Dej si otázku od toho očekáváš a pak se rozhodni. Ale za mě samozřejmě moto.

Důležité je na co to chceš jestli do města,nějaké kratší dojíždění do práce malé válety,spíš takového pracanta,tak skůtr,aprilie dobrá volba nebo i jiného itala nebo japonce.Pokud si chceš užít řazení, delší jízdy mimo město,tak motorku a v tom případě z tvého výběru určitě yamahu nebo i jiného japonce keeway raději nee

Skůtr je to největší zlo, mně by jeblo v palici z toho zvuku variátoru Kup si motorku, třeba takový XRko, to jsou celkem slušný držáky, YBRko je velikostně takovej moped pro holky

Mno, za mě bych to shrnul tak, že záleží na tom, na co ono jednostopé vozidlo potřebuješ. Pokud na městské dojíždění do práce, pro rohlíky a podobně, tak skůtr. Protože ten je opravdu co se týká praktického využití ve městě lepší (už třeba cenou). Pokud ale nehledáš jenom praktické využití a plánuješ i delší vyjížďky třeba jenom pro radost, tak bych se osobně skůtru vyhnul a koupil čistokrevnou motorku, která ti co se týká jízdního zážitku poskytne mnohem větší radost. Ať si táta říká co chce .

Najdou se samozřejmě i tací, kteří na skůtru absolvovali cestu kdo ví jak dalekou, ale z mého pohledu jde spíše o vyjímky (takže očividně nejsem sám, kdo skůtr vidí spíše ve městě) a hodno nějakého obdivu to není.

Naposledy editováno 22.09.2012 12:18:46

no skůtru se musím zastat keeway metrix 125 byl skvělej hovno žral a jel 90 idealní na jezdění do okruhu 35 Km jezdil bych ještě dnes na něm kdyby mi ho neukradly svině zlodějský

čendomil> Mno pokud chceš jezdit na spotřebu, tak prodej motorku a kup kolo . A bodejť by nežral hovno, když jsou skůtry takové hajzly na kolečkách

Vejfuk> nejlepší dopravní prostředek do hospody je skůtr a na začátek za málo prachů hodně muziky

jsi na serveru motorkáři.cz - opravdu čekáš, že ti tu někdo porádí skútr?

Jak píše Jindrej, seš na motorkářích, když půjdeš na skútrfórum, vím jak by to dopadlo tam

A cestovat můžeš i na scooteru, když to není čína a zvládne to, letos sem koupil pcx 125 od Hujdy a mám nalítáno 13 tisíc a teprv mi začíná chybět řazení, ale to vyřeším příští rok NCčkem díky rozšíření do 35 kW

Takže já doporučuju...radši nic

Zase jsou skůtry,které jezdí hodně dobře,ale bohužel jejich cena

nebo

Vejfuk píše: Mno, za mě bych to shrnul tak, že záleží na tom, na co ono dvoustopé vozidlo potřebuješ. Pokud na městské dojíždění do práce, pro rohlíky a podobně, tak skůtr. Protože ten je opravdu co se týká praktického využití ve městě lepší (už třeba cenou). Pokud ale nehledáš jenom praktické využití a plánuješ i delší vyjížďky třeba jenom pro radost, tak bych se osobně skůtru vyhnul a koupil čistokrevnou motorku, která ti co se týká jízdního zážitku poskytne mnohem větší radost. Ať si táta říká co chce .

Najdou se samozřejmě i tací, kteří na skůtru absolvovali cestu kdo ví jak dalekou, ale z mého pohledu jde spíše o vyjímky (takže očividně nejsem sám, kdo skůtr vidí spíše ve městě) a hodno nějakého obdivu to není.

