Nemá to dvojité svody kvůli modrání? Občas se stane že se spoje vnitřního a vnějšího svodu rozdílným tepelným pnutím uvolní a rachotí

Naposledy editováno 08.07.2014 06:04:18

u mě v profilu si stáhni manuál jak u týhle motky seřídit ventily,zvládneš sám.Synchro karbců taky zvládneš sám,rozebrat a vyčistit a zkontrolovat plovákový hladiny taky sám.Zkontroluj stav vzduchovýho sání,vzduch.filtr.Nahraj video se zvukem,třeba to pomůže
seikos:jj,je tam oplášťování svodů,ale to je na několika místech nabodovaný.Občas mi to taky zvoní ale spíš v místech kde je spoj koncovka svod

Pro jistotu zkontroluj taky tohle, no a celkově to prolez jestli není někde něco volnýho, zas tolik šroubů, který by se mohly povolit na XVS není

Naposledy editováno 08.07.2014 08:01:39

Je to celkem usmevne, my evropani objednavame dily na dragstary v USA kvuli cene dilu... a ty mas naopak problem v USA s cenou servisu .... blaznivej svet

Zdravím všechny

moc Vám všem děkuji za rady a tipy.

Bimbo:
Koukal jsem na manuál, ale na seřízení ventilů své pomoci si netroufám :)) na to jsem ještě malej pán :).

OndrasHodek:

o častém problému kardanu vím a modlím se aby mě to nepotkalo...tady by ta oprava vyšla odhaduju tak na $3-3500 ale možná i více. To je cena za kterou, jsem tuhle mašinu koupil.

hehe....s těma cenama je to tak no, díly levné ale práce je tady celkově drahá :-/

Servis Yamaha si bere $90/h, což je na opravdu dost. Souk. servis na tom nejsou o moc lépe.
V servise mi řekli nastavení ventilů $350 a $280 vyčištění a nastavení karburátoru, výměna oleje a filtru $135....to jen tak pro obraz cen :).

Já jsem v USA rok a půl a pořád jsem si na to nějak nezvykl....takže nejvíce svépomocí.

Jo kdyby jste někdo potřebovali pomoct s nějakým dílem, tak není problém pohledat, koupit a nechat levně poslat přes poláky.....rád pomůžu kolegům :).

ale dost keců a k mému problému :

dneska po práci jsem se do toho pustil, začal vše kontrolovat....a při oddělávání nádrže mi bylo jasné, že jsem na to kápnul .....když jsem hýbal nádrží tak jsem slyšel něco kovového jak se převaluje po dnu nádrže......podíval jsem se na víčko od nádrže ze spodu a hurááá....jeden dlouhý zlatý šroubek co drží víčko nádrže se uvolnil a spadl tam a dělal neplechu..a od toho rezonovala celá motorka.....

JENŽE aby to nebylo tak jednoduché, tak při vytahování jsem tam narazil na dva válečky v nádrži, které absolutně netuším k čemu jsou a jestli tam patří....viz. foto. ..prosím o objasnění co to je a k čemu to je.....dále když byla nádrž rozdělaná jsem si všiml že kryt vzduchového filtru je nějaký volný a hele byla vypadlá vzduchová hadice ze strany od motora.....
...po opravě a krátkému projetí už nic nerachotí, nic nevibruje a vypadá to, že už není potřeba ani synchronizace karborátorů .....

Takže ještě jednou díky







Naposledy editováno 09.07.2014 06:08:29

To vypadá na zajimavej kvíz vůbec netušim co by to mohlo být ale řekl bych že to tam fakt nepatří