petrumr píše: dej to ještě, kde to otisknou mimo net- třeba avízo, annonce, profit, nějaký městský noviny a zpravodaje, každý nemá internet.

Jelikoz se jedna o prodej natunene 125ccm tak jedinym okruhem zajemcu budou sestnactileti, ti si to tam kde navrhujes rozhodne neprectou a naopak maji vsichni nejaky pristup na net.

znam ješte tyhle kde inzerovat .www.sbazar.cz/1-auto-moto

www.spechato.cz/auto-moto/motocykly/2

petrumr píše: abych pravdu přiznal, bych nevěděl, že MZ ještě vyrábí motorky.Když si vezmeš YUKI, tak ji máš novou za 30tkč a to 250.

MZ už je nějakou dobu nečinná (značka snad ještě existuje, ale výroba už pár let ne)
jinak Yuki za třicet koupíš 125ccm,ale taková motorka míří na úplně jinou cílovou skupinu.

já vím, že čína je čína, ale bmv tam taky vyrábí motory. Znám dost lidí, co mají čínu a jezdí každý den do práce a ty válce se tam taky mění za větší a stojí to fakt málo peněz a ta MZ se mně jeví jako dost zastaralá. motard

petrumr píše: já vím, že čína je čína, ale bmv tam taky vyrábí motory. Znám dost lidí, co mají čínu a jezdí každý den do práce a ty válce se tam taky mění za větší a stojí to fakt málo peněz a ta MZ se mně jeví jako dost zastaralá. motard

No a jsou to nejmene spolehlive BMW ze vsech... Tahle Yuki pry neni spatna ale kvalit MZ urcite nedosahuje.

..počkat. Teď je mrtvo na inzeráty. Uvidíš v březnu jak zašimrá slunce, poschnou cesty a solničky smetou štěrk alespoň do krajů..
Je to pěkná motka, někdo si ji vezme.. Jen na vysokou cenu díky doplňkům nevěř, je to vždy na dlouhej prodej. Holt specifika si žádá zvláštní oko kupujícího.. Tak ať prodáš brzy..

Zdarec TM

petrumr píše: já vím, že čína je čína, ale bmv tam taky vyrábí motory. Znám dost lidí, co mají čínu a jezdí každý den do práce a ty válce se tam taky mění za větší a stojí to fakt málo peněz a ta MZ se mně jeví jako dost zastaralá. motard

jsem taky jeden z těch lidí,kterejm čína funguje k naprostý spokojenosti.
spíš jsem myslel,že jsou to většinou technologicky zastaralý modely.
kdo kouká po 15ti koňovým čtyřventilu chlazeným vodou, ten asi bude nad dvouventilovým vzducháčem s výkonem cca 11 koní ohrnovat nos.
a nebo to prostě budou lidi, co by nepřenesli přes ego,že budou jezdit na low-cost biku

ThomsonMotorson píše: ..Jen na vysokou cenu díky doplňkům nevěř

Souhlas. To nikdo nezaplatí. Kdysi jsem prodával motorku s plnou výbavou a nic. Tak jsem to rozprodal po částech a dostal se na cenu,kterou jsem chtěl. No a ten co to koupil na holo, volal za měsíc,jestli k tomu nemám kufry...

Kov píše: Souhlas. To nikdo nezaplatí. Kdysi jsem prodával motorku s plnou výbavou a nic. Tak jsem to rozprodal po částech a dostal se na cenu,kterou jsem chtěl. No a ten co to koupil na holo, volal za měsíc,jestli k tomu nemám kufry...

Přesně tak,když koupíš třeba laďák,tak ty prachy za něho už nikdy neuvidíš

petrumr píše: já vím, že čína je čína, ale bmv tam taky vyrábí motory. Znám dost lidí, co mají čínu a jezdí každý den do práce a ty válce se tam taky mění za větší a stojí to fakt málo peněz a ta MZ se mně jeví jako dost zastaralá. motard

Nechápu jak můžeš srovnávat čínu, která stojí 40tis nová s MZtou, která v době výroby (nejpozději 2007) stála v DE přes 120tis? Já měl oboje, jak tu Yuki 125, tak MZtu, nedá se to ani ve snu srovnávat, po kvalitativní stránce, po stránce výkonu, brzd, podvozku atd

Jinak jak píšou všichni, počkám do jara, taky si myslím že se to prodá, pár mi jich psalo že na jaře by to chtěli atd Díky všem za rady a příspěvky