Tak,tak..Akorát motorka i skůtr jsou JEDNOSTOPÁ vozidla

Já třeba měl hafo různých motorek...Poslední dobou jsem jezdil stále míň a míň(rodina..).Začala mi chybět ta lehkost ,kterou jsem znal naposledy z MZ 150 a tak jsem zkusil prvního skůtra.Dlouho jsem vybíral a koupil Aprilii Atlantic 250(zvažoval jsem i lehkou motorku,ale skůtr v dané kategorii nabízí daleko víc a za míň peněz).Je fakt,že jako skoro 40tník mám asi už jiné priority,ale jsem max.spokojenej!K dokonalosti tak ještě velký cestovní enduro v garáži(ale vím,že by zase jenom stálo a čekalo,jestli si ten týden letos urvu,nebo ne).
Srdcem motorka,rozumem skůtr.Je daleko praktičtější a pohodlnější(z pohledu starého pána samo ).

A plánuju na něm i "delší vyjížďky pro radost".
Vím,že jsou tací(přeju to všem),kteří nemusí řešit spotřebu,ale pro mě je důležitá.
Když plánuju cestu např.do Turecka,tak je dost podstatný jestli to dám za 11,nebo za 22tisíc(za benzín).
Ale to už je mimo tvou otázku...
Záleží na tom co chceš!Skůtr je, podle mě,super praktický a tatínka chápu.
Pokud ale chceš motorku a máš proti skůtru předsudky,tak si kup motorku.

Akorát motorka i skůtr jsou JEDNOSTOPÁ vozidla

fatman> No sakra, tak za tohle si dávám dobrovolně facku . Opraveno, díky . To je tak, když se rozmýšlím, jestli napíšu dvoukolá nebo jednostopá...to z toho potom vyleze takováhle prasárna .

Naposledy editováno 22.09.2012 12:22:36

Skútr není motorka, je to pojízdný hajzl. Takhle se rozhoduješ mezi dvěmi úplně odlišnými věcmi.

keto píše: Důležité je na co to chceš jestli do města,nějaké kratší dojíždění do práce malé válety,spíš takového pracanta,tak skůtr,aprilie dobrá volba nebo i jiného itala nebo japonce.Pokud si chceš užít řazení, delší jízdy mimo město,tak motorku a v tom případě z tvého výběru určitě yamahu nebo i jiného japonce keeway raději nee

Prečo keeway nie? čo som čítal recenzie o keeway speed tak si ho chvália ...

Vejfuk píše: čendomil> Mno pokud chceš jezdit na spotřebu, tak prodej motorku a kup kolo . A bodejť by nežral hovno, když jsou skůtry takové hajzly na kolečkách

.. keby mám jazdiť na spotrebu tak jazdím na bicykli ale ja chcem do školy a tak pre radosť na vyšantenie a potom možno ak sa nájde tak aj za frajerkou

fatman> Díky za radu ale zatiaľ to vyzerá na motorku .. každý mi tu radí motorku tak asi motorka neskor keď ma prestane baviť motorka tak kúpim skúter ak sa dožijeme

Ono ja než mněl TDM tak jsem vždy při pohledu skůtra se smál že je to vysavač atd...ted kdyz mám TDM tak sám pokukuju po skutru do prace atd(jelikož jezdit za 3L téměr bez udrzby je lákavé)Ale pokud si chces jizdu "užít" tak bez do moto :)

Jestli se ti líbí motorky, ale z praktických důvodů by pro tebe byl lepší skůtr, tak se mrkni na nové Hondy NC700S a NC700X. Je tu už pár moc pěkných popisů těhle nových strojů, které jsou udělané tak trochu napříč škatulkami... Třeba tehle uživatel to má pěkně napsaný. V sekci "články" jsou tu už 2 popisující S i X verzi. Schválně na to mrkni. Já bych třeba novou NC700x docela bral, rozhodně raději než skútra nebo než ojetou motorku.

EDIT: tak jsem mrknul na profil - nevšiml jsem si před tím tvého věku - ty Hondy nemají extra výkon, ale noty na ně mít ještě nebudeš.... tak nic, tak snad někdy pozdějc...

