jawa350Basic>

Pěkné, to je Penta?

teamwhd>

No prosím, pěkná motorka je na světě

Hele, v pondělí v 8 se hlaš na vrátnici v Jawě. Vyžádej si p. Krafta...

Naposledy editováno 30.01.2015 22:11:04

teamwhd píše: prostě mě to nedalo abych neudělal alespoň náčrt. Po 30 minutách bez velkýho přemejšlení bych to viděl takhle.

No geniální... zas nedělej z lidí v jawě úplný tupce, pokud neznáš základy konstrukce motocyklu. Jsou lidi, že bez malování postaví motorku. Pak jsou ti, co malujou - a většinou nic nepostaví

No vím, ale raději bych nevěděl....ale my nesmíme ani naznačovat...

Jéé, někdo si vzpomněl na Pentu!
To je ale let!!!

laďa-prášil> to nevím o kom mluvíš. Já z nich tupce nedělám. Jen jsem přednesl jak to vidím já, nevím co bych měl nebo neměl znát nebo ne ale pár motorek už jsme v dílně měli tak bych z toho nedělal raketový inženýrství....

navíc jde jen o proporce který jsem vzal z Yamahy XJR takže pozice sedla, řidítek a velikost kol není smyšlená....

Naposledy editováno 30.01.2015 23:12:16

Jindra650 píše: Zaprve design se nikdy nepatentuje a zadruhe nikdo zasadne design neprepracuje. ...

Vetsinou se pod patentem automaticky mysli Utility Patent (to mas pravdu), ale presto existuje i Design Patent jako institut ochrany IP. A docela se i uziva, hlavne pro okrasne a zdobne prvky jinak obvyklych reseni vc. motorek.

Naposledy editováno 30.01.2015 23:58:21

teamwhd píše: laďa-prášil> to nevím o kom mluvíš. Já z nich tupce nedělám. Jen jsem přednesl jak to vidím já, nevím co bych měl nebo neměl znát nebo ne ale pár motorek už jsme v dílně měli tak bych z toho nedělal raketový inženýrství....
.
navíc jde jen o proporce který jsem vzal z Yamahy XJR takže pozice sedla, řidítek a velikost kol není smyšlená....

Možná je chyba, že tak nepostupovali v jawě Jasně, skoro všichni jsou dizajnéři a ještě rozumí fotbalu.

Dlouho jsem čekal na Sportrad, kterej mě zklamal tak jako všechny co o něj stáli. Propadák jako kráva. Dál záměr dělat od novýho litrovej motor, k tomu dost specifickou motorku jako konkurence diavelu byla už samo o sobě totální pýčovina. I kdyby byla super extra eňo-nůňo tak litrů je na trhu hromada, jsou odzkoušené a levnější. Patriotů co by byli ochotní zaplatit jen kvůli srdci ubývá.

To co je na fotkách snad ani nemůžou myslet vážně. Pokud je to prototyp tak fain, ale jestli je tohle finální podoba tak je to ale hnusnej podraz na všechny co ještě v Jawu věří. Vejšky blijou šikovný designery jak na běžícím pásu, to je takovej problém zadat pár diplomek na tohle téma za 0 Kč? Ono nakonec namalovaný to mohlo bejt hezký, ale když to chcou zbastlit z dílů co mají v regálech (ještě k tomu v bordelu) tak z toho pak vyleze takovejhle samozprask za 300k. Nakonec to bude konkurovat tak možná Midalu od FGR tam je to stejná pohádka v bledě modrým. Člověka to akorát zamrzí a nasere.

