Motul 5100 Ester 4T 10W-50 neni plna syntetika ,proto je taky o polovinu levnejsi.

ok,dík

takže tento? Repsol Moto Racing 4T 10W-50 http://www.oleje.cz...-4t-10w-50-1-l--1674

Naposledy editováno 01.10.2012 14:03:52

gugo píše: Motul 5100 Ester 4T 10W-50 neni plna syntetika ,proto je taky o polovinu levnejsi.

Neni? Od kdy?

10W40 a 10W50 klidne michat muzes. Stejne az ten 10W40 vypustis tak ho tam klidne pul litru v motoru zustane a pak ho prece dolejes 10W50 - smichaj se stejne

tak ja radši koupim ten repsol,tam aspon píšou,že je to plna syntetika,snad tím nic nepodělám

a proc nenalijes to co predepisuje vyrobce...? muj husaberg fe 501 dostaval pravidelne motorex a slouzil jak hodinky...

no ted jsem si říkal,zajedu do bonmota,tam ho mají za 449Kč ten motorex,nebudu zbytečně riskovat

http://www.bonmoto.c...orex-power-synt-t-w/

kadett píše: no ted jsem si říkal,zajedu do bonmota,tam ho mají za 449Kč ten motorex,nebudu zbytečně riskovat

http://www.bonmoto.c...er-synt-t-w/ [/quote]
no vidis to...a pak ze to nepujde!! btw. dej sem fotky sveho husara at se trochu pokocham! od doby co jsem ho prodal me to k nemu tahne vic a vic ale uz ve verzi co mas ty... stejne ho zas poridim!!

Za 450Kč litr? ..
Když chceš za každou cenu syntetiku, co takhle motul 300v? Jinak, nic proti motorexu, sám ho jezdím , doporučuju Motorex Top Speed, je to syntetika a dá se sehnat od 300Kč/litr..

akorat se mi stala dnes nemilá věc,že asi po 7km mi to při zastavení zdechlo,po nastartovaní opět zdechlo,tak sem to nechal chvilu vychladnout a pak po nastartování bílej kouř z výfuku,tak mi to asi sežralo trochu oleje,nevim jak a proč,ale dojel jsem dom a už bílej kouř nevychazel.

Skoc do KTM tady v Brne....tam me prisla 4l snad neco kolem 1600....ale nevim presne...

nablil bych tam kastrol power 1 racing...stojí asi 170korun litr, já ho jezdim dvě sezony a pohoda

Krásný Husí Brk

no to by byla parada ten castrol,tak nechapu,někde píšou,že je to syntetický a někde plně syntetický,ale specifikace to má stejný Jaso MA t903,tak babo raď,cenouvej rozdil je velkej,ale nerad bych zničil motor

Naposledy editováno 01.10.2012 14:43:17

Ten Repsol jsem chtěl zkusit, za tu cenu to vypadá dobře.

kadett> ten kastrol je na tom cenově nejlíp a srajda to nebude....na http://www.motosportchynov.cz/ je hlasování a tam je nejpoužívanější, ono když musíš měnit olej každou chvíli tak ta cena už rozhoduje

tak babo raď,potřebuju to co nejdřiv vedět,at mužu dolit a jezdit
Repsol Moto Racing 4T 10W-50 http://www.oleje.cz...-4t-10w-50-4-l--2218
CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W/50 http://www.harkgrou...;id=53&baleni=1l
nebo ten MOTOREX Power Synt 4T 10W/50 http://www.bonmoto....orex-power-synt-t-w/

ještě se teda zeptám,můžu to aspon teď dolít Motul 5100 Ester 4T 10W-40 http://www.oleje.cz...-4t-10w-40-4-l--1390 . tenmám doma ještě asi 2l,tak že bych to tím jen dolil a pak vyměním zároven s olejovým filtrem

Naposledy editováno 01.10.2012 15:00:51

SirIndy píše: Neni? Od kdy?

kecam zblbnul me jeden prodejce sypu si polep na hlavu

kadett píše: ještě se teda zeptám,můžu to aspon teď dolít Motul 5100 Ester 4T 10W-40 http://www.oleje.cz...-4t-10w-40-4-l--1390 . tenmám doma ještě asi 2l,tak že bych to tím jen dolil a pak vyměním zároven s olejovým filtrem

jasně že můžeš

ok,díky moc!

A já ti to řeknu tak. Koupil sis nabušeného jednoválce kterej jde na záda i na 3-4 ku a má 70 koní z obsahu 650 a chceš šetřit na oleji. Na to nejvíc podstatném v ostrých jednoválcích. Asi bych si to nelajznul. A dal přimo to co uvadí husaberg. Aby vydržel motor co nejdíl. Nebo i motul 300v. Jako někteří říkají že stačí dát levnější olej ale měnit častěji ale to tě vyjde na stejno. S tímto strojem toho moc nenajedeš. Je to na kravení a ne na delší cesty, proto si myslím že dražší olej ti nic neudělá. V motoru máš jen 1 litr. Tak kup 2 litry do zásoby. Vyměn to 2x za rok a motor si bude jen chrochtat a vyjde tě to cenově na cca stejno jak na obyč mašině.

Naposledy editováno 01.10.2012 16:47:13

no však jsem dolil a pak tam budu lejt ten motorex nejspíš

gugo píše: kecam zblbnul me jeden prodejce sypu si polep na hlavu

Motul 5000 neni plna syntetika, mozna si to spletl s tim.

AdosR píše: A já ti to řeknu tak. Koupil sis nabušeného jednoválce kterej jde na záda i na 3-4 ku a má 70 koní z obsahu 650 a chceš šetřit na oleji. Na to nejvíc podstatném v ostrých jednoválcích. Asi bych si to nelajznul. A dal přimo to co uvadí husaberg. Aby vydržel motor co nejdíl. Nebo i motul 300v. Jako někteří říkají že stačí dát levnější olej ale měnit častěji ale to tě vyjde na stejno. S tímto strojem toho moc nenajedeš. Je to na kravení a ne na delší cesty, proto si myslím že dražší olej ti nic neudělá. V motoru máš jen 1 litr. Tak kup 2 litry do zásoby. Vyměn to 2x za rok a motor si bude jen chrochtat a vyjde tě to cenově na cca stejno jak na obyč mašině.

presne tak...motul 300v je jasna volba

Pořád žasnu, jak někdo dává za olej do motorky 450,- . Tomu neříkám nejlepší péče, ale hloupost. Zas na druhou stranu, pokud měníš olej 2x ročně, je to skoro jedno.
Zkus to tady .

Janek> tad do tveho RUMPALU muzes davat Lukanu to je jina
To je ta lepsi pece nebo jak si to mylsle? Ze to oseres na voleji a ma nej peci?
Mas zajimave mysleni.

Naposledy editováno 02.10.2012 11:32:08

z-x-r> Teď jsem se fakt urazil, prej Lukanu . Mě vyjde jedna výměna oleje pomalu dráž, jak někoho na osrý .
Pořád si nemyslím, že cena oleje nedělá nejlepší péči. Viděl bych to na strop 300,- za litr v tý samý kvalitě jako Motorex.