1100Virago píše: Důvod má. Do pravého pruhu se napojují připojováky a pokud je volný, snáze se do něj najíždí. Prostě, překážet budeš rychlým v každém pruhu. A často je jednodušší držet se v levém a nechat si rychlíky, ať si předjetí vyřeší sami, než šněrovat z pruhu do pruhu jen proto, že někdo potřebuje volno.
Další důvod na průtazích je, pokud jsou tam světelné křižovatky - pravý pruh mívá doplňkovou šipku pro odbočení a pokud v něm zastavíš vpředu s úmyslem jet rovně, zablokuješ to pro všechny, kteří by mohli mezitím odbočit.
Prostě, hlavně používat hlavu, nestresovat se a nevynucovat na ostatních způsob jízdy, jaký zrovna vyhovuje mně.

az jednou pochopim mysleni ridicu jako jsi ty ( nebo jak tady kazes) budu neskutecne vyrovnanej clovek :)
zatim se mi chce z podobneho chovani takto bezohlednych lidi zvracet

na eskalatorech v metru taky stojim v pravo kdyby nekdo chtel byt nekde rychleji i kdyz nemusim..
eskalator-takovy ty jezdici schody
metro-salina v zemi

highsider> v čem z uvedeného spočívá Viragova bezohlednost? V tom, že během jízdy uvažuje o možnostech usnadnění pohybu v provozu ostatním?

V obecné rovině uznávám takový to nepsaný pravidlo, že pomalej jezdí na víceproudkách vpravo, ikdyž to v obcích (městech) není nařízeno zákonem, samozřejmě to ale neplatí vždy a přijdou mi "oprávněný" zrovna třeba ty výjimky, který Virago uvedl..

edit: k původnímu dotazu - taky tomu nerozumím, proč v noci jezdí každý třetí auto se zapnutýma mlhovkama, záměrně jsem to kvůli tomu u několika aut zkoušel a mimo opravdu hustou mlhu to nikdy nemělo žádnej objektivní přínos; některý protijedoucí "mlhy" oslňujou, některý ne - ty co oslňujou upozorním taky zapnutím předních mlhovek..

No a zadní mlhovky v noci, to je zlo, ale naštěstí se s tím nesetkávám tak často.. (pokud nemůžu předjet, tak problik dálkama do špíglu, pokud bez reakce - dálky trvale, samo jen za situace, kdy neoslňuju někoho dalšího, no a po předjetí krátkodobý zapnutí zadní mlhy, aby bylo zřejmý, co se mi nelíbilo)

..mnohem častější je spíš zašlápnutá brzda při stání někde v noci na světlech, ale u toho člověk stojí, takže to není nebezpečný, jen nepříjemný; každopádně já považuju za samozřejmost, že pokud stojím v noci na světlech na červenou a dojede za mě další auto, dám nohu z brzdy pryč a cvaknu si o jeden zub ručkou..

Naposledy editováno 24.12.2012 00:38:46

highsider: az jednou pochopim mysleni ridicu jako jsi ty ( nebo jak tady kazes) budu neskutecne vyrovnanej clovek :)
zatim se mi chce z podobneho chovani takto bezohlednych lidi zvracet

Mám to chápat tak, že za ohleduplnější považuješ přihnat se k někomu zezadu a problikávat ho a protroubit aby ti uhnul, místo bezkonfliktního a naprosto legálního podjetí pravým pruhem?
Nebo tvrdošíjně setrvávat v obci na víceproudovce v pravém pruhu, takže všichni co najíždějí zprava musí zastavit a dávat přednost, místo toho, abys jim jízdou v levém udělal místo na bezproblémové najetí?
Ty jsi fakt Pražák? Pokud byste tam tak jezdili všichni, nedostane se nikdo nikam.
A ohledně toho eskalátoru: Pokud spěcháš a někdo stojí vlevo, obejdeš ho zprava, nebo mu začneš ohleduplně nadávat ať uhne? To je totiž stejná situace, jako ta jízda v pruzích.