Téma: Zvýšení výkonu Jawa sport
Jawaman590
offline
7/10
Zlín (Jižní Svahy)
7/10
Zlín (Jižní Svahy)
8.1.2015 v 20:10
Zdar všichni, chtěl bych se zeptat jak se dá zvýšit výkon na Jawáckém motoru, konkrétně na 250/590... samozřejmě z toho nechci vyždímat o 10 koní víc ale trochu větší výkon třeba o 2 koně by nebyl špatný.. slyšel jsem něco o tom, že pomáhá si sehnat větší trysky nebo si převrtat ty původní ale nevím co je na tom pravdy....... a jde vůbec převrtat válec na větší obsah?? nebo snížit hlava??? Fakt s tím nemám ani špetku zkušenosti... ale díky za každou dobrou radu!!!! 
mira592
offline
19/593
Brno-Bohunice
19/593
Brno-Bohunice
1 reakcí na tento příspěvek Zvýšení výkonu Jawa sport
Ahoj,
zvýšení výkonu je obvykle cesta nesprávným směrem. Tyto motorky na toto nejsou uzpůsobeny.
J590 - jde o modifikaci péráka u které se právě postupem vývoje výkon zvyšoval až do typu právě 590. Podle mě výkon zvýšit jde otevřením sání (místo filtru např. jen molitan) a osazením větší trysky karburace. Motor však bude trpět a o to se dřív opotřebí.
To je obecný zákon zvyšování výkonu u motoru, který na to není dělán.
Sám pérák má relativně menší výkon, ale "obrovskou" tažnou sílu už od nízkých otáček díky právě klikovce takové jaká je a díky menším tlakům. Je to za normálních provozních podmínek téměř nezničitelný motor. Klikovka je oproti novějším silnější v mm a má myslím nižší zdvih. u panelek je tenší a naopak vyšší zdvih (vyšší tlaky)
Pokud ti to blbě táhne jde i o čisté kanály, kolena výfuků a výfuky resp. tlumiče. Pokud jsou zanesené je rozdíl výkonu poznatelný. Zkuse se podívat zda nejsou ucpané takové ty trubky vzadu v doutnících. Když to všecko vyčistíš, pojede to podle mě lépe.
zvýšení výkonu je obvykle cesta nesprávným směrem. Tyto motorky na toto nejsou uzpůsobeny.
J590 - jde o modifikaci péráka u které se právě postupem vývoje výkon zvyšoval až do typu právě 590. Podle mě výkon zvýšit jde otevřením sání (místo filtru např. jen molitan) a osazením větší trysky karburace. Motor však bude trpět a o to se dřív opotřebí.
To je obecný zákon zvyšování výkonu u motoru, který na to není dělán.
Sám pérák má relativně menší výkon, ale "obrovskou" tažnou sílu už od nízkých otáček díky právě klikovce takové jaká je a díky menším tlakům. Je to za normálních provozních podmínek téměř nezničitelný motor. Klikovka je oproti novějším silnější v mm a má myslím nižší zdvih. u panelek je tenší a naopak vyšší zdvih (vyšší tlaky)
Pokud ti to blbě táhne jde i o čisté kanály, kolena výfuků a výfuky resp. tlumiče. Pokud jsou zanesené je rozdíl výkonu poznatelný. Zkuse se podívat zda nejsou ucpané takové ty trubky vzadu v doutnících. Když to všecko vyčistíš, pojede to podle mě lépe.
Kynklačka
offline
9/497
Příbram II
9/497
Příbram II
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvýšení výkonu Jawa sport
mira592> všechno to má vrtání/zdvih 65/75. Panelka má jen delší ojnici než kejvačka a pérák, ale zase má jiný píst, který má díru pro čep posunutou výš.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Veterán - výběr [1, 2] ČZ 125/473, Jawa 250/590, BMW R 35 | SombreroMickey | 38 | 22.4.2024 v 13:04 Mario1504 |
| Jawa 559 prestavba na 590 Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/590 Jawa ČZ Jawa ČZ | anton_ | 4 | 1.2.2024 v 21:29 NUTELIER |
| Typ Jawa 250 panelky Jawa 250/559, Jawa 250/590, Jawa 250/592, Jawa 250/5... | Mario853 | 5 | 7.10.2023 v 21:25 cmiral |
| Ultrazvuk - čištění karburátorů Pra... Jawa 250/559, Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 250/590, Jawa ... | vrbkys | 11 | 7.9.2023 v 15:10 Jenik789 |
| dobíjanie batérie Jawa 250/590 | jurasek151 | 10 | 4.5.2022 v 21:38 Ariete |
