globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Přeložená motorka - nosnost
 
26.7.2014 v 21:14
Zdravím přátelé,

řeším problém. Podle mě dost zásadní problém. Chystám se s přítelkyní na moto dovolenou a zjistil jsem že jsme o cca 60 kg těžší než je maximální přípustná hmotnost motorky. V TP je provozní hmotnost motorky 210kg a maximální technicky přípustná hmotnost 355 kg (Cagiva Elefant) což mi dává prostor pro náklad 145kg . Na nápravy je to 125/230. Reálně se ale dostanu někam ke 400kg (já 75, přítelkyně 85, kufry 30). I kdyby jsme jeli hodně na lehko tak se nedostanu pod 390kg :(. Myslíte že je to hodně velký problém? Mám strach aby mi třeba nepraskla zadní guma :(.

1 reakcí na tento příspěvek Přeložená motorka - nosnost

27.7.2014 v 11:10 | Nahoru | #1
měl jsem na mysli třebas here

Otázka je co přeložená motorka začne dělat na silnici. Např TDM to snášelo dobře ale CB bez podložek pod péry je jak žvejkačka (nemám to zvážený , ale odhaduji cca 100kg já+60kg mladá + 3x35kg kufry + cca 20kg válce,taknkvak sfoťákama, pití ... takže bratru 270kg na motorce co váží 260 = celková hnotnost "soupravy" 520kg + hadry(kůže docela váží), helmy atd i když to jsou asi drobný





Naposledy editováno 27.07.2014 11:27:59

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přeložená motorka - nosnost

27.7.2014 v 12:22 | Nahoru | #2
FishX3> Týý jo ... a jakou spotřebu má ta tvoje "souprava" takhle v plný polní?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist