Jezdím dvě sezony XT660X rv05. Je to pohodová motorka, relativně klidná, ale dá se sní jet i docela slušná pila. (mám tam teda laďáky a KN filtr). Letos jsem párkrát měl tu čest svézt se na Huse FE 570 což je ostrej motard takže ještě o patro výš než Duke.

Pokud jde o XT tak podvozek není žádná sláva, pokud mu jdeš v zatáčkách po krku umí se to pěkně vlnit, je to těžký a brzdy nestojej za moc. Ale je to o zvyku. Dát na tom za den 400-500km se na rozdíl od Husy dá docela v pohodě. Pak se připrav na vibrace. Nevím jestli jsi někdy jel na jednobuchu, ale oproti té tvé bývalé se to bude třást jako čert. A ještě další věc u XTčka je že velká část z nich má nepříjemné cukání při nízkých otáčkách. Ale na všechno z toho se dá celkem dobře zvyknout.

Na druhou stranu je XT nezničitelná motorka relativně všestranná s dlouhými servisními intervaly. Já se jí chystám v nejbližší době poslat do světa, ale do té doby si musím nějak srovnat co chci jako další "level". Duke se mi pekelně nelíbí, ktm 690 smc r by se mi líbilo, ale to je zase vostřák, kterej mě bude provokovat předjíždět auta po chodníku. Z mého pohledu by se mi líbil nějaký kompromis typu dvouválec čtyřtakt, ale není moc z čeho vybírat.

Nevím jestli ti to pomohlo, ale já jsem se hezky vypovídal.




No není krásná?

Snakee> Předjíždět auta po chodníku hmm pán je gurám
jsi spíš chtel napsat předjíždet duchodce po chodníku