Mě se to líbí. nikdo z vás neví jak jsou starý ty fotky a jestli se světlo blatníky a pár drobností nezměnilo nebo nezmění do doby než to vyjde. Kdo se posmívá tomu že to má bejt konkurent diavelu bych chtěl napsat že jawa bude o 200000,-kč levnější. žádná jawa se mi nikdy nelíbila krom této. Kdo se tu rozjíma nad 634 která byla past ze všech stran a hnus fialovej nebo 500ohc taky nebyla krasavice..... žádná jawa do teď neměla charizma jen tato, beru zálad motor, rám. zbytek se dá změnit za dva dny. až to oficiálně vyleze pek si můžete kopnout, zatím kopete do něčeho co nevíte jak BUDE finálně vypadat.

laďa-prášil píše: Možná je chyba, že tak nepostupovali v jawě Jasně, skoro všichni jsou dizajnéři a ještě rozumí fotbalu.

Nevim proc sis vybral alese jako cil utoku - kdyz on jawu ani nekritizoval, jen predvedl svuj navrh. Ales designer je a z meho pohledu sikovnej .. Rozhodne ne "jako vsichni"...

Nejsmutnejsi na tom je to,ze ani ten motor nejsou schopni udelat dobre.Asi je neco spatne kdyz vydrzi jet na stolici 7minut a pak se zadre,a to ne jeden motor...

to Look3d: Tak aspon jednoho fanouška má

Jinak věř že tohle sou fotky opravdu uplně čerstvé (bohužel)

teamwhd píše: prostě mě to nedalo abych neudělal alespoň náčrt. Po 30 minutách bez velkýho přemejšlení bych to viděl takhle.

Tak do toho bych teda šel!





Naposledy editováno 31.01.2015 08:37:56

do toho bych sel taky... Jen ta motorka nesmí být tlustá.. Ale pěkně stihla a obratna holka

No vida!
Opět je vidět že DÁ SE!
I za využití tohohle moerniho rámu udelat hezký retro....

Pamatuju když Favorita navrhl Bertone, ve Skodovce zhranatili tvary, Bertrone jima teda zakázal použit jeho logo, tak v národním podniku Skoda se bránili tim že to co navrhl Bertone nešlo technologicky vyrobit

Myslim že jim ukázat návrh Oliska bránili by se uplně stejně jako Skodovka v roce 1988

Toto psal včera uživatel Steny666 k diskuzi pod článkem o Jawce. Takže klííd a počkal bych ještě.

Je to zvláštní. Bydlím v Týnci naproti Jawě a pár let jsem tam i dělal Litrovej prototyp potkávám každou chvíli, občas i u benzínky, ale takhle žádnej nevypadal. Vždycky vypadal jako na těch rozmázlejch fotkách. Měli to maskovaný, komplet černej matovej lak a pošitý černou kůží aby zkreslovalo. Musim říct, že se mi to docela i líbilo. Přední světlo bylo velký a kulatý jako u Midalu. Tohle jsem ještě neviděl. Jo a pro ty co tu píšou, že něco vytáhli ze skladu tak se šeredně mejlí. Továrnu z osmdesáti procent zbourali takže už žádné sklady nejsou. Místo nich tam sedí rybáři. Zůstala jen "nová hala". Ale světe div se má komplet novou fazonu. Kde na to berou je záhada.

Majk-fox> dřív tu psal někdo z jawy, že přední světlo už nezmění- vývoj zaplacen.

Jak se prezentují, tak Ti jsou schopni nechat tam i ty levné černé blinkry a zrcátka. Jak by jinak mohli dát na trh sportarta s nadsazenym větším předním blatníkem nebo travela s různýma ručičkama přístrojů?

Základem je každopádně je motor a o tom moc nevíme...

laďa-prášil> jen, že mají problémy s životností a propady výkonu. Za ty léta bych už čekal dotažení, aspoň že to nepustlili do prodeje.

DeCarli> Dle tohoto odkazu mně ten původní návrh nepřipadá nijak znatelně "kulatější", jak série, při nejmenším ne o tolik, aby tam byly velké rozdíly pro výrobu. Nebo v té době ve Škodovce nebyli štonc nafrézovat formy s takovými rádiusy?

laďa-prášil píše: Základem je každopádně je motor a o tom moc nevíme...

