napis uzivateli Che, ten vi v tomhle smeru nejvic...

jo, řidičák mám na motorku bez omezení.. takže obsahy jsou mi jedno :)

emička píše: jo, řidičák mám na motorku bez omezení.. takže obsahy jsou mi jedno :)

Tak nevim jestli je to sranda nebo ne?"!! Ale ze mas ridicak neomezen neznamena ze mas zkusenosti neomezene. Az se tu zas bude resit smrt ridicky co si koupila pilu jako vni moto. Tak to snad nebudes.

assassin píše: napis uzivateli Che, ten vi v tomhle smeru nejvic...

assassin>

Nevim za 30 000 budou sporty leda tak nejake plecky . Predpokladam ze do toho nepocitas vybavu, pojisteni, prihlaseni atd. To spis asi ta petikule. To jak si kazdej zacatecnik planuje kolik let tu motorku chce mit. To je spis usmevne...

značkuju

to bylo jen poznamka, ze nemusim resit motorku kvuli tomu co ma napsano v technicaku.. jak sem rekla, nejsem magor a mam se rada

assassin> dneska ve formě, hm?

Kup co se ti líbí. Ani nová šestka tě nevytrestá, pokud aspoň trošku používáš mozek. Natož šestka za 30t...Spotřeby bych se nebál. Spíš toho, že supersporty jsou na normální ježdění prostě blbý a jakejkoli naháč je prostě příjemnější. Ale je to tvoje motorka a pokud se ti to lbí, tak si to kup a užívej .

SVSkritek>
presne , ostatní věci do toho nepočítám..
je to ciste za motorku.. http://www.motorkar...cbr-600f-365577.html
tak za 30 budou asi vsechny plecky :)

selkie píše: assassin> dneska ve formě, hm?

dal sem si k snidani vtipnou kasi, byla v lidlu ve sleve

Naposledy editováno 26.03.2012 13:28:50

Já bych koukal,po GSX600F.Za 30tyček se dá se koupit i r.v.2000 Jede to pěkně,žádnej trhač asfaltu a nemusela by být tak zrychtovaná.Jako věčina SS,po 10letech.

Horten>
muzes pls říct jak nepříjemnější jsou? jakože jsou tvrdší? :)

assassin> Che je nějakej chuj, jo? a nějakýho fakt odborníka nemáte? :D

Ja mel velice dobrou zkusenost s Fazerem 6stkou polokapotaz.

Ale jinak setejne do motorky pokud nebudes jen zalepovat zavady das dost penez. Po koupi alespon ja vzdy dam motorku na celkovou kontrolu vseho!! Ne vse se musi delat ale mas nejaky plan co te jeste casem ceka. Pak udelat vsechny naplne komplet. No a ostatni dle servisaka( Ventilove vule,podtlaky,primar,sekundar,desky,gufera na tlumeni,svice, a taky koukej na pneu at nejezdis na tvrdejch 10let starejch spalkach. Never kecum o pripravenosti na sezonu. Nerikam ze to nekdy neni pravda sam jsem si myslim podctivak a motorce davam co potrebuje. Ale to uz na motorce poznas dle oka. Je toho jeste dost atd ale to uz je pak posuzovano dle stavu motorky. SS co ma hoodne nakrouceno a nema dobrej servis je potreba se vyhnout ale ne vzdy to poznas a pak jen opravujes. Zjisti si taky co maji urcite medely za zavady a po kolika km se obecne stava to ci ono. ATD

Jestli máš metr padesát i s kýblem pod nohama, tak když se vyvalíš na sportu na nádrž to bude jízda

Motorku si kup takovou, která ti sedne - pod zadek, na manipulaci (dostaneš nohama na zem), nebude na tebe těžká a bude se ti hlavně líbit. Nenech si doporučit něco co se ti nelíbí - pak i když se ti na ní pojede hezky, nebude to takový zážitek. Objem bych moc neřešil - ale nezapomeň, že z pravidla větší objem větší hmotnost a náročnější na manipulaci jak na místě tak za jízdy.
Naháč je příjemnější na relax jízdu a většinou i pro baťůžek. Na sportu jsi zase lépe chráněná proti větru a to tě nutí jet rychleji Samozřejmě se to odvíjí od modelu motorky.

