klubko> tak jsem zhlidl ten tvuj stroj a reknu to slusne..ty ses ten posledni co se ma tady komu s takovym krámem smát..

Jawass -> profik přes motorky nejsem, živí mě zcela něco jinyho. Podle toho, co píšeš jezdíme stejnej nebo hodně podobnej terén. Když budeš chtít, pošlu ti odkaz na videa z terénu, kde jezdím pro porovnání.
Až se mi nějaká taková nehoda stane, klidně napíšu. Zatím ale asi furt jezdím pod svoje možnosti takže motorku nerozbíjím. To já ti neberu, že se ti doplňky na motorce líbí. Jen mi některy příjdou pro jízdu v terénu zbytečny.
Šťáva z vocasu mi uchází jen za pomoci manželky kvůli motorkám fakt ne
Prej mladej, když ses díval na moje motorky, všiml sis kolik je mě? Pokud máš údaj v profilu uvedenej správně, tak seš úplně stejně starej jak já
Fotky motorek mám v profilu i když hlavně u VORa už jsou dost neaktuální. To bych mohl doplnit. Po opravě motoru, celkové rozborce, opravě opotřebovaných částí, lakování všech částí a sborce teď vypadá mnohem líp. I Yamaha prošla rozsáhlou, i když ne tak moc rozsáhlou opravou. Škoda, že ty tady nemáš krom profilovky žádnou fotku, aby se mohl člověk inspirovat
Krám? Hmm, dobře ty, měl jsem za to, že motorkáři, enduristi natož pak jezdci se stejnejma motorkama drží při sobě. A že nemám motorku leštěnku? Motorku jsem už značně obouchanou koupil a o to míň mě pak štve, když přidám další šrám.
Pokládání motorky se asi nikdo z nás nevyhne. Kdybych chtěl, tak si jinou (silnější) řadičku vyrobím, protože to umím. Na druhou stranu je možná lepší, když se ohne řadička, než třeba osa té řadičky. Celkově mi ta řadička tak nějak nevyhovuje, takže se možná po něčem jinym podívám. Ty máš nějakej typ, po čem se podívat?

Tak kdo má možnost nechat si vypálit kryt motoru tak proč ne ušetřite nejmině 2tis a bude to uplně to samé jak koupené.
Ceny mají předražené. Co myslíte stači ten plastový kryt pod motor? Přes klady v lese nejezdim.Jinak mi osobně příjde wrko moc lehké je to takové kolo v porovnání co jsem mněl tak je to asi nejlepší enduro na kterém jsem jezdil dokonce bych řekl že jede lípe jak xr 400 a ten podvozek na tom se dá dělat cokoliv .

Když už sem se tu dočetl o krytu světla, tak by mě zajímalo, pokud ho někdo máte, jak ho máte udělanej.
Ideálně přidat ňáký foto.

Jak to tak čtu, tak je velká škoda, že nebydlíme někde blíž, aby jsme se trochu porovnali co kdo doopravdy dokážeme . Mám plastovej kryt motoru a podle mě slouží uplně stejně jako ocelovej. Blastry při enduru jsou dost nepostradatelná věc a moje začátky bez nich, to bylo něco, ale s ulomenou spojkovou páčkou se dají jet i technický výjezdy a dojet domů. Při jednom výletě mi prasklo přední světlo a doporučil bych nějakou menší ochranu, alespoň nalepovací folii na okna proti rozbití. Originální světlo stojí cca 4 - 5 tis. Čínská náhražka, kterou jsem zvolil stála do 1500 .- s poštovným a projde i technickou kontrolou. Wrko dobře stačí ostrejm endurům i když je občas znát větší váha a menší výkon.



Naposledy editováno 28.07.2016 16:44:01

No snad se domluvime na ten výlet a dorazí nás co nejvíc a tam se pozná kdo jak jezdí pokud by to klaplo nebylo by to špatné ve vojenském prostoru Libavá .

klubko> podle mě máš pravdu, že nakupovaní těhle různejch doplňků na motorku nemá nějakej velkej reálnej význam a peníze i čas by se daly využít líp než na jejich vybírání a nakupovaní.... tam jde ale o to, že je to prostě zábava a starat se o svojí motorku a "načančat" si jí je dobrej pocit a jestli váží 135 nebo 136 kg to už je bych řek jedno

Jawass -> nevím proč by to jeho wr mělo bejt krám je to uplně stejná motorka jako máme všichní ve skoro sériovým stavu, trošku očesaná a trošku obouchaná, podle mě uplně v pohodě a ta bílá barva jí taky sluší

na sraz bych se bohužel nedostavil ,protože jsem z Jižních čech

Rischwon může pořádat vyjížďky na jihu ČR a já zase na severu ČR.

trevis-pastrava do severních čech to máš trochu z ruky

Naposledy editováno 29.07.2016 07:12:56

tak jsem přidal pár fotek, kde vypadá jako leštěnka
Hádat bych se tady nechtěl, byla by to škoda.
Rider23 -> když se dívám ve videu na na ten skok, jaks skoro skočil na toho borce, tak je vidět, že zadní tlumič na WRku by fakt mohl víc tlumit.
trevis-pastrava -> musím říct, že se začínám přiklánět k tomu se na libavé potkat. Mám to "za barákem". K tomu krytu motoru, asi mi uniklo, ty to máš předělany na enduro? Jestli máš SM, tak leda bys tím chtěl chránit motor a rám před opískováním od předního kola. To mám třeba na VORovi. Výhoda hliníkovyho krytu je ta, že když dostane ranu a prohne se, tak ho nejspíš narovnáš aspoň trochu do původního stavu. Plastovej nejspíš praskne i když věřím, že existují i plasty, ktery jsou dost pružny a taky ledacos snesou.
StropakMartin -> jojo, je to tak, jde o to čančání. Já už jsem si tím v podstatě taky trochu prošel a dospěl jsem prostě k názorům, ktery jsou teď oproti tomu co jsem dělal dřív jiny. K ostatním věcem, co má Jawass na motorce asi nemám co vytknout, jen ty kdyty kotoučů už mi přišly moc a takle jsem to vykřičel do světa

trevis-pastrava> já to moc na enduro vložky nevidím,..budu na motardech a zajedu max nějaké polnačky ale do lesa s tím nee,..jinak jak s tím srázkem,.. sobota 6.srpna nebo 13. jestli okolí Olomouce či Valachy,..je mě celkem fuk,...dejte vědět,..příští sobotu bych po ránu vyjel,..

klubko> tlumiče bych měl mít nastavený na origo a pokud by to bylo nastavený podle mojí váhy, tak by to bylo lepší, ale nejsem takovej střelec a při tom skoku nešli tlumiče na doraz a ten plastovej kryt jen tak nepraskne, podobný dávaj na ostrý Husabergy. U motárdu ten kryt motoru může chránit aspoň proti odletujícím kamínkům od předního kola. Ono se to na první pohled nezdá, ale může to bejt pěkná pecka od kamene do motoru.

Tak toho 13. by to bylo pro mně lepší to už budu mít ladák. Jinak jezdím na motárdech všude kde se mi zrovna chce cesta ,pole atd. proto bych tam chtěl mít pro jistotu kryt motoru ,ale zase nejzdím žádné hard enduro prostě co svedu já a hlavně gumy , příště koupím něco co má špunty jak sem viděl tady na foru že jse dá sehnat něco i na motárdy.

Rider23> nemyslím dorazy, ale že z toho skoku ti to nakoplo zadek a šels hodně na předek. Já to tak na mojí WRR cítím docela často.

klubko> mohlo to tak vypadat, ale byla tam mulda a ten kopec je takovej, že vyhazuje, když to tam skočít. Jinak to jde nastavit kolečkem pod tlumičem. Bohužel to neumím moc nastavovat, tak se do toho moc nehrnu a jezdím jak to je.

klubko> já si myslím že Rider ubral plyn,..mě to dřív taky házelo dopředu na skocích,..ale chce to plný a to bys viděl jak jde přední nahoru,...naše předělané Xka mají na zadku rychlý odskok,..já už si to dal víc do pomala,..ale předtím mě to taky pěkně kopalo,..tedka se to pomali vrací,..ale kolik kliků kam mě tam kámoš nacvakat ti neřeknu,..

Rischwon> takjo, zkusím tomu příště ve skoku naložit :-B já už jsem si s tlumičem trochu hrál a bohužel jsem si tím nedobrovolně přivodil rozborku a výměnu oleje, což bylo určitě ku prospěchu A teď mám šroubek na nádobce zcela utaženej a dole u přepákování zas úplně nebo skoro úplně povolenej. Když to dole přitáhnu, tak je sice větší útlum, ale pak je zadek na mě asi moc tvrdej i na stlačení, takže mě to na hrbolech nakopává do zadele. Oblečenej a v botech mám nejvýš 70kg.

Naposledy editováno 01.08.2016 14:07:29

chlapy zkoušeli jste někdo vybrousit nějakým způsobem plasty,...po minulé a dost výživné enduro vyjíždce, jsme motorku xkrát odložil ve výjezdu a poškrábal si plasty u nádrže,...je to celkem dost vidět tak přemýšlím o nějaké vybroušení pastou nebo něco podobného,..nemáte někdo zkušenosti?? jinak origo plasty stojí 2000 kus,..takže pokud nebudou prasklý není důvod investovat do nových,...

