globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: proskakuje dvojka
Suzuki GSX-R 1100 
29.11.2012 v 16:47
Zdar borci mám problém u suzuki gsx-r 1100 W r.v. 94 , proskakuje mi dvojka občas je to docela velká rana nevím čím to je jestli ometený zuby na kolečku nebo ohnutá vidlička že nedořazuje? dík za rady , ještě se zeptám kdybych to chtěl rozhodit tak musí palice s válcema dolů abych sundal víko převodovky ? dneska jsem na to koukal a připadá mi že asi jo a kdybych to rozdělal kde seženu nějaký díly na tuhle babičku klidně nový nebo i jetý díky za rady.

2 reakcí na tento příspěvek proskakuje dvojka

29.11.2012 v 17:06 | Nahoru | #1
Na výměnu budou 2 kolečka (to nejblíž řetězovému kolečku a to hned vedle něj) a vidlička. Dělat to jinak nemá smysl. Hlava a válce dolů nemusí, jen boční víka, vana a rozpůlit.

Naposledy editováno 29.11.2012 17:07:11

proskakuje dvojka

29.11.2012 v 17:06 | Nahoru | #2
Moje křišťálová koule říká, že to je uvnitř nějak načatý Asi to budeš muset otevřít...

Naposledy editováno 29.11.2012 17:06:52

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) proskakuje dvojka

29.11.2012 v 17:17 | Nahoru | #3
Katana> Dík za radu já myslel že musí dolů válce atd , takže klika zůstane komplet s ojnicema a pístama ve válcích ? v podstatě ten motor otočím a budu ho rozdělávat od vany ? díky za odpověď.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) proskakuje dvojka

29.11.2012 v 17:32 | Nahoru | #4
[quote=mikeskiller]Katana> takže klika zůstane komplet s ojnicema a pístama ve válcích ? v podstatě ten motor otočím a budu ho rozdělávat od vany ? Přesně tak, dolů ale musí i alternátor jsou pod ním šroubky, i spojkový koš - za ním je myslím taková ta podkovička na dvou křižácích co zajištuje ložisko spojky a taky je tam jeden ze šroubů na půlení.

(reakce na) proskakuje dvojka

29.11.2012 v 17:50 | Nahoru | #5
Katana> a nevíš ještě kde potom schánět náhradní díly do převodovky , abych to nerozhodil a pak na to nečekal buh vi jak dlouho klidně bych bral origo kdyby se dali někde sehnat díky za rady

1 reakcí na tento příspěvek proskakuje dvojka

29.11.2012 v 18:02 | Nahoru | #6
Doporučuju PMM - Petr Farkaš, nebo partsdepot ale PMM bude asi levnější. Ale bude to drahý .

Naposledy editováno 29.11.2012 18:03:41

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) proskakuje dvojka

29.11.2012 v 18:54 | Nahoru | #7
Katana> díky je to dost mastný obě kola cca 6000,. ale našel jsem na e-bay celou převodovku za 2000 ale je to z roku 91 bude to stejný jako 94 ? díky

(reakce na) proskakuje dvojka

29.11.2012 v 19:01 | Nahoru | #8

mikeskiller píše: Katana> díky je to dost mastný obě kola cca 6000,. ale našel jsem na e-bay celou převodovku za 2000 ale je to z roku 91 bude to stejný jako 94 ? díky



Nebude!!! 91 je olej/vzduch a 94 je vodník, teda zcela jiný motor. A ta dvojka je u 1100W celkem bolest, tak na každé starší převodovce budou ř.ozuby už chycené. Nevymejšlej a kup dvě nové kola+vidličku, jinak je to škoda práce!

proskakuje dvojka

29.11.2012 v 19:27 | Nahoru | #9
A ještě bych zkontroloval kulisu, může být totiž vychozená drážka pro vidličku co je v kulise a pak vidlička nedrží v místě kde má a prostě daný kvalt nedořadí a proto vyskakuje.

proskakuje dvojka

29.11.2012 v 21:21 | Nahoru | #10
Presne jak ti poradil Katana, sam sem tohle absolvoval na svem 2V. Jinak jsem jedno kolecko objednal na ebay, bylo nove v origo baleni za dobrou cenu, ale bohuzel dalsi kolecko a vidlicku uz jsem kupoval tady. Cena celkem za zbozi byla kolem 6tis. :-/

proskakuje dvojka

29.11.2012 v 23:41 | Nahoru | #11
Na svoji Suzuki jsem to dělal taky. Dvojka vyskakovala pod plným plynem. Měl jsem RF600 což je GSX-R motor se zmenšeným objemem.
Poprvé jsem vyměnil dvě do sebe zapadající dvojkové kolečka a řadící vidličku. Sezónu klid a potom se závada opakovala!!!
Musíš vyměnit obě kolca, vidličku a taky řadící automat(kulisu). Dokonce to kdysi psali i v ČMN testu(rubrice) ojetin u GSX-R 1100!!!!
Poškozené kola a sedřená a možná přihnutá vidlička jsou jen důsledkem už nepřesné řadící kulisy. Ty kolca stály tuším 1ks/kolem 2000kč, řadící vidlička 1700kč, a řadící kulisa 5500kč. Těsnění tuším 700kč.
A ano stačí otočit motor vzhůru nohama a sundat spodní polovinu. Palice může zůstat na místě.

Naposledy editováno 29.11.2012 23:43:59

(reakce na) proskakuje dvojka

30.11.2012 v 09:39 | Nahoru | #12

Katana píše: Na výměnu budou 2 kolečka (to nejblíž řetězovému kolečku a to hned vedle něj) a vidlička. Dělat to jinak nemá smysl. Hlava a válce dolů nemusí, jen boční víka, vana a rozpůlit.


Ze svých zkušeností můžu jen potvrdit. Většinou důsledek whellie

Naposledy editováno 30.11.2012 09:40:31
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
El schéma gsxr 1000 k7-8 Suzuki GSX-R 1000, Suzuki GSX-R 1100 Lukydoga 1 18.8.2023 v 05:05 hondaman1
typ motoru suzuki gsxr 1100,kde ho ... Suzuki GSX-R 1100 Hovado-RC8 29 5.5.2023 v 16:35 hmm21
Výfuky 4-2 GSXR 1100 1989-1991 Suzuki GSX-R 1100 Normik 11 8.12.2021 v 22:38 Martin1200
kurevsky zalomenej šroub [1, 2, 3, 4] Suzuki GSX-R 1100 Svobodak.T 119 6.12.2021 v 01:01 kerut
Motorka nebo auto? ma lowcost klasi... [1, 2, 3, 4] Honda CBR 900RR Fireblade, Kawasaki ZXR 750, Aprilia... SPIJKER 104 17.4.2021 v 23:15 SPIJKER

TOPlist