Yura píše: Pvt_Fletcher>prosimtě co to tady plácáš..... kolik těch chopperů si řídil? kolik máš na nich naježděno?

Doporučuju jí tu samou motorku co máš ty co je na ní špatnýho?Podle mě když už má papíry na silnější tak proč si kupovat 125 kterou musíš točit i při rychlosti 80km/hod a to mi k chopru nesedí a jelikož virago v 500 neni žádnej zavodník tak proč ne?A nebo jak píšeš nějakou 250 když má A18 je podle mě blbost začínat na 125 choper neni o rychlosti takže pojede s 125 nebo 500 stejně rychle a jizdí komfort bude trošku jinde.

Pvt_Fletcher>rozdíl v tom je, ne že není. Nikdy nejezdila, na rozježdění je to ideální. Je to holka, půllitr virgl je pro úplnou začátečnici, která vyšla z autoškoly, těžká váha. A když se ženská učí, určitě nebude hned jezdit 80+, tudíž 250 nebo i ta 125 úplně stačí. Mám to všechno ze zkušeností, a nejen vlastních - na půllitru u nás totiž jezdí moje žena, rovněž úplná začátečnice z autoškoly - pro mě je to fichtl, ona má plný ruce práce. Chvílema mě sere, že sem jí nekoupil na začátek něco menšího - uvažoval sem totiž stejně jako ty. Znovu opakuju - koukni se na to pohledem 60ti kilový 1,6 m dlouhý ženský, a ne dvoumetrovýho 120 kg bejka.

Ale hlavně mi šlo o reakci na tvoje prohlášení, že představa chopru je min. 1000 ccm, a 125 vypadá hloupě - jo, když na to posadíš Schvarzenegra, možná. Ale ujišťuju tě, že holka na takovým stroji je dočista něco jinýho, a dokonce jim to i velmi sluší
Tamto jsou totiž typicky pivní camcy od rumových labužníků, který v životě na chopru nejeli. Ovšem zde na foru nic překvapivýho.

Toť vše.