globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Karburátory Taiwan, Turecko nebo odkud
Jawa 350/634 
27.7.2012 v 12:39
Nemáte někdo zkušenost s těmito karburátory? Jedná se mi především o typ na 634 ale i majitelé jiných typů (638 atd.)jistě ocení Vaše zkušenosti. Za 600,- co stojí nový Turecký na 634 bych do toho šel, ale pokud je to šmejd tak je zbytečné to kupovat. Díky za Vaše názory a zkušenosti.
Anketa: Nechat si starý karbec či nový Turecký (atd.)
Jedu na starou dobrou klasiku, dokupuju N.D.
100%
7
Nový karburátor, bez znatelného rozdílu.
0%
0
Nový karburátor, lepší vlastnosti.
0%
0

Karburátory Taiwan, Turecko nebo odkud

27.7.2012 v 13:01 | Nahoru | #1
Čau, doporučuju pročíst tohle , třeba ti to nějak pomůže, na jawamanii je toho o tom přecijenom víc, než tady.

Jinak ještě za mě bych asi spíš sehnal starší Jikov, třeba i víc, lidem se to válí v dílnách různě, řekl bych, že je to lepší než taiwanská nebo turecká (žluťák jako žluťák) druhovýroba

Naposledy editováno 27.07.2012 13:02:58

Karburátory Taiwan, Turecko nebo odkud

27.7.2012 v 13:23 | Nahoru | #2
Nevim jak na jawach ale na simsonu hrůza. Špatné provedení, drhne šoupě, teče plovákovka, blbě se seřizuje. Rozhodně radši koupit starší a zrenovovat!

Karburátory Taiwan, Turecko nebo odkud

27.7.2012 v 14:46 | Nahoru | #3
Dvacet let starej olítanej Jikov je furt seříditelnější než tyhle jebky. Pokud už chceš novotu, tak Pacco P56-YT (Indie, dělanej na Yezdi 350, což je až na pár detailů kopie Jawy). Na motor sedne, sání bude chtít poladit (a pak řádně natryskovat). Lítá to s tím jak divý.

Karburátory Taiwan, Turecko nebo odkud

27.7.2012 v 17:06 | Nahoru | #4
Ahoj,kupoval jsem takovouto druhovýrobu ale na čz150 a bylo to opravdu špatný neschopný k jízdě sehnal jsem pěkný origo karbec a vše bilo v cajku.

Karburátory Taiwan, Turecko nebo odkud

27.7.2012 v 20:36 | Nahoru | #5
Zásada je kupovat tento karbec přímo v jawě! Já kupoval už 2 na 640ky, jeden za 1200Kč, funguje 2x lépe než původní jikov. Protože už nemusí řešit emisní a hlukové normy, tam kde nové 350 vyvážejí se na to nehraje.

Ale nevím,jestli tedy mají i pro 634, ale tipuju že ano. V jawě mi odpověděli, že jikov už nevyrábí a tak si nechávají dělat repliky v číně. Ale je to fakt něco jiného než taiwanské nebo turecké nahrážky. Motorka startuje krásně i studená, sytič funguje, i studená jede na dva válce. A spotřeba ještě nižší.

email mají expedice@jawa.eu
mají sice delší pingy než odpoví,ale jinak naprostá spokojenost
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Sidecar Velorex [1, 2] Jawa 350/634, Velorex 562, Velorex 563, Velorex 565,... Krautkopf 46 21.3.2024 v 13:26 TomasNBK
Jawa 350/634-7 a karburátor Z 640 Jawa 350/634 panelák 8 14.3.2024 v 19:26 Pabol
pretočenie valcov na jawa 350 /632 ... Jawa 350/634, Jawa 350/632 sadimil 12 24.10.2023 v 11:03 kokoška.
Kterým směrem se otáčí náhon tachom... Jawa 350/634 YettiBob 18 7.8.2023 v 10:23 kokoška.
Kryt řetězu Jawa 350/634, ČZ 350/472 honzaza 3 2.8.2023 v 12:08 Zdenalbenal

TOPlist