Téma: Poloautomat ci skutr 125cc na dalnici ci okreskach
jerry-sk
offline
6/58
Vokovice
6/58
Vokovice
26.4.2014 v 11:04
Zdravim. Jawa Pionyr mal <3kW a dosahoval 70km/hod. Simson 50ccm mal <3kW a max. 80km/hod.
Moderne poloautomaty Honda Wave 110i a i. (110-125ccm) maju 6-7kW a maximalku cca 95km/hod.
Mal nekdo moznost vyskouset je na dalnici zda su s tim vykonem schopne udzet tu 90-95km rychlost i do mirneho stupani - typickeho pro dalnice? Zkousel to nekdo po okreskach do vetsiho stoupani? Je mi jasne ze 2T neni 4T a medzi rychlosti a vykonem neni prima umera, ale predsa len jde o dvojnasobny vykon oproti fichtlu... A menil nekdo rozetu kvuli vyssi rychlosti (nebo nizsim otackam)? S jakym vysledkem?
Rozhoduju se mezi 6-7kW poloautomatem a 10-11kW skutrem. Jezdim po meste, ale 2-3x do roka by chtel projit po dalnici/ pripadne okreskach cca 2000km. Jde to relativne bezpecne pokud udrzujete rychlost cca 90-95km/hod (mam 11kW skutra se spatnou ergonomi - proto ho chci vymenit).
Je mi jasne ze 6kW neni 11kW, ale vhodne razeni muze dost pomoci a retez ma take mensi treni... Jenom nevim jak moc se to projevuje v praxi a taky nevim zda ty 4T poloautomaty maji dostatocni vykon (resp vykonovu rezervu)... Zatim sem nemel moznost si ten poloautomat vyzkouset. Mal nekdo moznost porovnat - skutr 11kW a poloautomat 6kW?
Za odpoved vopred dekuji.
Moderne poloautomaty Honda Wave 110i a i. (110-125ccm) maju 6-7kW a maximalku cca 95km/hod.
Mal nekdo moznost vyskouset je na dalnici zda su s tim vykonem schopne udzet tu 90-95km rychlost i do mirneho stupani - typickeho pro dalnice? Zkousel to nekdo po okreskach do vetsiho stoupani? Je mi jasne ze 2T neni 4T a medzi rychlosti a vykonem neni prima umera, ale predsa len jde o dvojnasobny vykon oproti fichtlu... A menil nekdo rozetu kvuli vyssi rychlosti (nebo nizsim otackam)? S jakym vysledkem?
Rozhoduju se mezi 6-7kW poloautomatem a 10-11kW skutrem. Jezdim po meste, ale 2-3x do roka by chtel projit po dalnici/ pripadne okreskach cca 2000km. Jde to relativne bezpecne pokud udrzujete rychlost cca 90-95km/hod (mam 11kW skutra se spatnou ergonomi - proto ho chci vymenit).
Je mi jasne ze 6kW neni 11kW, ale vhodne razeni muze dost pomoci a retez ma take mensi treni... Jenom nevim jak moc se to projevuje v praxi a taky nevim zda ty 4T poloautomaty maji dostatocni vykon (resp vykonovu rezervu)... Zatim sem nemel moznost si ten poloautomat vyzkouset. Mal nekdo moznost porovnat - skutr 11kW a poloautomat 6kW?
Za odpoved vopred dekuji.
jerry-sk
offline
6/58
Vokovice
6/58
Vokovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Poloautomat ci skutr 125cc na dalnici ci okreskach
SuperSic58 píše: Tak si udělej noty a pořiď si skútra na dálnici, nějaký 4kilo aspoň, s tim už na dálnici mužeš
A preco by som zivil taku mrcinu...?
Ked ma to potom vyjde rovnako ako autom... az na tie dialnicne znamky... a v meste mi 400cc bude na dve veci... 
...mozno tak 250ka by bola lepsim kompromisom... 
maco
offline
46/17548
Kozy
46/17548
Kozy
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Poloautomat ci skutr 125cc na dalnici ci okreskach
jerry-sk píše: A preco by som zivil taku mrcinu...? Ked ma to potom vyjde rovnako ako autom... az na tie dialnicne znamky... a v meste mi 400cc bude na dve veci... ...mozno tak 250ka by bola lepsim kompromisom...
Se čtyřkilem můžeš ve městě jezdit na nákupy,vleze se tam jak do auta a máš o půlku menší spotřebu jak v autě
Spotřeba u čtyřstovky,dá se jezdit i za 3,3.Kámoš z Prahy jezdil na skútru 125 i se starou do Rakouska.Tím pádem je možné úplně všechno a klidně si ho kup Ale v dnešním provozu bych šel do trochu většího objemu,dělají se dvoustovky nebo i třístovky,třeba ta nová kawasaki.Dvoustovka má kolem 13kW ale třístovka už kolem 20kW.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
