KubaLC8 píše: Horsi sis snad na cestovani ve 2 ani vybrat nemohl
1. proc by nemohly byt brasny? moc mista tam sice neni, ale brasny ti drzi pod sedlem, takze druheho to neomezuje
2. kde to ma baterku? pod sedlem? je tam jeste nejake misto? mam to resene tak, ze jsem koupil doplnkovou zasuvku pres pojistku napojil na baterku a nabijim pod sedlem.
3. jde za par stovek/tisic nechat sedlo presit a vyplnit cim chces, treba gelem
5. bud a nebo, bud to bude -tahat- nebo to bude min tocit

13. koukl bych po jine motorce, nechtel bych byt babou sedet na takove motorce az do itosky

Nudista píše: diky za reakci i kdyz jak koukam raptora nemas a asi si na nem ani nesedel a neodpovedel si ani na jednu otazku
Misto pod sedlem neni na nic se tam nevejde ani lekarnicka.Ono to tak nepohodlny neni.
A ptal sem se kde se da koupit ci udelat ten drzak na kufr a z boku brasny nedas mas tam vyfuky a hned stupacky nevim kde by pak sedela.Jinou moto ted resit nechci kdyz prodam za pade tak nic peknyhonza ty love nekoupim

KubaLC8 píše: tak se koukni znova

Morris.82 píše: Nudista> kua to je otázek takhle najednou..no tak ti zkusím napsat nějaky odpovědi:
1)Na Raptoroj každej rok cestuju (pravda, že sám), ale dá se to.. Minulej rok jsem si dal i Itálii. Jezdím s topcase a tankvak na sedadle (místo spolujezdce), ale šel by dát i na nádrž, akorát ho musíš "přivázat" k rámu..Já tam mám držák kufru z Ducati Monster (musel jsem ho trochu předělat) páč origo se blbě shání. Když se podíváš na profil Raptor.uh, tak ten jezdí i s bočníma brašnama.
2)Zásuvku mám pod sedadlem, když jí potřebuju, natáhnu si kabel dopředu k navigaci, atd..
3)Jde přešít, asi by se dalo použít i z novějšího modelu, a to vypadá pohodlnější.
4)nemám zkušenost
5)Pár lidí co cestují dávají o zub větší kolečko, také to letos zkusím, je fakt, že to je zpřevodované spíš na okrsky než na dálnice. A snímač otáček (rychlosti) je u zadního kola, takže to vypočítává rychlost z počtu otáček a průměru kola. A tam se nic výměnou řetězového kolečka nezmění.
6)hledej, já nedohledal, tak jsem si tlumvivky do výfuků vyrobil, není to nic složitýho. Nebo zkus nějakého výrobce (např. Creptus) zda ti je neudělají.
9)V zatáčkách stíhám, do cca 130ti stíhám i na rovinkách , záleží proti čemu jedeš a kdo s tím jede
10)To těžko radit, každej má jinej vkus a očekává od motorky něco jiného.
11)Na menším okruhu jsem byl několikrát (Sosnová, Vysoké Mýto) a bomba, zatáčky Raptoru sedí, není problém urvat v zatáčce 180ti konovou motorku, ale je to zase o řidiči V Brně jsem s ním ještě nebyl, a asi ani nepojedu, tam už to je moc rychly na 650 Raptora..