O čem chci napsat,netýká se extrémní jízdy na dromu nebo s endurem púlmetrovým bahně,ale běžnýho používání na to na co jsou stroje co má 90% zdejších návštěvníkú.Tudíž,silnice silnice a endura,pole louky,voj. prostory,tankodrom a td.No vždycky si tady čtu názory,jak Dr je lepší než XT,nebo naopak,Dominátor ten je do terénu trapnej,na ty a ty gumy,jak stojí za hovno,jak se ta a ta motorka kroutí,jak tahle vúbec nebrzdí a co já vím ještě za žvásty,no potom vždycky chvíli přemejšlím a říkám,co to je???Já tyhle rozdíly nějak extra nepoznám,vystřídal jsem opravdu dost motorek,at už svejch nebo pújčenejch,v terénu jsem nic extra mezi třeba dr a xt nepoznal,na silničních motorkách jsem vždycky měl gumu z dromu a neřešil jsem jakou,prostě aby byla černá a kulatá,kroucení motorky mě nějak neomezovalo a brzdy?jasný každá je jiná ale že něco nebrzdí?třikrát si na ní sáhnu přizpúsobím se a brzdí,néé.Já hlavně vím že jsem nikdy za jízdy nikoho nezdržoval,ty co mě znají ví že spíš naopak.Pak tady s úžasem v očích čtu třeba jak fazer spráská SV protože nejede,a když někde napíšu že 535 je jebka a moc nejede tak vyskáčou bouráci co vysvětlí že jede super :lol: a podobně,Extrém už asi byl když tu jedna nejmenovaná odbornice napsala třeba že ZX10 nemá moc spodek,na to ani slova nenajdu :lol: ,když se o tom bavíme s klukama s kerejma jezdím tak se na tom co jsem tu napsal shodnem,a co vy? Nebo jsem tu sám takovejhle amatér a matlák