Rischwon> Zkusil bych začít šmiglem pod vodou, zrnitost tak 600. Hrubší asi ne, to už by mohlo udělat ještě víc rýh, ktery by se pak o to hůř zabrušovaly. Ta 600 by mohla strhnout to nejhorší a zároveň udělat už dost hladkej povrch. Jestli to nebude dost hladky, tak pak brousit 1000.
On ten plast je docela měkej a houževnatej, tak snad to trochu půjde.

klubko> no něco musím vyzkoušet,...minulou vyjíždku dostala WR celkem na prdel a odnesli to poškrábané plasty,..ale jak říkáš jsou celkem pevné a ohebné,...blatník se mi stočil snad o 90 stupňů a až na pár škrábanců to nejde absolutně poznat,.. jinak určitě to musím zkusit nějak přebrousit,..přehodil jsem na motardy a chtěl jsem dat nový polep který už mám půlroku doma,..akorád to tedka nemá smysl když je ten plast tak poškrábaný,..

trevis-pastrava> tak to vypadá že ty výkendy mám celkem plný,..obávám se že toho 13. v sobotu máme rodinnou oslavu,..ještě ti dám vědět,..ale napadá mě jedna věc,...přes týden bys do toho nešel?? třeba ve 4-5 hod sraz někde Vsetín, popřípadě ten Olomouc,..je mě to celkem jedno kde,..zatím nikdo další se nevyjadřuje kromě klubka, ale ten nevím jestli by s nama pojezdil na drapáku,..když budem někde klopit okresky,...

Rischwon> aj na drapáku bych pojezdil okresky :-B i kdyz asi trochu pomalej, než na VORovi. Prej se to dá dost klopit i na tom drapáku.
Kdybyste dojeli do Olomouce, tak 16:15 končím v práci a můžem jet i přes týden :-B Když se tak dívám, tak Uh. hr, Olomouc a Jičín, tak uprostřed je Přerov

Rischwon> aj na drapáku bych pojezdil okresky :-B i kdyz asi trochu pomalej, než na VORovi. Prej se to dá dost klopit i na tom drapáku.
Kdybyste dojeli do Olomouce, tak 16:15 končím v práci a můžem jet i přes týden :-B Když se tak dívám, tak Uh. hr, Olomouc a Jičín, tak uprostřed je Přerov
Ale kdybyste přijeli na drapákách, tak vás můžu vzít do "Hlubočky-bergu" a to by myslím jel i ještě jeden kámoš s WRR.

klubko> ty jo s drapákem bych dojel ale na vozíku,..to tak někdy v budoucnu a trošku se povozit v terénu,..ale tedka jsem chtěl spíš povýletovat,...Přerov či Olomouc je mi to celkem jedno,..mám to tak na hodku cesty, takže v klidu,...uvidíme co na to travis,..

Tak mi to vychází lépe tuto sobotu nebo 20.8.2016

sobota 6.8. můžu, neděle 7.8. pojedu do mýta na okruh, buďto jezdit nebo jen na čumendu.
sobota 13.8. spíš nemůžu, neděle 14.8. můžu celý den
sobota 20.8. můžu až tak od 16hod, neděle 21.8. můžu celý den
sobota 27.8. jedu na festival do Hranic, neděle 28.8. můžu celý den

Tak borci a v tuto sobotu časově kdy? Já bych měl čas spíš dopoledne a kolem 2-3 bych musel byt zpět,..tzn čím dřív tím líp. Jinak toho 20.8. budu nejspíš pryč a když ne tak bych se zajel podívat na supermoto sraz do Jedovnic kousek od Blanska, což by mohlo byt zajímavý i pro vás,...

https://www.facebook...nts/207086449694182/

Rischwon> v sobotu klidně dopol.
Sraz supermoto? Tak tam bych měl jet Trasa 66 km – 1:32 h no to jestli na VORovi ujedu, tak budu frajer akorat mi není jasny, jestli z toho kempu chcou jet do Brna.

Tak klidně zítra ráno do Přerova trefím , ale moc ho neznám spíše vubec.

tak to vypadá na sobotu dopol, ale kam pojedem?

klubko> jj okej,..tak sraz v Přerově u Lídlu na lipnické ulici??? 9hod nebo 10hod??? aby to bylo zajímavý,..jel bych směr Bystřice pod Hostýnkem,...popřípadě to protánout na Tesák troják,...a pak zpět přes Lipník domu?? nebo jestli byste radši volili ten újezd Libavá nechám to na vás,....

vytvořil jsem událost,..třeba se ještě někdo připojí,...

http://www.motorkari...akce/akce/?aid=10131

tohle by třeba mohla byt vyjíždka
https://mapy.cz/s/WCEL

Naposledy editováno 05.08.2016 17:08:14

a jak bude zítra nevíte náhodou?