Když jsem kupoval VNko, překvapil mě ten 4 kvalt, ale u této moto je takový krouťák a tak dlouhé kvalty, že to úplně stačí. Dám tam 4ku a jedu na ni pořád, klidně i ve městě 50. Kamoš, co jezdí se mnou na 15ce intruderu mi nadává, že on pořád řadí a já nic... . Co se týká spotřeby je on o litr výš než já, i když jezdíme spolu. Já, podle režimu, jezdím i kolem 5 litrů. Tak si to přeber

Kámoš má taky US 1500 Vulcana a za 5kvalt by to prej nikdy nevyměnil

Taky sem měl 4kvalt a spotřeba tak 5L. Olej teda brala ,ale to prej VNka všechny.
Jinak motor fakt silák

Zdar VN 1500 jsem měl papalo olej fest nechal jsem udělat go motoru cena 36000 Kč v kawasaki Brno no a pořád papala tak jsem ji prodal pod cenou 70000 Kč.
Moje kawa měla 4 kvalty a stačilo to, spotřeba kolem 5 az 6 litrů
Kamarád 750 virago ..brala o litr víc.


MIREK

s tím olejem je to pravda. Berou ho všechny. Je zajímavé, že když jsem ji koupil, nechal jsem tam původní olej a neubýval. Na novou sezonu výměna a začalo to brát. Zkusil jsem změnu značky a bere to taky. Co to tam sakra ti holanďani dávali, že neubýval?

Ahoj Jardo, v tom se asi nikdo nevyzná, je to kus od kusu jiné. Soused má 4 kvalt, žere mu olej i benzín, kecá, že má motor vytuněný. 4 nebo 5 kvalt na spotřebu benzínu asi vliv nemá, naopak bych logicky řekl, že 4 bude mít spotřebu nižší, což mají kluci s 4 kvaltem asi pravdu. Častějším řazením spotřeba logicky musí růst. Já projel Jeseníky s manželkou docela ostře a spotřeba byla 6,1. To jsem ti asi říkal.
Olej. Mně zatím nežere, ale četl jsem jako ty, že VNka mají vyšší spotřebu, asi jsou volnější hrnky, ale to bych asi neřešil, prostě to tak je. Některé asi víc, některé míň.
Pokud ale máš pochybnosti, tak Kawinu nekupuj, vezmi si tu Hondu a budeš mít klid. Já do Kawiny šel, i když jsem věděl, že o tom oleji se píše. Kdybys chtěl slovo odborníka, tak si zajeď nebo zavolej Havrdovi do HK (autorizovaný prodejce) a on ti řekne víc. Já už na Vulkánu najel přes 1000 km a olej stále drží na rysce. Ahoj.

VN1500 mají dvě generace motoru. "Starý" byl olejožrout už z fabriky - jak psali v testu ojetin, dokázal i nový brát okolo litru oleje na 1000 km a lišilo se to kus od kusu. "Nový", který má válce a kryty hlav hodně podobné HD je na tom podstatně líp, bere oleje minimum.

1100Virago píše: VN1500 mají dvě generace motoru. "Starý" byl olejožrout už z fabriky - jak psali v testu ojetin, dokázal i nový brát okolo litru oleje na 1000 km a lišilo se to kus od kusu. "Nový", který má válce a kryty hlav hodně podobné HD je na tom podstatně líp, bere oleje minimum.

Hele a od kterého roku se dělaly HD? Jak poznám rozdíl?

5511 píše: Ahoj Jardo, v tom se asi nikdo nevyzná, je to kus od kusu jiné. Soused má 4 kvalt, žere mu olej i benzín, kecá, že má motor vytuněný. 4 nebo 5 kvalt na spotřebu benzínu asi vliv nemá, naopak bych logicky řekl, že 4 bude mít spotřebu nižší, což mají kluci s 4 kvaltem asi pravdu. Častějším řazením spotřeba logicky musí růst. Já projel Jeseníky s manželkou docela ostře a spotřeba byla 6,1. To jsem ti asi říkal.
Olej. Mně zatím nežere, ale četl jsem jako ty, že VNka mají vyšší spotřebu, asi jsou volnější hrnky, ale to bych asi neřešil, prostě to tak je. Některé asi víc, některé míň.
Pokud ale máš pochybnosti, tak Kawinu nekupuj, vezmi si tu Hondu a budeš mít klid. Já do Kawiny šel, i když jsem věděl, že o tom oleji se píše. Kdybys chtěl slovo odborníka, tak si zajeď nebo zavolej Havrdovi do HK (autorizovaný prodejce) a on ti řekne víc. Já už na Vulkánu najel přes 1000 km a olej stále drží na rysce. Ahoj.

Zatím to vypadí na Hondu, ale co kdyby

Jarda_K: Někde se uvádí od roku 1995, někde 1996.

Nejstarší verze vypadají takhle - zavalité dlabané ingoty:



Někdy v letech 1991-1994(5) došlo k vzhledovému odlehčení, ale motor má jen mírné úpravy



a pak už to začalo hodně připomínat Harleye a motor je hodně přepracovaný:

1100Virago píše: Jarda_K: Někde se uvádí od roku 1995, někde 1996.

Nejstarší verze vypadají takhle - zavalité dlabané ingoty:



Někdy v letech 1991-1994(5) došlo k vzhledovému odlehčení, ale motor má jen mírné úpravy



a pak už to začalo hodně připomínat Harleye a motor je hodně přepracovaný:

Ta poslední se mi právě líbí nejvíc.

Jarda_K píše: Ta poslední se mi právě líbí nejvíc.

Tak a je doma, Kawasaki VN 1500 RV.2007 luxusní

Tak to nějak nechápu. Já mám r.v. 2007 ale VN 1600 a ta se vyrábí cca od 2004