Na tvém místě jdu do naháče - mají své kouzlo a když to položíš, tak je méně plastů na opravu

edit: hlavně v rozpočtu počítej s gumama (ne od durexu), padáky se vždy hodí a pak olej a filtr, je přece jen začátek sezóny.

Naposledy editováno 26.03.2012 13:42:24

ja bych sporta za 30tycek nekupoval, kluci tu maj pravdu, radsi 5kouly a urco bude i v lepsim stavu...

Možná nějaké zxr400..ale nekoukal jsem kolik koštujou.

emička píše: Horten>
muzes pls říct jak nepříjemnější jsou? jakože jsou tvrdší? :)

Takhle starý sporty už mají tlumiče po smrti, takže tvrdší nebudou . Jde spíš o to, že jsou dost vysoko stupačky a k řidítkám daleko...Dost záleží na tom, kolik měříš.

Jinak k SS je to proste na nase silnice malo enduro. Nekdy se to tak klepe se muzi maji vaginu a zeny koule. Celkove neni moc delsi cestovani pohodlne vzhledem k posezu. Ale nekdo zase problem nema. Ale riditka maji jiny uhel svirani nez treba cestovni motorky. Zde je to hodne dolu a cela vaha jezdce je na rukach. Uhel usaneni nohou je hodne dozadu. To cest motorky tolik nemaji. Tam mas riditka vice nahoru a rovne. Neco jako kolo nebo Scooter. Tim nesedis vahou na zapesti a tolik to neboli. Jezdec je taky vice vzprimen a neodnasi to tolik zada. Ale zase se bavim o ruznejch vejskovejch rozdilej jezdcu kde jeden nadava a druhej si jen vrni.

assassin píše: napis uzivateli Che, ten vi v tomhle smeru nejvic...

jo a ukaz rovnou kozy kdyz uz budem vedet kolik meris. Jinak ZXR 400 ok ale uz je to fak starsi rocnik :) Mel jsem 750 a luxus. Dale musis mit dobreho mechanika co vidi i jine veci nez jen zakazku na vymenu oleje. Ale treba otre bordel kdyz uz je to nekde rozebrane. Zkontroluje to ci ono atd proste nekouka jen na penize.

F ko teda fakt není super sport....je to takový turista.Takže si to klidně kup.Neuděláš chybu,ale asi bych se nejprve dovolil p.CheAť máš jistotu.

Naposledy editováno 26.03.2012 13:51:53

assassin píše: napis uzivateli Che, ten vi v tomhle smeru nejvic...

tak ten byl dobrej

Takže pokusím se něco sepsat.

Prvně si přečti mnou založené diskuze /CBR 600F vs NINJA XZ6R vs GSX 6R/.

Budeme se bavit o finančním rozmezí 50. tisíc .

Z nich jsem si vybral CBR 600 F . /ale už bych přemýšlel o gsxru./
Tímto Ti neradím aby jsi šla do gixera... CBR 600 F je poslední 6-tka, kterou bych Ti na začátek s výtkami dovolil.

Motorově ty koníky už jsou znát, když na tom pojedeš poprvé tak Tě to potahá. To bezpochyby, ale že by to byl peklostroj se říct nedá, ovšem na začátek..
Povahově, brzdově a podvozkově je to motorka na kterou se dá spolehnout, za dobu co s ní jsem mě odpustila již hodně chyb. Je to honda - je hodná.

Žere 6-10. Spolehlivostí naprosto O.K. , ale prý odcházej regléry..

Motorka je vhodná na cesty, je to fakticky cesťáček, ale když chceš zablbnout není vůbec problém

Ale.. co si musíš zachovat na silnici když na ní pojedeš - je RESPEKT a NEUNÉST SE rychlostí. Stále pozorovat co se děje a na začátku DVAKRÁT tolik!

