bylo to tu asi už jenom milionkrát

Nechej ho tam a vyměň při pravidelném intervalu, tj za další 3 000km.

Proč ho chceš vypouštět a pak lít zase zpátky?

Tak se omlouvám, názory na toto téma se různi a většinou jsem nasel aby se po sezóně vyměnil což mi přijde zbytečný.
Strata-> chtěl jsem to tak udělat proto abych ho hermeticky uzavřel a nesla do nej vlhkost. Nehledě na vodu která by tam mohla vzniknout orosenim motoru. Nebo je to blbost

Jakub_T.> Vlhkosti se za ty 4 měsíce moc nenasbírá a i to se při prvním ohřátí motoru odpaří...

OK, tak já to nechám v motorce a séru na to. Děkuji za odpovědi, když jsem se díval jinde do diskuzi, tak ak to tam přehnané řešili
.. cosi kvůli kyselosti a tak... V autě to je taky celou zimu i dvě a žádná kyselost mi motor nesezrala. Tak diky a ať nám ta zima rychle uteče

"Letos jsem najel jen 3000 km cíli cca půlku životnosti"

To není půlka životnosti, životnost je interval kilometrů nebo jeden rok.

Tak kdo se v tom má vyznat?.... Jeden říká, neva jezdi dál a druhý vylij to a vyměň. No, tak se asi rozhodnu podle sebe až na jaře.... nebo měnit na podzim??? Na to už se ani neptám... Můj názor je měnit na jaře, ovšem je spoustu lidí co to vyvraci (stejne jako měnit/neměnit)

Já si myslím že to je úplně jedno.Ještě sem nikde neviděl nějakej rozbor oleje před nebo po zimě.

Tak asi úplně jedno to není, ale vážně pochybuju, že by to tomu motoru něco udělalo

Jakub_T. píše: Tak kdo se v tom má vyznat?.... Jeden říká, neva jezdi dál a druhý vylij to a vyměň. No, tak se asi rozhodnu podle sebe až na jaře.... nebo měnit na podzim??? Na to už se ani neptám... Můj názor je měnit na jaře, ovšem je spoustu lidí co to vyvraci (stejne jako měnit/neměnit)

já vyměnil na podzim, co teď, jsem asi v prdeli a na jaře měním znova, jinak neodjedu...a vlastně já to udělal stejně už loni a jezdím, tak teď nevím

Lidi píšou na netu spoustu hovadin, když odstavíš motorku v létě na pár měsíců třeba kvůli zdraví nebo peněz, tak pak taky měníš olej? Asi těžko, co. Ad interval-jakou máš specifikaci oleje API Sx kde x je co za písmeno?

Klidně si ten olej vyměň a na jaře znova, budeš sice o dva litry lehčí, ale budeš mít dobrý pocit, že je vše tak nějak víc v pořádku, než vlastně musí být

Když už si chceš dát tu práci s vylíváním a zpětným nalíváním, to tam radši nalej už novej.
Když ho tam necháš, tak ho vyměň až po najetí km intervalu.

fockewulf píše: já vyměnil na podzim, co teď, jsem asi v prdeli a na jaře měním znova, jinak neodjedu...a vlastně já to udělal stejně už loni a jezdím, tak teď nevím

Lidi píšou na netu spoustu hovadin, když odstavíš motorku v létě na pár měsíců třeba kvůli zdraví nebo peněz, tak pak taky měníš olej? Asi těžko, co. Ad interval-jakou máš specifikaci oleje API Sx kde x je co za písmeno?

Klidně si ten olej vyměň a na jaře znova, budeš sice o dva litry lehčí, ale budeš mít dobrý pocit, že je vše tak nějak víc v pořádku, než vlastně musí být

Já už vím jak na to.
. Filtr budu měnit ob den a olej pokaždé když odstavim motorku na dyl jak 16 hodin.

Já Nevím jestli jste ME pochopili, já nejsem zastánce přehnané starostlivosti o moto. Jaro/podzim... podle ME je to pr*el ... ale přece jen mi přijde rozumejsi jaro... tomu motor je jedno jestli je tam to svinstvo měsíc nebo tří... na jaře vyliju ten bordel stejně jak na podzim.
Jediný co řeším je, ze ten olej bude pres zimu v motoru cíli do sebe natahne nějakou vodu
, proto bych ho vypustil, zavřel do petky a na jaře na lil, třeba i Pres jemný síto..ale jestli říkáte ze je to fukpac se to vlhko po zahráti vypari tak je to fakt jedno a já na to sejrim

Jakub_T.> voda se odpaří, ale taky bych to nalil na jaře. Nevěřím že jetej olej přes zimu udělá nějakou neplechu, a radši tam naleju na jaře čerstvej.

Stev píše: Jakub_T.> voda se odpaří, ale taky bych to nalil na jaře. Nevěřím že jetej olej přes zimu udělá nějakou neplechu, a radši tam naleju na jaře čerstvej.

Konečně se mnou někdo souhlasi
Teď zbývá otázka jestli je nutný ho měnit nebo se Vyka Let amenit AZ na jedu 6000....

Jakub_T.> jednak olej a voda mísitelné nejsou, takže jaké natahování vody...a kdyby hned, tak kolik vody se ze vzdušné vlhkosti do toho motoru za zimu stihne nějak dostat...

