Petta píše: Asi bych měl co říct.. Přešel jsem z Gixxera 600 na Hypermotarda 1100.
Důvody: chtěl jsem zpomalit a nechtěl lítat skoro 300, točit do bezvědomí, něco
pohodlnějšího a také občas projížďku ve dvou. To mi dal HYM maximálně.
Že by ti chyběl výkon, tak na to zapomeň.. Tak mašina tahá od 4000 otáček hodně slušně,
až mě to zarazilo, zvyklej ze šestky, kde se do 12000 nic nedělo..
Je to výborně ovladatelný, baví mě jezdit i pomalu a poslouchat ten zvuk.
Nejlíp se cejtí v utažených vracečkách, kde to na poslední chvíli zlomíš
až drhneš boty.. To je na tý mašině to nej.. Na jedničku jdeš na zadní snad
jen myšlenkou. Koupil jsem komfortní sedlo a okamžitě změna k lepšímu i na
dálnici, kde trpí zadek. Ale jinak se na dálnici nedá, vítr se opírá do celého
těla a je fakt nepříjemný.. Když chci něco přeletět, tak zalehnu a 190 letím,
ale i tak to na ty rychlosti není. Ta mašina na přelety není stavěná..
A i když teď HYM prodávám, tak jen proto, že mi tak úplně nesedl posed.
Chci klasickýho naháče, tak SF 848 bude to pravé. ALe pokud se kupec nenajde,
tak si ji nechám.. Možná jde jen o zvyk..

Malý SF by se mi taky líbil no ještě mám co šetřit, zatím mám jen tu Ducati pro chudé

Rogerer> Raptor je náhodou pěkná mašina..

Pokud má člověk kvalitní gumy, tak ten předek je nervózní pouze nad 150 kmh.
V zatáčkách já osobně nemám problém. Ještě se mi nestalo, že bych ztratil předek..