JardelT> Teď jsem si ještě vzpoměl na jednu věc. Jeli jsme na transfagaraš od severu a před hlavním stoupáním byl v jednom místě zákaz vjezdu. Tak jsme se s rozpaky otočili a sjeli asi 200m zpátky do zatáčky ke stánkařům. Ti nám řekli, že je to normálně průjezdné,že z tama ráno dojeli autem. Tak jsme tam vlítli a krom jednoho většího kamenu na silnici na trase nebylo vůbec nic,proč by tam měla být uzávěra. Pak jsme si ještě říkali, jestli jsme nepřehlídli nějakou dodatkovou tabulku,jestli to neplatilo třeba jen pro náklaďáky....? Myslím ale, že spíš ne. Ale nebyli jsme sami kdo z toho byl vykulený. Otáčely se tam osobáky a jely dolů.
PS: Víš jak se v Rumunsku likviduje olej rozlitý po silnici v zatáčce? Posype se obyčejným pískem... Dnes mi je to už směšně,ale když jsem to před sebou uviděl v začáčce, tak jsem si málem cvnknul.... Je třeba si nechávat rezervu větší než u nás či třeba v Rakousku.
Cajti nás měřili za celou dobu jen 3x a místní pokaždé blikali. 1x jsem o nich nevěděl a předjel jsem ve vesnici nějakého loudu přímo před hlídkou,která měřila. Přes přechod pro chodce, přes plnou čáru...no kdo se má táhnout za nějakým rozhrkaným náklaďákem. Stihli na nás jen zablikat světlama.... Už jsem se třepal,že nás začnou stíhat, ale vysr.. se na nás. Asi nás ani neměli změřené,protože měli radar nasměrovaný do pravé půlky silnice a já kolem nich projel v protisměru. Klika.

Kov> díky za další info, vše si píšu