Téma: Vysoká spotřeba gs 500 i v tp
Zechin
offline
1/15
Praha 5-Řeporyje
1/15
Praha 5-Řeporyje
11.2.2012 v 20:27
Zdravím, problém je následující: Suzuki gs 500E rv. 91 otevřená, dovezená z francie, vše šlape jak má, akorát že trochu víc papá benzín, to by ale samo o sobě nebylo tak divné a přikládal bych to nějaké závadě, avšak ona takhle má žrát, neboť v tp má uvedeno 8,8L, což mi příde hodně, tím spíš když čtu, že si jich většina bere okolo 4-5. Proto vás prosím o radu, pokud vás něco napadá, či máte již podobnou zkušenost.
Zechin
offline
1/15
Praha 5-Řeporyje
1/15
Praha 5-Řeporyje
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vysoká spotřeba gs 500 i v tp
J.M.K.> Samozřejmě, šmelení s výkonem není uplně podle zákona, ale není to nic neobvyklého, samozřejmě oplétačky mohou být 
Co se toho výkonu týče věřím, že přiškrcená není, když jsem jel kolem letiště, tak jsem si zkusil tu maximálku a dostal jsem se na tachometrových 180.. od těch 145 -150 už si to přesně nepamatuji to nebyla žádná závratná akcelerace, ale dostala se tam, jinak při jízdě po silnici se na rovince ráda nechá dostat na tachometrových 140-160 relativně v klidu, a vzhledem k stavbě motorky ( bez kapotáže ) a stáří si myslím, že je to slušné. S tím výfukem, to je zajímavé, nenapadlo by mě to,ale to byzase musela ztrácet na výkonu ne? A o kolik dokáže takovej zasviněnej vejfuk spotřebu zvednout?
Co se toho výkonu týče věřím, že přiškrcená není, když jsem jel kolem letiště, tak jsem si zkusil tu maximálku a dostal jsem se na tachometrových 180.. od těch 145 -150 už si to přesně nepamatuji to nebyla žádná závratná akcelerace, ale dostala se tam, jinak při jízdě po silnici se na rovince ráda nechá dostat na tachometrových 140-160 relativně v klidu, a vzhledem k stavbě motorky ( bez kapotáže ) a stáří si myslím, že je to slušné. S tím výfukem, to je zajímavé, nenapadlo by mě to,ale to byzase musela ztrácet na výkonu ne? A o kolik dokáže takovej zasviněnej vejfuk spotřebu zvednout?
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
Zechin, Anti> Tak v tom případě motor na tom může "být dobře", ale jde o to, že výkon sice dá, ale za cenu větší spotřeby, než by měl mít. Může to být tryskami, to každopádně, jen říkám, že rozladění nemusí vždy snížit výkon, může se projevit jen zvýšenou spotřebou. Žažil jsem případ (myslím, že to byla FZ1), kdy motor už byl dost vydýchaný a majiteli se povedlo úpravou karbců pokles výkonu vykompenzovat. Po opravě motoru pak byl kumšt to znovu naladit.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Ukazatel zařazené rychlosti GS 500E Suzuki GS 500E | Dejwidos | 2 | Dnes v 18:30 Dejwidos |
| GS500 po chvili se zacne dusit a ch... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 6 | 31.5.2024 v 07:19 Phabbyg |
| Problémy s řazením + cinkání motoru... Suzuki GS 500E | ViraxRider | 16 | 26.5.2024 v 07:45 Rolda89 |
| Divný chování otačkoměru Suzuki GS5... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 1 | 15.5.2024 v 11:00 combust |
| Něco málo teče Suzuki GS 500E | Dejwidos | 25 | 13.5.2024 v 21:08 Deadman |
