Toto tema je zivotnevdulezite hlavne pro ty, co jsou jeste mezi nami a bez precteni techto rad by neprezili bourani i kdyz otom, ze bourat budou jeste nevi. .....Takze ... Nejzakladnejsi pravidlo č.1 je nikdy se křečovitě nedržet motorky ..Jak v padu na bok, vyletnuti z vozovky či narazu do vozidla nebo něčeho hodně tvrdeho.
Nejlepši je hezky se uvolnit, jemě držet řiditka a ona už ta katapultaž přijde sama...Pokud by chtěl nějaky hrdina zmotorky vyskočit těsně před narazem do auta je dost velka pravďepodobnost, že přijdete o nějakou z končetin...a tato věta neni založena jen na nejakych spekulacich.. Je to proste, predek motorky absorbuje vetsinu kineticke energie pokud nani stale sedite po narazu odletite mnohem bezpecneji, nez pri primem padu a narazu napr.v 240ti.

Co se tyce spravneho bourani, kdyz uz neni pomoci a zte silnice letim ven. Nebo pri blokaci autem. V obouch chvilich spociva zasadni problem, kdy takrka kazdy udela tu samou stejnou chybu ......a to takovou, ze primo kouka na predmet nebo auto do ktere ho to ma napalit. Ja vim, ze se tomu tezko odolava, ale je v nasem zajmu vzpomenout si pri takove situaci na tuto vetu a vyuzit kazdou skvirku, kazdou dirku nespustit z toho volneho mista oci, prat si aby jsme jeli tam a ne do stromu ci auta a verte nebo ne je to jak teleport, zachrany modul vzdycky to funguje.






Naposledy editováno 22.10.2014 21:58:41