Naposledy editováno 22.09.2012 21:47:07

Určitě vyber motorku nejlépe 4taktní

Už jsem měl napsáno, ale pak jsem si uvědomil, že jde o 125ccm. Šel bych do klasický motorky. U skůtra, pokud není do města bych šel pouze cestou maxíka.

Naposledy editováno 23.09.2012 12:21:45

Ještě doplnění, zatímco ten motorkař s VN 900 má už naleštěno a zazimováno, skůtráci mají sezónu povětšinou někde za půlkou .
jednoznačné výhody jsou - spotřeba, pohodlí a hlavně ta mnou zmiňovaná délka sezóny. Teď neberu jednotlivce, ale průměrného motorkáře a skůtristu. Pro výběr skůtra jako jediného jednostopého vozidla co budeš mít k dispozici je potřeba mít v palici naprosto jasno.
Sice radím motorku, ale já osobně bych šel do skůtra, právě kvůli té využitelnosti v našich podmínkách. Vcelku bez křečí máš sezónu o 2-3 měsíce delší jak ostatní. Pro někoho velmi slabý argument. Já nemám moc času jezdit ve svém volnu a i tak najedu 3-4 tis. km/rok. Na motorce bych dal tak ani ne půlku. Ono v 8°C to drtit v 6 ráno do práce na klasice není kdo ví jakej požitek. Je to pro mě sice dražší než firemní auto, ale jinak bych se bohužel nesvezl. A jak si chrochtá manželka, když ji někde vyvezu, to nekomentuju. Minule jsem zjistil, že si v klidu při jízdě píše sms. Dostala opěrku, tak toho využívá na 100%. Jízda díky variátoru jak na elektrice, naprosto plynulá.
Motorkářům zdar a dobře vyber.

S 2-3 měsíci nesouhlasím, to už je skoro celý rok.

Moto vs skůtr - sezóna zábavy nebo celej rok nuda. Si vyber.

To je právě to, na co to chce. Já radši skoro celej rok nudu. Proto si myslím, že jemu bude moto vyhovovat lépe.

Ještě doplnění, zatímco ten motorkař s VN 900 má už naleštěno a zazimováno, skůtráci mají sezónu povětšinou někde za půlkou.

Oldik> Mno, tak pokud to bylo na mě, tak mi přijde vcelku úsměvné, že mi odpočítáváš délku mojí sezóny, ačkoli jsme se v životě nepotkali . Chápu, že ty jsi na klasice asi v osmi stupních v 6 ráno zmrzlej po cestě do práce na kostičku, ale mysli na to, že někteří (já) v té práci už kolikrát od šesti od rána sedí. A jelikož musí vyjíždět o hodinu dříve, je ještě o nějakých pár stupňů méně než v době, kdy ty teprve vystrkuješ prcku z postele .

Jinak bych ještě doplnil, že jsem spíše jezdec než leštič .

Každopádně škoda slov...až mě potkáš v prosinci na silnici, až už si budeš dávno vyhřívat kosti v plechovce, tak mi alespoň zamávej, skočíme třeba na kafe a pokecáme, víš co, vzájemně se poznat, ať tady nemusíš příště psát nesmysly .

Zaujal mě tvůj hajzl na kolečkách, proto jsem uvedl tebe a holt jsem se netrefil. Ale moc vás na klasických motorkách neznám, co jezdi jako ty, téměř až do kruté zimy. To už fakt i já hřeju kosti v plechovce.

Oldik> Áha, tohle...za to označení se omlouvám, nemyslel jsem to urážlivě, spíš úsměvně podle způsobu posezu samozřejmě . Ono podle obrázku, na který jsem kdysi narazil, není posez na chopperu/cruiseru taky nic lichotivého .

skútr 175 čz 502 žádný variátor poctivé řazení starér a kdyš tomu dáš kapky jiskry kopka aj výfuk ala film taxi taxi