Máš to tam

Ale dotazník mi v několika ohledech přijde tak trochu padlej na hlavu Pár námětů pro příště:

Rozdělení dle objemu mašiny - budiž, ale dá se předpokládat, že 90% motorek spadne do možnosti C, takže vypovídající hodnota prakticky nulová - když se orientuje v sekci cestování, tak by podle mě bylo logické rozdělení na ty "nejpoužívanější" třídy (do 600, 1000 a nad 1000ccm), popřípadě udělat těch rozmezí (pro větší objektivitu) víc

Když chceš odpověď na náklady bez benzínu, tak bych to určitě nenazval náklady provozními, jejichž největší část tvoří právě benzín + ten "detail", že to chceš bez něj, nenapsal až úplně na konec do "nápovědy"

A co se týče těch "extra služeb" - proč musí téměř všechny nutně souviset jen s "garážováním motorky"? Daleko lepší než dát 5 možností s prakticky stejným námětem by asi bylo tam dát kolonku, do každý by si každej mohl vepsat, co by chtěl Takhle je to hrozně omezený a výsledky budou určitě zkreslený - já bych třeba uvítal ve městech klasická malá parkovací místa jen pro motorky tak, jako je tomu v jižní Evropě

Téma zajímavý, ale ten dotazník na mě působí tak, že s eho autor snažil co nejvíc zjednodušit, aby s tím vyhodnocením neměl tolik práce (viz většinou jen 1 správná odpověď)

Každopádně jsem to vyplnil...

sharkis> To s tím rozdělení je dobrej nápad, je pravdou že se cestuje především na silnějších kubatůrách:) při sestovování mi to nějak nedošlo.. a rozdělením máš pravdu, v podstatě se to točí kolem garážování, přemýšleli jsme nad tím a nic moc víc nás nenapadlo. No a proč tam nejsou možnosti na vypsání? Dobrej postřeh, zeptám se přítelkyně až přijde domů, přece jen je to její dotazník a práce . Ale díky za cenné podněty

sharkis> Díky za připomínky, už jsem dotazník upravila, takže je možné vložit vlastní návrh. U tvoření ténhle poslední otázky jsem čerpala ze zkušeností ze zahraničí (UK) ale je pravda, že víc hlav víc ví. U provozních nákladů je fakt, že benzín je největší položka, ale ten se dá spočítat z počtu ujetých kilometrů.