Motor je opravdu MZ 1000, kartery, válce a hlava jsou upravený, možná i nějaký vnitřní úpravy udělali, to nevím. Výkon cca 50 kW, možná že to teď trochu změnili, ale takhle to bylo do nedávna.

Naposledy editováno 31.01.2015 10:41:50

Fíla-rider> www.motorstown.com/21707-mz-1000-s.html

to JMk dik za připomenutí fotek!
Ale tohle se dočteš i v knize věnované Favoritu....

Ja to vidim takto.: kdyz vydyndas zdarma dotacie takove vyse, nemuzes udelat navrh za 15 minut, kapisto??????je nutne stale plakat a zadirat motory a je stale co zlepsovat, ja se za komanca narodil a zil jsem v nem 20let a leccos jsem videl a taky vim jak se delaly treba zlepsovaky) stale tento system funguje a nic se nezmenilo, protoze v Cr jsou velmi kreativni lide a vzrucni a chytri ale co znam a vim, vetsina musela odjet do zahranici, kde svuj sen nebo to co chteli dotahli do uspesneho konce a to jsem byl na vetsine kontinentu a cech je vsude a vetsina je uspesnych. Tady s poctivosti a nejakou vizi dojdes tak do p.R.D.L.E. a velmi hluboke, protoze mista ve kterych by meli sedet ti spravni lide obsadili potomci z.mr du, kteri tu byli a predali ty zkusenosti dal a i s poznatky, jedinej co tu neco po revoluci dokazal, byl BLATA a jak to dopadlo? Misto aby stat pomohl takovemu cloveku potazmo firme, tak nas pan president Zeman, klepal kladivkem u fabriky philipsu v Hranicich,a firma ktera to tu postavila nezaplatila korunu na danich, jedine co me udivilo kdyz jsme jeli okolo s kamaradem bylo, ze jak se na to podival jen se usmal a rika,, covece ta fabrika ma skoro 1000m to bude dobra strelnice,, a tak jsme se rezali smichy dlouhou dobu, no po 7letech fabrika K.O. a je z toho celni sklad a deje se neco? jo to jeste vyplatil stat peknych milionu za pozemek pani ktera nechtela prodat, takze jeste to nechapete. Bude dlouho trvat nez lide pochopi. Me sere ze je to z nasich dani, jinak je mi Jawa u zadele, protoze lidi, kteri neco umeli jsou pryc nebo mrtvi,howk

Jak se jim můžou zadírat MZ motory? A z té MZ tam je nejen motor ale i vidlice, brzdy, kotouče, kola a kdoví co ještě.

Naposledy editováno 31.01.2015 12:06:27

zdenekp píše: Jak se jim můžou zadírat MZ motory? A z té MZ tam je nejen motor ale i vidlice, brzdy, kotouče, kola a kdoví co ještě.

Meli koupit zbytek tech litrovejch mz nalepit na to nalepku jawa a ja bych si snad poprve v zivote koupil jawu :)

Nevím, vidle jsou totožné s MZ, ale ten motor bude jinej. Stačí se kouknout na MZ a na ten motor z Jawy a jediný co připustím tak z něj možná okopčily střeva... Sklon válců je jinej atd...

teamwhd píše: prostě mě to nedalo abych neudělal alespoň náčrt. Po 30 minutách bez velkýho přemejšlení bych to viděl takhle.

tak to ano, třeba ti to jawa ukradne doufám

Juro77 píše: Bratia ved vy mate "jawa area 51 "mozno tam drzite mimozemstanov a CIA drzi jawu v šachu .Ja som to tušil že jawa nieje z tejto planety.

tos vystihl!

teamwhd píše: prostě mě to nedalo abych neudělal alespoň náčrt. Po 30 minutách bez velkýho přemejšlení bych to viděl takhle.