Já taky nejsem pro přehnanou péči, loni i letos mi vyšla výměna na podzim díky km, jestli příště vyjde na jaro, tak ho vyměním klidně až na jaře po dalších ujetých 1000km.

Nicméně jsem pro racionální argumentaci typu oleje s API SM by se měly měnit dříve, než později kvůli aditivům (méně) - beru. Ale pokud mi tady někdo použije "terminus technicus" -"nějakou neplechu", tak sry, ale to je jak argumentace blondýny v New Yorkeru při výběru růžových kalhotek.

http://www.oleje.cz/...ena-motorovych-oleju dole

Naposledy editováno 21.11.2013 11:43:43

fockewulf> když napíšu, že nevěřím že jakejkoliv jetej olej co necháš v motoru přes zimu dokáže spáchat byť minimální škodu, budeš spokojenější? Co na tom chceš konkretizovat?

Jakub_T. píše: Teď zbývá otázka jestli je nutný ho měnit nebo se Vyka Let amenit AZ na jedu 6000....

To je na tobě, manuál říká po roce. Já bych stejnej olej nenechával v motorce dvě zimy.

Stev píše: To je na tobě, manuál říká po roce. Já bych stejnej olej nenechával v motorce dvě zimy.

A jednu? Já měnil na jaře :)
Jinak bližší specifikace neznám, olej byl stacenej Motul 10w40 5100 Ester. (Doufam )

Hlavně ho nevylívej a nenechávej motor přes zimu suchý !!! Jinak sorry, že ti zasírám vlákno, ale když už se tu řeší olej a k tomu MOTUL 10w40 5100 Ester,tak bych se zeptal (jezdí ho spusta lidí, tak snad bude někdo vědět), zda někdo neví nějakou přesnou informaci, jak to je s tím jeho novým (možná druhým... nevím) provedením... kdesi sem zaslech, že dělá jakysi bordel se spojkou nebo já už nevím, jak to bylo přesně... ale jak kuknu na eshopy tak jsou proste dva druhy... :) Myslím že to je MA2 a MA1 ( nevím přesně )... Mám kontakt na dovozce olejů z německa a vyjde to o pár stovek levněji přes něho jak v obchodě, tak ať vím co objednat... bohužel sem vyhodil obal od toho co sem tam lil loni a mám asi už strašně vyhulenou palicu, tak si ani na obrázek nevzpomenu jak to vypadalo... a fakt sorry že ti to tu zasírám :)

Paprik23> je to oil Motul 5100 10W-40 JASO-MA(ten OK) a Motul 5100 10W-40 JASO-MA2(ten prý špatný)

2x za sebou jsem najel o 5 000 km víc a mám ho tam vždy rok a půl a s motorem nic není a olej není černý. Ty hodnoty výměn jsou raději kratší, aby se mohli hájit kdyby něco. Neřeš to, nech ho tam a vyměň ho až někdy po tý hranici 6000 km.

BTW: výměna po 8000 km taky nic nepodělá

Taky mi to tak vyšlo,na nový olej sem dal 3000km a přišla zima na jar dam dalších 3tisic a pude ven,zamýšlet něco jinýho by bylo zbytečný.
A MA nebo MA2 to by bylo tady na dlouho

tvl tak si můžu říct, že jsem asi poprvé byl u zrodu "urban legend" o tom, jak jsou oleje MA2 špatné a klouže po nich spojka, zatím teda jen Motul, dejme tomu čas a budou to všechny oleje s MA2

no ja nedavno resil cb450 r.v.1972 z Holandu,ktera jela naposled v 85 roku a svete div se ten 28let stary olej ten motor nesezral.Dokonce pri vypousteni vytekl olej a ne voda,mel jsem sice obrovsky strach ,ze mi ta kyselina polepta ruce a taky nic.Tak teda nevim no.Jinak motorka slape jak hodinky

fockewulf> já to někde zaslech, nebo přečet tady na fóru nebo už přesně nevím... Takže esik tě chápu dobře, tak MA2 je něco jako nová technologie (nebo specifikace ) a za čas budou mít tuto specifikaci všechny oleje ?? Tudíž by olej měl být eště lepší a ne horší ?? A jak to je s tou spojkou , bude to normal šlapat ?? Nebo udělali soudruzi někde chybu a nová specifikace MA2 je na prd ??

dewwil> Díky, snad se doberem i závěru jestli je to blud nebo pravda

Řešil jsem to samé , udělej si obrázek dle ankety

Ja osobne bych ho vymenil. Ale neverim, ze se motorce neco stane kdyz to nechas 2 sezony. Pri tak malym najezdu (pokud to neni same poskakovani 5 km cesta/chcip/5km cesta/chcip) ale nomalne najety pri paru projizdkach ma ten olej rezervy.

Jinak ja v kruzitku menim olej max po 1500 kilakach ... ale to je trosku jina story.

Ozzy_ píše: Jinak ja v kruzitku menim olej max po 1500 kilakach ... ale to je trosku jina story.

to mi přijde docela dost, když si vezmu že je to minimálně 250 odjetejch kol, to vychází na 6-7 dní? Já bych to tam dýl jak 4 okruhový dny nenechal, ale zas jenom na základě pocitu