Che>
Mě by čím dál tím víc zajímal nějakej psychoanalitickej rozbor některejch zdepřítomnej masochistů, včetně mě

Jinak mít překopanou TT na E85 je podle mě zvěřinec. Proč si to auto proboha kupuju?..
To autor> Hele řeknu Ti praktickej poznatek ze servisu z hondy, pánovi prý nešlo řadit, 3x na tom trval a 3x tam s tím byl, až se to nakonec rozdělalo a zjistilo, že té převodovce vůbec nic není! Tak se tam pánovi daly dvě kolečka a nová spojka, pán si sice nevydělal ale třeba bude štastnej, nebo nebude ale s tím už udělá něco jen asi léčebna.
Jinak tam normálně jezdí Crvčka, 400tkm s původním rozvoďákem a ten motor je sotva zajetej, naprosto ok..

On je taky servis a servis, pokuď jsem debil a nadávám na to jak jsou díly drahý ale přesto to dávám to autorizovanýho servisu, kde jim třeba za olej dám 5. tisíc tak je to moje mínus, a né, že ten servis je drahej. Mentalita je tady hrozná.

Fabii můžu třeba uznat, že stav honování po 144. tisících byl nádhernej, naproti tomu zase ale kotouče po 16 byli KO.. všechno má svoje + a -. Psal si, že nechceš sporťáka, tak ti už nebudu vnucovat sporty, ale budu alepovat na Tvůj zdravej rozum s tím aby sis koupil něco normálního za ty love, který do toho chceš dát. Píšeš, že chceš auto na +- normální ježdění. Já osobně bych třeba přemýšlel mezi mazdou 6 a accordem novějším. 407 bych se taky nebál.
A že někdo mluvíte o čepech, jaká je to hrozná závada, vždyť je to spotřebák

xBaryk> díky za tip, kouknu na nějakou tu inzerci

xBaryk píše: Che>
Mě by čím dál tím víc zajímal nějakej psychoanalitickej rozbor některejch zdepřítomnej masochistů, včetně mě

nó, to je vcelku jednoduchý charakterizujme si pro jednoduchost oba krajní tábory, mezi nimiž je spousta přechodnejch typů

++++++++

na jedné straně je spokojeně žijící psychicky zdravý člověk, který má fungující život, tj většinou dobrou práci, fungující rodinu, kvalitní partnerku, finanční zázemí, řadu přátel, respekt okolí a další atributy - pro toho je auto nebo motorka nadstavbou fungujícího života, nemá touhu začínat na litru a uvědomuje si, že zasvěceně diskutovat může jen o něčem, o čem něco ví

---------

na straně druhé je zde člověk s psychickými problémy, lidově řečeno mindráky - pro něj je motorka nebo auto něco, čím se snaží vylepšit nedostatečný pocit vlastní hodnoty - jeho život mu nefunguje a on se usilovně snaží tuto nepříjemnou skutečnost napravit pomocí vlastnictví určité značky nebo typu vozidla - pro výrobce představují tito lidé značnou část zákazníků a marketingoví specialisté ve spolupráci s psychology připravují mezi jiným i vozidla, která mají přilákat tuto iracinálně uvažující část zákaznické obce - na diskusních fórech jsou poznatelní podle toho, že se snaží rádoby zasvěceně diskutovat, vyprávějí o tom, jak začli na ss litru a za měsích ho měli v ruce atp.

Naposledy editováno 05.06.2013 15:06:39