FrankySS píše: Nechápu jak můžeš srovnávat čínu, která stojí 40tis nová s MZtou, která v době výroby (nejpozději 2007) stála v DE přes 120tis? Já měl oboje, jak tu Yuki 125, tak MZtu, nedá se to ani ve snu srovnávat, po kvalitativní stránce, po stránce výkonu, brzd, podvozku atd

No, když se kouknu na tu tvou MZ a tu Yuki SM 250, tak nevím, nevím, ale koupil bych raději tu novou Yukinu...jestli jedna má 11 a druhá 15 koní, či kolik vlastně, je úplně fuk, to už je v této kategorii min. rozdíl...Njn, je to tak, ti Číňani to tu ve skupině maloobjemových motorek prostě válcují, nebude trvat dlouho a budou to válcovat i v těch velkoobjemových - podobně jako kdysi Japonci Evropské výrobce...

Brzdy a podvozek bych vůbec nezmiňoval, obě ty motorky jsou prckolety - obojí přizpůsobeno tomu "brutálnímu" výkonu, u obou to budou jen min. rozdíly...

Naposledy editováno 06.01.2013 13:25:13

2stroke> Tak to ti můžu říct že jsi ani na jedné nejel Minimální rozdíly v podvozku a brzdách? Jestli je pro tebe minimální rozdíl že jedna motorka brzdí fakt dobře a druhá vůbec, musíš mačkat páčku jak kokot? Chci vidět tu Yukinu až bude mít najeto 30tis

FrankySS> Toho bych se vůbec nebál, kolik ta Yukina najede, kamarád najezdil na nějakém Yuki skůtru 125 ccm po Praze 30 000, dokonce to někde i položil a ten skůtr pořád jezdí a to děla jen min. údržbu...
Jak jsem psal, všeho dočasu a ti Číňani na tom budou s technikou stejně, jako Japonci apod...

2stroke> To stebou souhlasím, ale jakmile budou technikou a kvalitou srovnatelní s japoncema, tak ta motorka bude srovnatelná s japoncema i cenově Aneb z hovna bič neupleteš

víš proč ji nemůžeš prodat? Proto:http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/yamaha/yamaha-xt-125x/yamaha-xt-125x-414653.html
---nebo možná proto:http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/derbi/derbi-sm-baja-125/derbi-sm-baja-125-359912.html
---nebo možná proto:http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/blata/blata-motard-125/blata-125-motard-454029.html

Prostě proto,že takových motorek za takovou cenu je po ko.ot. J.

nechtěl jsem, aby se někdo hádal, ale ta yukina je o deset roků v technice napřed, jak ta MZ.Mrkni třeba na ten tachec, karburátor, zadní kyvka atd.Vše co mají japonci.Nikdy jsem neměl čínu, ale vím od kolegů, že 30tkm není pro ni nic co by nenajela.

petrumr> Tak to nemá cenu se ani hádat, zastaralý OHV motor obšlehnutý od Suzuki DR buď příkladem Rádoby UPside-down přední vydlice, která ale nemá stěma japonskýma kromě vzhledu nic společnýho atd... Já narozdíl od tebe jsem oboje vlastnil a vím jaký to má mezi sebou rozdíly a co s karburátorem? Myslíš ta kopie Mikuni? Funguje uplně na stejným principu, a MZta má teda navíc vyvedenej sytič na řidítka Vůbec nic o tom nevíš Nechci aby to vypadalo že MZta je nejlepší motorka na světě, to vůbec není, ale nemůžeš ji srovnávat s čínou

kdyby aspon porovnávali MZ s tou yuki sm 125, která jak víme patří mezi to nej z číny, ale ten lifan 250 je ještě o dost horší, stačí si to prohlídnout a osahat na výstavě

bledemon píše: kdyby aspon porovnávali MZ s tou yuki sm 125, která jak víme patří mezi to nej z číny, ale ten lifan 250 je ještě o dost horší, stačí si to prohlídnout a osahat na výstavě

Já porovnávám právě stou 125 SM, měl jsem ji, a můžu potvrdit že to je fakt jedna z nej čín co se k nám dováží, ale ani tak to nedosahuje kvalit MZ, Yamaha, Derbi apod... jak motorově, podvozkově, tak i celkovým zpracováním a materiálama

tak se budeme hádat, ale jedno nechápu, když je to taková dobrá motorka, tak proč tych 20tkč.No a to bych chtěl vidět yukinu s OHV Franky, píše se rok 2013 a sice sem nevlastnil žádnou čínu, ale oni mají OHC-tj vačka nahoře.

petrumr píše: tak se budeme hádat, ale jedno nechápu, když je to taková dobrá motorka, tak proč tych 20tkč.No a to bych chtěl vidět yukinu s OHV Franky, píše se rok 2013 a sice sem nevlastnil žádnou čínu, ale oni mají OHC-tj vačka nahoře.

