Téma: H-D nebo Triumph?
splasenytrubky
offline
9/4656
Roudnice nad Labem
9/4656
Roudnice nad Labem
15.6.2014 v 16:20
Ahoj, po letech se chci vrátit zase do sedla. Momentálně vybírám mezi Thunderbird Stormem a Dynou Fat Bobem. Nechci se ani stupidně ptát co mi doporučíte, bo bych se stejně jen dozvěděl, že je to o pocitu, a nebo svez se na každým a že to pak poznám. To stejně udělám, ale ptám se hlavně technicky, technické pro a proti k těmto motorkám. Zatím nejsem vyznavačem žádné značky, jsem spíš ke klasice. Faktem ale je, že H-D se mi líbí víc, ptám se spíš proto, že nechci být jen tak lehce pohlcen mainstreamem.
Naposledy editováno 25.10.2015 22:07:58
Naposledy editováno 25.10.2015 22:07:58
t_freedom
offline
21/27156
Děčín IV-Podmokly
21/27156
Děčín IV-Podmokly
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) H-D nebo Triumph?
Trumpetka píše: t_freedom> a já si zase myslím že to jede nekroutí se to brzdí to a ještě to drží stopu a navíc velká tradice a i když mám zn. ducati moc rád svého H-D Fat Bob bych za tvoje dva nové Monstery neviměnil a to je dobře přece bys nechtěl abychom všichni měli Ducati ? 
já jsem Ducknu nikomu nenutil...zažívám s ní od ostatních neustále to co vy...
Ale už jsme si i Koprivem vysvětlili, že Duckna je drahá kvůli komponentům a vlastnostem...u HD je mi cena stále záhadou...
mimochodem...dnešní modely Ducati už bych si taky nekoupil...taky mám rád tradici
America>
A o tom co se kroutí a nekroutí...co brzdí a nebrzdí...co drží stopu a nemění dle přidání plynu...je radno se bavit s lidmi co zažili i pevný stroje
America
Smazany
offline
1/88
Slaný
offline
1/88
Slaný
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) H-D nebo Triumph?
America>
A o tom co se kroutí a nekroutí...co brzdí a nebrzdí...co drží stopu a nemění dle přidání plynu...je radno se bavit s lidmi co zažili i pevný stroje [/quote]
Podle motorek, mezi nimiž volí zakladatel vlákna, je jasné, že nehledá okruhovku na blbnutí na uzavřené dráze, kde mezi jezdci kromě umu rozhodují detaily.
Mě se líbí obě mašiny, co má ve výběru, jak STORM tak Fat Bob. Já bych si vybral ten druhý, protože je to vzducháč - jednoduchý a pro tenhle typ motorky prostě klasika.
Ještě jeden tip - co takhle Triumph America nebo Speedmaster - to jsou taky obě krásné motorky s nádherným, vzduchem chlazeným řadovým dvouválem. Jsou i dostupnější a na parádní svezení jejich výkon určitě stačí. Místo řemenu sice mají sekundární převod řetězem, který se musí mazat, to se ale dá řešit - řemenový kit na tyhle stroje už taky existuje.
A o tom co se kroutí a nekroutí...co brzdí a nebrzdí...co drží stopu a nemění dle přidání plynu...je radno se bavit s lidmi co zažili i pevný stroje
[/quote]Podle motorek, mezi nimiž volí zakladatel vlákna, je jasné, že nehledá okruhovku na blbnutí na uzavřené dráze, kde mezi jezdci kromě umu rozhodují detaily.
Mě se líbí obě mašiny, co má ve výběru, jak STORM tak Fat Bob. Já bych si vybral ten druhý, protože je to vzducháč - jednoduchý a pro tenhle typ motorky prostě klasika.
Ještě jeden tip - co takhle Triumph America nebo Speedmaster - to jsou taky obě krásné motorky s nádherným, vzduchem chlazeným řadovým dvouválem. Jsou i dostupnější a na parádní svezení jejich výkon určitě stačí. Místo řemenu sice mají sekundární převod řetězem, který se musí mazat, to se ale dá řešit - řemenový kit na tyhle stroje už taky existuje.
Téma je zamknuto
