mám na moto.

Stewe píše: pernik92> hele a co Suzuki VAN-VAN 125? Je to vzducháč, houno žere, obrovský sedlo a dobrá cena. Jen je horší, že jich na prodej moc nejni. Dá se koupit i jako replika z číny a dokonce i ve 250 ccm za cca 60.000,- Kč vč DPH
Jukni

VanVan ma jednu chybu kterou nedokazu prominout - malou nadrz

A jeho replika V-raptor ??? Opet mala nadrz a taky si nejsem jisty jestli by ujela cca 35 000 km bez vazne poruchy

pernik92 píše: VanVan ma jednu chybu kterou nedokazu prominout - malou nadrz

A jeho replika V-raptor ??? Opet mala nadrz a taky si nejsem jisty jestli by ujela cca 35 000 km bez vazne poruchy

To máš pravdu, teoretický dojezd asi 280 km, chápu tvé požadavky, sám mám nádrž na 33l.
Musím se smát, včera stál ten 250 V-Raptor 59.990,- a dnes už 65.990,-

fidlimydli píše: Vudo> Taky jsem toužil po MT03, ale nechtělo se mi do toho vrážet tolik peněz. Nakonec jsem za polovinu koupil Suzuki SV 650N se kterou jsem už projel půl Evropy. Když prodáš 125, doplatíš pár kaček a máš super motorku, která bez problému zvládne cestování a rozhodně lépe než MT03.

SV je nedoceněná luxusní motorka za skvělé peníze

Stewe píše: To máš pravdu, teoretický dojezd asi 280 km, chápu tvé požadavky, sám mám nádrž na 33l.
Musím se smát, včera stál ten 250 V-Raptor 59.990,- a dnes už 65.990,-

33 litrů? co to máš?
BMW GS Adventure s velkou nádrží?

Roman2bk> edit: při spotřebě 5,5 - 6l/100 km má parádní dojezd

Naposledy editováno 17.02.2015 21:30:42

pernik92> Kdybys jel na YBR125, máš přídavný štít? Jak to funguje, kde a za kolik se to dá sehnat?

Vudo píše: pernik92> Kdybys jel na YBR125, máš přídavný štít? Jak to funguje, kde a za kolik se to dá sehnat?

Jaky pridavny stit myslis ?
Nerozumim

pernik92> Windshield. Vepředu mám originální miništítek, který je spíše jenom pro okrasu. Zejména na dálnici chytám nápor vzduchu plně na hruď i když se přikrčím. Brzdí to a není to moc pohodlné. S takovým tím plexi vepředu by to mohlo být lepší, co říkáš?

Za prve nevim co wildshield je
Za druhe bych si radsi koupil jedno velke plexi
A za treti se snazim dalnicim vyhybat

Jeste ani nevim na ktere motorce pojedu takze resit plexi je zatim brzy.

A stejne si myslim ze pro me ucely je plexi zbytecne. Jezdim vetsinou do 80 max 90 kmh, takze pochybuji o ucelnosti plexi

Rozhodnuto. Jedu na YBR125 kolem Československa. Teď jsem byl na motosalonu a jak jsem jí viděl mezi ostatními, tak jsem se trochu zastyděl, že jí chci vyměnit. Dokoupím k ní kufry, namísto spolujezdce posadím stan, spacák, karimatku a vyrazím "pohoda kouř".Jake mate kdo zkušenosti s nenechavci? Jsou lepší kempy, nebo se zašít někam do lesa? Na Východním Slovensku budu spat u známých a příbuzných, ale co zbytek? Máte zkušenosti, kde nenocovat?

pernik92 píše: Za prve nevim co wildshield je
Za druhe bych si radsi koupil jedno velke plexi
A za treti se snazim dalnicim vyhybat

Jeste ani nevim na ktere motorce pojedu takze resit plexi je zatim brzy.

A stejne si myslim ze pro me ucely je plexi zbytecne. Jezdim vetsinou do 80 max 90 kmh, takze pochybuji o ucelnosti plexi

v dešti to poznat je.. když máš teda samozřejmě nějaké větší..

Roman2bk píše: 33 litrů? co to máš?
BMW GS Adventure s velkou nádrží?

Igor má 45l

naprcccs> To je ale už zhovadilost, Já jednou natankoval v IT necelých 36L, musel jsem dojet na tu čerpačku snad na výpary. Nicméně když je takhle nacvaklá bandaska, tak je ta motorka neuvěřitelně těžká.

Stewe píše: naprcccs> To je ale už zhovadilost, Já jednou natankoval v IT necelých 36L, musel jsem dojet na tu čerpačku snad na výpary. Nicméně když je takhle nacvaklá bandaska, tak je ta motorka neuvěřitelně těžká.

36?? to jsi tam fakt dal?

Tak Igor to ma tak ve fullu ze 15kg navic nejak nepozná :))

naprcccs> jestli neměli cinklé počítadlo, tak jsem to tam fakt měl. Mačkal jsem to tam co se vešlo

Luky- a co Honda XR 125?

pernik92> Pleštištít je dobrá věc. Neprochladne ti hrudní košíček.
Akorát je potřeba jich asi vyzkoušet víc... aby netáhlo mezi světlem a jeho spodkem (tříšť na helmu za deště), po krajách (mrznů ramena) a aby šel průvan nad přilbu...
No a konečně tady nekdo "objevil Ameriku" - 250ku.
To je totiž ta správná třída.
Už to trošku jede a eště to nežere...

Vudo>
jel jsem. Najezdil skoro 2tis. a dopadlo to pohodově. Pohodlné sezení (160cm) nic nebolí, nic netlačí ani po asi 500km nonstop. Žádná porucha, žádná nehoda, na dálnici plyn na doraz, po rovince 110, z kopce s větrem v zádech hlídat červené otáčky, jinak to zakucká. Projedu všude, se svými 70kg, plus 3 kufříky, něco málo přes 2 litry na 100km.