Protože polovina peněz padla za ten kit a protože má najeto 32tis Spletl jsem se, jasně že OHC, sorry, jinak MZ má DOHC, tz. čtyři ventily, dvě vačky nahoře Ano, tu samou konstrukci, kterou u svých nejlepších motorů do 125 používají i ostatní značky Tak když si nevlastnil ani jednu motorku, o které se vede diskuze, proč tu teda blekotáš blbosti o číně?

Když jsem před dvouma rokama kupoval něco kolem komína, tak jsem byl upozorněn at se ani nedívám po MZ, nebot je to na náklady větší žrout peněz jak ducati-myslím stím rozvodákem, kterej se musí měnit co 10tkm.Vím od motorkářů(třeba sekačkářů)že čína takovýma blbostma netrpí, oni by si nedovolili mět motor bez napínáku rozvodáku.Velice zajímavá debata...

Ty jsi fakt debil, promiň, ale je to tak, tak za prvé, strašně to toho člověka sežere když vymění co 12tis km rozvoďák kterej stojí litr, za druhý to napínák má, právě až tak dobrej, že jakmile se řetěz vytahává nad povolenou mez, tak ho napínák tlačí na karter, kde vybrousí lajnu... Proto se preventivně mění po 12tis km Je mi z tebe k breku, vůbec nic o tom nevíš, ani jedno jsi nevlastnil ale myslíš si že jsi chytřejší než Google... Good luck v životě

Tak dobře, máš pravdu, ale nikde sem nevyčetl, jestli ten válec je zapsaný v TP.To jsou taky náklady, co ho nesežerou?

petrumr píše: Tak dobře, máš pravdu, ale nikde sem nevyčetl, jestli ten válec je zapsaný v TP.To jsou taky náklady, co ho nesežerou?

Ty prostě chceš rýt a rýt Jaký náklady máš na mysli? Ano, polovina borců, co má otevřenou a nakitovanou padesátku běžně zapisuje pravdivě do papírů objem válce a počet koníků... Ne není zapsaný v TP, na původním ani na tomhle válci není zapsanej objem, na STK ti určitě budou rozebírat motor a měřit ho na brzdě to samý i u nehody Tohle se dělá tak maximálně na padesátkách v Německu, když ho na radaru nachytají že jede víc jak 45km/h...

to zase je odpověd, nevím jak to mají mladí s tím řidičákem, ale tuším, že do 18 je zodpovědný rodič a já osobně bych pojištovací podvod neudělal.Nevím jak u vás, ale tady u dopravky jsou motorkáři, kteří se v motorkách vyznají a neznám nikoho, kdo by za takovou blbost chtěl přijít o řidičák.Tohle není rytí, prostě debil hledá každou muchu.Pojistku máš zaplacenou za jakou motorku?Projde to evidenčkou?Neber to ve zlém, kluk chce taky motorku.

Projde to evidenčkou, pojistku mám na 125, 75% jezdí s řidičákem do 25kw s motorkou co má 25kw jen v papírech Ještě máš něco na srdci? Nějak ještě povykládat jakou že to mám vlastně mrdku?

A jinak. pokud chceš tomu předejít, tak není problém za jedno odpoledne hodit válec do stejnýho odstínu jak je zbývající část motoru, pak už to nepozná bez rozdělání motoru ani největší motorkář

Naposledy editováno 06.01.2013 20:37:34

Zdarec,

z těch rýpalů tady si nic nedělej. Motorku máš fakt krásnou Počkej do Jara, řekl bych že prodáš.
Jinak bych ti doporučil rozhodit ,,sítě,, i na Slovensku a v Polsku. Tady jsem SX-F 350 Prodával 2 Měsíce až si pro ni nakonec přijel někdo z Polska takže se to snaž co nejvíc rozšířit.

Ať se podaří,

Wenca

petrumr> Řekni mi jedinou věc, kterou by mu mohl policajt nebo technik na STK argumentovat.
Aby ti někdo něco takového mohl dokázat, tak by ten motor musel rozebrat a na takovou věc nikdo právo nemá.