S Cbr 600 F je to už takové 50/50 že se nic nestane. Musíš dát pozor na 8-14 tisíc, protože dole to nejede, a když to budeš držet dole, tak s tím budeš moct jezdit relativně pomalu.

Co ti ale doporučím je, zajet na motoškolu a následně na parkoviště!

Jenže do cenové relace 30. tisíc... neseženeš žádný kloudný Fko.. maximálně F3 xx - 99 .
A s tím počítej, že za čas do toho nějaký penízky narveš..

Lepší by byl HORNET a nebo FEJZR, jsou to naháčci a ty kapoty, věř tomu nebo ne, dělaj opravdu hodně.

Cenová relace 30.000

Z téhle kategorie bych vybíral GS 500 nebo CB 500, dle mého názoru jsou tyto stroje na začátek nejlepší! koupíš do 30-ceti, a zas takovej šrot to nebude, ale hlavě, Tě to nedovolí se nechat strhnout rychlostí, doveze Tě to, naučíš se na tom, za půl, sezonu, dvě prodáš a koupíš silnější - tohle je nejlepší cesta. Ale život je ve Tvých rukou, a výběr je také Tvůj.

Přeju štastnej výběr a nájezd hodně km bez problému!

E: Edit hoši Ok, Vy radíte, že cebro je v pohodě, že nejede. Já s tím souhlasím, je to tak.
Ale kdy naposledy jste sedli první 100+ koňovou motorku, bez předešlých zkušeností?

Já si to pamatuju, a docela živě, takže ono zase tak v pohodě jak píšete to nebylo... Já se často nechával strhnout rychlostí, a občas jezdil... svižněji...

Teď už pomalu zpomaluju a zrychluju tam kde můžu..

Každopádně každý je jiný, já můžu být magor, jiný může být vyrovnaný - ale pudy máme všichni stejné.

E2: A na sporta do 30k se vyser. jestli do toho nechceš narvat balík... MAX CBR 6 F3

Naposledy editováno 26.03.2012 14:10:42

bigbou píše: F ko teda fakt není super sport....je to takový turista.Takže si to klidně kup.Neuděláš chybu,ale asi bych se nejprve dovolil p.CheAť máš jistotu.

SS za 30 litru jedine pokud jsi potomek MacGyvera

Ono kazda motorka v tehle cenove hladine pro holku je dost osidna, nevim jestli si umis spravit aspon drobnosti.

Chapu ze jako zacatecnik vidis tady na inzeratech nadherne masiny za super cenu, ale vetsina z nich by si zaslouzila ocenit cenu podle tohoto servru : www.kovosrot.cz

Je super ze se tu smejete padesatiletemu chlapovi co se vam snazi radit jak jezdit pokud zacinate na masine.

Tak se dobre zasmejte a zas tu kazdy mesic zakladejte x temat s titulkem R.I.P.

Jestli chceš hodnou,spolehlivou,skoro nesmrtelnou,s nízkou spotřebou a levně,tak koukej po Yamaze thundercat. Jsou levnější než CBR.

Creck píše: Je super ze se tu smejete padesatiletemu chlapovi co se vam snazi radit jak jezdit pokud zacinate na masine.

Tak se dobre zasmejte a zas tu kazdy mesic zakladejte x temat s titulkem R.I.P.

ale no tak, vzdyt se to uplne nabizelo.. navic Che rika ze je vyrovnanej a takovy lidi snesou kdyz si z nich nekdo dela srandu - priste to treba bude obracene, ja to unesu...

ostatne v tom tematu mi nevadilo to ze Che rika ze maj lidi zacinat na slabe motorce, s tim souhlasim, spis to jakym zpusobem vyklada ze nerozumime technice a sam ma v textu zasadni technicky chyby.

navic mi prijde lehce mimo verit tomu ze zacatecnik si koupi to co mu poradi starsi zkusenej motorkar na foru....