Téma: Jawa 350/640 syntetika -> polosyntetika. poraďte
Peky29
offline
11/55
Pelhřimov
11/55
Pelhřimov
11.10.2011 v 19:27
Ahoj Jawičkáři. Měl bych dotaz ohledně oleje na mojí Jawu 350/640 style r.v. 2004 s oilmasterem. Motorka má najeto 22 000 km. Celých 22 000 km jezdila na plnosyntetický olej od Motulu. Já jsem ale student a příde mi dávat 400kč za 1 oleje moc. ANO!! Někteří mi řeknu "Když máš na opici, tak musíš mít na banán" ale o takové rady nestojím. Stojím o rady, které mi řeknou, zda se dá z takového oleje přejít s čistým svědomím na polosyntetiku stejné značky (Motul), nebo jestli je lepší přejit na plnou syntetiku jiné značky (např repsol) Nechci udělat nic špatně, ale 400 je pro mě moc... Cenu si představuju tak okolo 200kč za 1L. Díky Peky
Peky29
offline
11/55
Pelhřimov
11/55
Pelhřimov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350/640 syntetika -> polosyntetika. poraďte
dva_hrnce> a TSF?
pokud se nepletu. popř mě oprav
TS je minerál
TSF- polo
nejni lepší tam lejt TSF?? ale zase na druhou stranu to TSF je docela levný oproti ostatnim polo, tak na druhou stranu je lepší tam lejt dobrej minerál, než blbej polo. Možná to až moc dramatizuju, ale nechci udělat nějakou blbost.
pokud se nepletu. popř mě oprav
TS je minerál
TSF- polo
nejni lepší tam lejt TSF?? ale zase na druhou stranu to TSF je docela levný oproti ostatnim polo, tak na druhou stranu je lepší tam lejt dobrej minerál, než blbej polo. Možná to až moc dramatizuju, ale nechci udělat nějakou blbost.
dva_hrnce
offline
105/34965
Čáslav-Nové Město
105/34965
Čáslav-Nové Město
Peky29> hele nevim, nejsem chemik, těžko říct, chyba nebude asi ani jeden.
Já dával do Jawy i do Trabantů TS, protože je to podle mě prostě dostatečný až až a nic dražšího ("lepšího") nemá smysl.
Ono zase ty uplně hyper super plný syntetiky se na 2T fórech např. do těch Trabantů nedoporučují vůbec, jsou stavěný na jiný vůle, jiný otáčky, vpodstatě můžou nadělat víc škody než užitku.
Ono i u technologicky 50 let starýho motoru stále platí že konstruktér věděl moc dobře čím to má být mazaný aby to fungovaloa tím bych se řídil.
To že je dnes dostupnost jiných olejů a dnešní motory někde uplně jinde, je věc druhá, ale pořád nevidím důvod lejt do Trabanta kterej najezdil 200tis. km na M2T najednou castrol super TTS racing jen proto, že se vyrábí a stojí 5x tolik.
To není žádná záruka toho, že udělám dobrou věc.
jinak mám víc zkušeností s tr. než s jawama, tak proto píšu o nich, ale dovolím si tvrdit že je to "stejný".
Já dával do Jawy i do Trabantů TS, protože je to podle mě prostě dostatečný až až a nic dražšího ("lepšího") nemá smysl.
Ono zase ty uplně hyper super plný syntetiky se na 2T fórech např. do těch Trabantů nedoporučují vůbec, jsou stavěný na jiný vůle, jiný otáčky, vpodstatě můžou nadělat víc škody než užitku.
Ono i u technologicky 50 let starýho motoru stále platí že konstruktér věděl moc dobře čím to má být mazaný aby to fungovaloa tím bych se řídil.
To že je dnes dostupnost jiných olejů a dnešní motory někde uplně jinde, je věc druhá, ale pořád nevidím důvod lejt do Trabanta kterej najezdil 200tis. km na M2T najednou castrol super TTS racing jen proto, že se vyrábí a stojí 5x tolik.
To není žádná záruka toho, že udělám dobrou věc.
jinak mám víc zkušeností s tr. než s jawama, tak proto píšu o nich, ale dovolím si tvrdit že je to "stejný".
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Osvětlení Jawa 640 Jawa 350/640 | Marec222 | 6 | 19.4.2024 v 22:07 Drak1 |
| Jawa 350/640 motor klepe [1, 2] Jawa 350/640 | frds1206 | 35 | 10.4.2024 v 22:27 Beranidlo |
| Pravý válec hodně bohata směs [1, 2] Jawa 350/640 | frds1206 | 32 | 23.8.2023 v 15:22 frds1206 |
| Jawa 350/640 cuká v nízkých otáčkác... Jawa 350/640 | frds1206 | 18 | 8.7.2023 v 01:00 frds1206 |
| Rozoberám nepolený motor [1, 2] Jawa 350/640 | misooo4623 | 37 | 13.4.2023 v 22:52 Julip2 |
